Ero sivun ”Ferrari FF” versioiden välillä
(→Ulkoiset linkit) |
|||
| Rivi 68: | Rivi 68: | ||
[[Markku Alen]] toimi Ferrari FF:n testikuljettajana reilun vuoden ajan. Malli tulee uudistumaan FF M -nimiseksi [[2016]], teho kasvaa tuolloin 700 hv:aan. | [[Markku Alen]] toimi Ferrari FF:n testikuljettajana reilun vuoden ajan. Malli tulee uudistumaan FF M -nimiseksi [[2016]], teho kasvaa tuolloin 700 hv:aan. | ||
==Ulkoiset linkit== | ==Ulkoiset linkit== | ||
| − | * | + | * [http://auto.ferrari.com/en_EN/sports-cars-models/car-range/ff/ Ferrari FF - virallinen sivu] (englanniksi) |
| − | * | + | * [http://fi.wikipedia.org/wiki/Ferrari_FF Ferrari FF Wikipediassa] (monilla kielillä, myös suomeksi) |
| − | * | + | * [http://www.motorauthority.com/news/1028891_2016-ferrari-ff-m-spy-video?fbfanpage Motorauthority Ferrari FF M] (englanniksi) |
[[Luokka:Ferrari|FF]] | [[Luokka:Ferrari|FF]] | ||
[[Luokka:Mallit|FF]] | [[Luokka:Mallit|FF]] | ||
Versio 16. tammikuuta 2015 kello 19.39
| Ferrari FF | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ferrari, Italia |
| Valmistusaika | 2011– |
| Luokka | E-segmentti |
| Kori | 3-ovinen Farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V12 |
| Iskutilavuus | 6262 cm3 |
| Teho | 492 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 3,7 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 335 km/h |
| Kulutus | 15,4 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 360 g/km |
| Hintaluokka | n. 600.000 € |
| Edeltäjä | Ferrari 612 Scaglietti (EI suoranaista 4-vetoista edeltäjää) |
| Seuraaja | Ferrari FF M |
| Saman luokan autoja | Mercedes-Benz CLS Shooting Brake Bentley Continental GT Porsche Panamera |
Ferrari FF (kirjaimet tulevat sanoista Ferrari Four, 4 istuinta ja neliveto) on Ferrarin ensimmäinen farmari- (ns. Shooting brake) sekä nelivetomalli.
Sisällysluettelo
Yleistä
Uusi FF on kasvaneesta koostaan huolimatta edeltäjäänsä, 612 Scagliettia, kevyempi. Painonjakauma on harkitusti hivenen takapainoinen, 47:53. Ferrarin patentoitu 4RM-nelivetotekniikka on 50% normaaleja nelivetoja kevyempi. FF on varustettu uuden sukupolven elektromagneettisilla iskunvaimentimilla (SCM3) ja jarrujärjestelmällä, jonka hiilikuituiset ja keraamiset osat ovat Brembon tekemiä. Korin on suunnitellut Pininfarina. Renkaat ovat edessä 245/35 ZR 20 ja takana 295/35 ZR 20.
Moottori
Keulalla on 6,3-litrainen 65° V12-moottori, joka kehittää 492 kW käyntinopeusmittarin osoittaessa 8000 r/min lukemaa. Pari tonnia alempana on käytössä suurin vääntö, 683 Nm. Voima riittää kiidättämään FF:n 100 km/h nopeuteen 3,7 sekunnissa ja huippunopeudeksi luvataan 335 km/h.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| FF | V12 | 6262 cm3 | 492 kW (660 hv) @ 8000 r/min | 683 Nm @ 6000 r/min | |
Vaihteisto
Vaihdelaatikko on kaksoiskytkimellä ja se on sijoitettu lähelle taka-akselia.
Suorituskyky
| Malli | Huippunopeus (km/h) | Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) |
Kulutus (yhd. EU) (l/100 km) |
Päästöt CO2 (g/km) |
|---|---|---|---|---|
| FF | 335 | 3,7 | 15,4 | 360 |
Mitat
| Pituus | 4907 mm |
| Leveys | 1953 mm |
| Korkeus | 1379 mm |
| Akseliväli | 2990 mm |
| Raideleveys (e / t) | ? mm |
| Omamassa | 1790 kg |
| Tavaratila | 450/800 l |
| Polttoainesäiliö | 91 l |
Muuta
Markku Alen toimi Ferrari FF:n testikuljettajana reilun vuoden ajan. Malli tulee uudistumaan FF M -nimiseksi 2016, teho kasvaa tuolloin 700 hv:aan.
Ulkoiset linkit
- Ferrari FF - virallinen sivu (englanniksi)
- Ferrari FF Wikipediassa (monilla kielillä, myös suomeksi)
- Motorauthority Ferrari FF M (englanniksi)
