Ero sivun ”Peugeot 305” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
huippunopeus = 122 km/h| | huippunopeus = 122 km/h| | ||
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = | |
teho = 65-74 hv| | teho = 65-74 hv| | ||
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
Versio 3. heinäkuuta 2006 kello 09.59
| Peugeot 305 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot, Ranska |
| Valmistusaika | 1977–1988 |
| Luokka | - |
| Kori | sedan , farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | - |
| Iskutilavuus | |
| Teho | 65-74 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | 122 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Peugeot 304 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | - |
Peugeot 305 esiteltiin vuoden 1977 lopussa. Moottori oli sijoitettu edeltäjästä poiketen poikittain. 305 oli hieman Asconaa pienempi. Se oli nykyaikainen ja tyylikäs auto. 305 oli odotettua parempi myyntimenestys ja se oli vuosikymmenen vaihteessa Peugeotin suosituin malli noin 180 000 kappaleen vuosittaisella myynnillään, mikä oli vain puolet Renault 18:n myynnistä.
