Ero sivun ”DAF 44” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 7: | Rivi 7: | ||
luokka = [[pieni auto]]| | luokka = [[pieni auto]]| | ||
kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>3-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[coupé]]| | kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>3-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[coupé]]| | ||
| − | moottori = [[ | + | moottori = [[B2]] DAF, [[R4]] Renault| |
huippunopeus = 114-140 km/h| | huippunopeus = 114-140 km/h| | ||
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
Versio 24. heinäkuuta 2006 kello 11.55
| DAF 44 DAF 55 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | DAF, Hollanti |
| Valmistusaika | 1966–1974 |
| Luokka | pieni auto |
| Kori | 2-ovinen sedan 3-ovinen farmari 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | B2 DAF, R4 Renault |
| Iskutilavuus | 844–1108 cm3 |
| Teho | 34-43 hp |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | 114-140 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | DAF 66 |
| Saman luokan autoja | Citroën Ami |
DAF 44 ja DAF 55 olivat kaksi samaan runkoon perustuvaa automallia, joissa on eri moottorit. Korin suunnittelijana oli toiminut Italialainen Michelotti.
DAF 44
DAF 44:ssä on DAFin 0.8 ilmajäähdytteinen boksermoottori moottori ja CVT -automaattivaihteisto.
Moottori:
- 844 cc Bokser 2, OHV
- Solex kaasutin
- 34 hp @ 4500 rpm
- 71 Nm @ 2400 rpm
DAF 55
DAF 55 esiteltiin DAFin malliston huipulle vuonna 1968. Kori ja vaihteisto olivat samat kuin 44:ssä, mutta ilmajäähdytteisen moottorin tilalle oli vaihdettu Renaultin 1108 kuutioinen vesijäähdytteinen, joka toimi erinomaisesti CVT vaihteiston kanssa.
Moottori:
- 1108 cc Rivi 4, OHV
- Solex kaasutin
- 43 hp @ 4600 rpm
- 84 Nm @ 3000 rpm