Ero sivun ”Rover 2600” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{Malli| | ||
| + | nimi = Rover 2600| | ||
| + | kuva = [[Kuva:Rover-sd1-sininen.jpg|250px|Rover SD1]]| | ||
| + | valmistaja = Rover| | ||
| + | valmistusmaa = <br>Iso-Britannia| | ||
| + | valmistusaika = [[1977]]–[[1986]]| | ||
| + | luokka = [[E-segmentti]]| | ||
| + | kori = 5-ovinen [[Liftback]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
| + | moottori = [[R6]]| | ||
| + | iskutilavuus = 2597 cm³| | ||
| + | teho = 100 kW| | ||
| + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
| + | huippunopeus = | | ||
| + | kiihtyvyys = | | ||
| + | kulutus = | | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = [[Rover 2000]]| | ||
| + | seuraaja = [[Rover 800]]| | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
'''Rover 2600''' on vuosina [[1977]]-[[1986]] valmistettu isokokoinen [[Rover SD1|SD1-mallisarjan]] viistoperä. 2600-mallissa on kuusisylinterinen 2,6 litran BLMC:n oma moottori, ensimmäinen sitten 1968. Samaan aikaan 1977 tuli markkinoille myös 2,3 litran [[Rover]] 2300, jota aluksi myytiin vain kotimarkkinoilla Englannissa. | '''Rover 2600''' on vuosina [[1977]]-[[1986]] valmistettu isokokoinen [[Rover SD1|SD1-mallisarjan]] viistoperä. 2600-mallissa on kuusisylinterinen 2,6 litran BLMC:n oma moottori, ensimmäinen sitten 1968. Samaan aikaan 1977 tuli markkinoille myös 2,3 litran [[Rover]] 2300, jota aluksi myytiin vain kotimarkkinoilla Englannissa. | ||
| − | |||
Tavallisessa ajossa 2600:n suorituskyky on lähellä [[Rover 3500|3500]]-mallia, sillä 2600:ssa on tiheämpi perävälitys korvaamassa hieman pienempää moottoria. Isoilla kierroksilla 2600 on kyllä äänekkäämpi kuin V8-moottorinen 3500. | Tavallisessa ajossa 2600:n suorituskyky on lähellä [[Rover 3500|3500]]-mallia, sillä 2600:ssa on tiheämpi perävälitys korvaamassa hieman pienempää moottoria. Isoilla kierroksilla 2600 on kyllä äänekkäämpi kuin V8-moottorinen 3500. | ||
Versio 8. helmikuuta 2015 kello 23.51
| Rover 2600 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Rover, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1977–1986 |
| Luokka | E-segmentti |
| Kori | 5-ovinen Liftback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 2597 cm³ |
| Teho | 100 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Rover 2000 |
| Seuraaja | Rover 800 |
| Saman luokan autoja | |
Rover 2600 on vuosina 1977-1986 valmistettu isokokoinen SD1-mallisarjan viistoperä. 2600-mallissa on kuusisylinterinen 2,6 litran BLMC:n oma moottori, ensimmäinen sitten 1968. Samaan aikaan 1977 tuli markkinoille myös 2,3 litran Rover 2300, jota aluksi myytiin vain kotimarkkinoilla Englannissa.
Tavallisessa ajossa 2600:n suorituskyky on lähellä 3500-mallia, sillä 2600:ssa on tiheämpi perävälitys korvaamassa hieman pienempää moottoria. Isoilla kierroksilla 2600 on kyllä äänekkäämpi kuin V8-moottorinen 3500.
Kuusisylinterinen 2597 cm³ rivimoottori. Teho 100 kilowattia /5000 (DIN, 136 hv). Suurin vääntömomentti 206 Nm /3750 DIN. Puristussuhde 9,25.
Vaihteita on viisi. Lisävarusteena saa 3-lovisen automaattivaihteiston. Viisivaihteinen vaihteisto toimii miellyttävästi.
2600 on selvästi halvempi kuin 3500, mutta myös varusteita on vähemmän. Esimerkiksi ohjaustehostin puuttuu 2600-mallista (on 3500:ssa) ja ohjauspyörän kierroksia on 4,5 kun tehostetussa 3500:ssa kierroksia tarvitaan vain 2,75.
Rover 2600 painaa 1300 kiloa, josta etuakselilla on 55 % ja taka-akselilla 45 %.
Huippunopeus on yli 180 km/t.
Lähteet
Tekniikan Maailma 17/1977, sivut 92-93
