Ero sivun ”Opel Rekord P I” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | [[Kuva:Opel-Rekord-1700-P1.jpg| | + | {{malli| |
| + | nimi = Opel Rekord P I| | ||
| + | kuva = [[Kuva:Opel-Rekord-1700-P1.jpg|250px|Opel Rekord P I]]| | ||
| + | valmistaja = Opel| | ||
| + | valmistusmaa = <br>Saksa| | ||
| + | valmistusaika = [[1957]]–[[1960]]<br>1957–1962 (1200)| | ||
| + | luokka = [[D-segmentti]]| | ||
| + | kori = 4-ovinen [[sedan]]| | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | huippunopeus = 119–132 km/t| | ||
| + | kiihtyvyys = 20–33 s (0–100 km/t)| | ||
| + | iskutilavuus = 1196–1680 cm³| | ||
| + | teho = 29–40 kW| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | kulutus = 9–10 l/100 km| | ||
| + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
| + | hintaluokka = 20.000 € (1958)| | ||
| + | edeltäjä = | | ||
| + | seuraaja = [[Opel Rekord P II]]| | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
'''Opel Rekord P1''' (alkuaan '''Opel Olympia Rekord''' P) oli [[1957]]–[[1960]] valmistettu ylemmän keskiluokan auto. Koreja oli 2- ja 4-ovinen sedan ja kolmiovinen farmari. Mallimerkinnät olivat moottorin koon mukaisia: '''1200''' (1958–1962), '''1500''' (33 kW, 1957–1960), '''1500''' (37 kW, 1959–1960) ja '''1700''' (1959–1960). | '''Opel Rekord P1''' (alkuaan '''Opel Olympia Rekord''' P) oli [[1957]]–[[1960]] valmistettu ylemmän keskiluokan auto. Koreja oli 2- ja 4-ovinen sedan ja kolmiovinen farmari. Mallimerkinnät olivat moottorin koon mukaisia: '''1200''' (1958–1962), '''1500''' (33 kW, 1957–1960), '''1500''' (37 kW, 1959–1960) ja '''1700''' (1959–1960). | ||
Versio 7. maaliskuuta 2015 kello 21.33
| Opel Rekord P I | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Opel, Saksa |
| Valmistusaika | 1957–1960 1957–1962 (1200) |
| Luokka | D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1196–1680 cm³ |
| Teho | 29–40 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 20–33 s (0–100 km/t) |
| Huippunopeus | 119–132 km/t |
| Kulutus | 9–10 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 20.000 € (1958) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Opel Rekord P II |
| Saman luokan autoja | |
Opel Rekord P1 (alkuaan Opel Olympia Rekord P) oli 1957–1960 valmistettu ylemmän keskiluokan auto. Koreja oli 2- ja 4-ovinen sedan ja kolmiovinen farmari. Mallimerkinnät olivat moottorin koon mukaisia: 1200 (1958–1962), 1500 (33 kW, 1957–1960), 1500 (37 kW, 1959–1960) ja 1700 (1959–1960).
Muiden mallien tuotanto loppui 1960, mutta halvinta perusmallia 1200 valmistettiin joulukuuhun 1962 saakka, vaikka seuraajaa oli valmistettu jo kaksi vuotta. Rekordia valmistettiin 1957–1960 817 003 kappaletta ja lisäksi Rekord 1200-mallia 67 952 kappaletta mallin viimeisinä vuosina 1959–1962.
Opel Rekordin moottorivaihtoehtoja olivat 1196 cm³ (29 kW, 82 Nm), 1488 cm³ (33 kW, 98 Nm ja 37 kW, 106 Nm) sekä 1680 cm³ (40 kW, 120 Nm) nelisylinterinen vesijäähdytteinen rivimoottori. Vaihteita oli kolme.
Kiihtyvyys 0-100 km/t oli 33 sekuntia (1196 cm³), 24–27 sekuntia (1488 cm³) ja 20–22 sekuntia (1680 cm³). Huippunopeudet vaihtelivat 119-132 km/t välillä. Kaikkien mallien kulutus oli noin 9-10 litraa /100 km.
TM 10/1958 mittasi kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 6,6 sekuntia, 0-80 km/t 14,5 sekuntia ja 0-100 km/t 26,4 sekuntia. Huippunopeus 127 km/t. 1488 cm³, 33 kW /3900, 98 Nm /1800 DIN, paino 910 kiloa. Tavaratila oli todella iso. Vuonna 1958 tämä Opel Rekord maksoi Suomessa 835000 markkaa eli 19802 euroa (2012). Hintaan vaikutti vuonna 1958 voimassa ollut ylimääräinen autontuontivero.
Rekord P I:n edeltäjä oli Opel Olympia Rekord ja seuraaja Rekord P II, jota valmistettiin vuosina 1960–1963.
Mitat
| Pituus | 4433 mm |
| Leveys | 1616 mm |
| Korkeus | 1490 mm |
| Akseliväli | 2541 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1260 / 1270 mm |
| Omapaino | 910–975 kg |
Lähteet
Tekniikan Maailma 10/1958
