Ero sivun ”Simca Aronde” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{malli| | ||
| + | nimi = Simca Aronde| | ||
| + | kuva = [[Kuva:Simca-Aronde-90A.jpg|250px|Simca Aronde]]| | ||
| + | valmistaja = Simca| | ||
| + | valmistusmaa = <br>Ranska| | ||
| + | valmistusaika = [[1951]]–[[1964]]| | ||
| + | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| + | kori = 4-ovinen [[sedan]]| | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | huippunopeus = | | ||
| + | kiihtyvyys = 26,3 s (0–100 km/t)| | ||
| + | iskutilavuus = 1290 cm³| | ||
| + | teho = 36 kW| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | kulutus = | | ||
| + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
| + | hintaluokka = 21.000 € (1957, v. 2013 kerroin)| | ||
| + | edeltäjä = | | ||
| + | seuraaja = [[Simca 1300]]<br>[[Simca 1500]]| | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
'''Simca Aronde''' oli vuosina [[1951]]–[[1964]] valmistettu pienehkö perheauto. Alla olevat tiedot koskevat erityisesti vuosimallin 1957 '''Simca Aronde 1300'''-mallia, jonka vuosina 1955–1958 valmistetun korimallin nimi oli '''Simca 90A Aronde'''. Tätä korimallia valmistettiin Ranskan lisäksi myös Australiassa. | '''Simca Aronde''' oli vuosina [[1951]]–[[1964]] valmistettu pienehkö perheauto. Alla olevat tiedot koskevat erityisesti vuosimallin 1957 '''Simca Aronde 1300'''-mallia, jonka vuosina 1955–1958 valmistetun korimallin nimi oli '''Simca 90A Aronde'''. Tätä korimallia valmistettiin Ranskan lisäksi myös Australiassa. | ||
| − | |||
Nelisylinterisen 1290 cm³ rivimoottorin suurin teho on 36 kW /4500 (tehonormi ei tiedossa, 48 hv) ja suurin vääntömomentti 88 Nm /2700 (9 kgm). Vaihteita on neljä, joista 2-4 synkronoituja ja ykkönen synkronoimaton. Vaunu on takavetoinen. | Nelisylinterisen 1290 cm³ rivimoottorin suurin teho on 36 kW /4500 (tehonormi ei tiedossa, 48 hv) ja suurin vääntömomentti 88 Nm /2700 (9 kgm). Vaihteita on neljä, joista 2-4 synkronoituja ja ykkönen synkronoimaton. Vaunu on takavetoinen. | ||
| Rivi 8: | Rivi 27: | ||
Simca Aronden kaarreajo-ominaisuudet ovat hyvät ja ohjaus on kevyt. Maavara on kuitenkin liian pieni eli 14 cm. Simca Aronde on neliovinen, mutta takaovet ovat melko kapeat. Etuovista poistuttaessa tottumaton ajaja helposti töräyttää tahtomattaan torvea, joka on sijoitettu ohjauspyörän alle. | Simca Aronden kaarreajo-ominaisuudet ovat hyvät ja ohjaus on kevyt. Maavara on kuitenkin liian pieni eli 14 cm. Simca Aronde on neliovinen, mutta takaovet ovat melko kapeat. Etuovista poistuttaessa tottumaton ajaja helposti töräyttää tahtomattaan torvea, joka on sijoitettu ohjauspyörän alle. | ||
| − | Simca Aronde 1300 maksoi Suomessa vuonna 1957 796.000 markkaa eli 20935 euroa (v. 2013, kerroin 0,0263). Hinnassa oli mukana ylimääräistä veroa 112 000 markkaa eli niin sanotun hinnantasausmaksun osuus oli 2946 euroa. | + | Simca Aronde 1300 maksoi Suomessa vuonna [[1957]] 796.000 markkaa eli 20935 euroa (v. 2013, kerroin 0,0263). Hinnassa oli mukana ylimääräistä veroa 112 000 markkaa eli niin sanotun hinnantasausmaksun osuus oli 2946 euroa. |
| − | Tammikuussa 1957 valmistui 500 000s Aronde. Neliovisen lisäksi valmistettiin kaksiovisia coupe- (Plein Ciel), avoauto- (Océane), farmari- (33 kW, 1290 cm³) ja avolavamalleja. Aronden seuraaja olivat [[Simca 1300]] ja Simca 1500. | + | Tammikuussa 1957 valmistui 500 000s Aronde. Neliovisen lisäksi valmistettiin kaksiovisia coupe- (''Plein Ciel''), avoauto- (''Océane''), farmari- (33 kW, 1290 cm³) ja avolavamalleja. Aronden seuraaja olivat [[Simca 1300]] ja [[Simca 1500]]. |
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 14. maaliskuuta 2015 kello 00.04
| Simca Aronde | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Simca, Ranska |
| Valmistusaika | 1951–1964 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1290 cm³ |
| Teho | 36 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 26,3 s (0–100 km/t) |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 21.000 € (1957, v. 2013 kerroin) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Simca 1300 Simca 1500 |
| Saman luokan autoja | |
Simca Aronde oli vuosina 1951–1964 valmistettu pienehkö perheauto. Alla olevat tiedot koskevat erityisesti vuosimallin 1957 Simca Aronde 1300-mallia, jonka vuosina 1955–1958 valmistetun korimallin nimi oli Simca 90A Aronde. Tätä korimallia valmistettiin Ranskan lisäksi myös Australiassa.
Nelisylinterisen 1290 cm³ rivimoottorin suurin teho on 36 kW /4500 (tehonormi ei tiedossa, 48 hv) ja suurin vääntömomentti 88 Nm /2700 (9 kgm). Vaihteita on neljä, joista 2-4 synkronoituja ja ykkönen synkronoimaton. Vaunu on takavetoinen.
Arondessa on automaattiryyppy. Tekniikan Maailma 12/1957 mittasi Aronden kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 6,3 sekuntia, 0-80 km/t 15,9 sekuntia ja 0-100 km/t 26,3 sekuntia. Suorituskyky on aikalaisekseen melko hyvä.
Simca Aronden kaarreajo-ominaisuudet ovat hyvät ja ohjaus on kevyt. Maavara on kuitenkin liian pieni eli 14 cm. Simca Aronde on neliovinen, mutta takaovet ovat melko kapeat. Etuovista poistuttaessa tottumaton ajaja helposti töräyttää tahtomattaan torvea, joka on sijoitettu ohjauspyörän alle.
Simca Aronde 1300 maksoi Suomessa vuonna 1957 796.000 markkaa eli 20935 euroa (v. 2013, kerroin 0,0263). Hinnassa oli mukana ylimääräistä veroa 112 000 markkaa eli niin sanotun hinnantasausmaksun osuus oli 2946 euroa.
Tammikuussa 1957 valmistui 500 000s Aronde. Neliovisen lisäksi valmistettiin kaksiovisia coupe- (Plein Ciel), avoauto- (Océane), farmari- (33 kW, 1290 cm³) ja avolavamalleja. Aronden seuraaja olivat Simca 1300 ja Simca 1500.
Lähteet
- Tekniikan Maailma 12/1957, sivut 30-33, 3,25 sivua
- Rahanarvonkerroin 1860 - 2013
