Ero sivun ”DAF 600” versioiden välillä
p |
p |
||
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
valmistaja = DAF| | valmistaja = DAF| | ||
valmistusmaa = Hollanti| | valmistusmaa = Hollanti| | ||
| − | valmistusaika = -| | + | valmistusaika = [[1959]]-| |
luokka = [[pieni auto]]| | luokka = [[pieni auto]]| | ||
| − | kori = 2-ovinen [[sedan]]| | + | kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[pick-up]]<br>2-ovinen [[farmari]]<br>pakettiauto| |
moottori = [[B2]]| | moottori = [[B2]]| | ||
huippunopeus = -| | huippunopeus = -| | ||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
edeltäjä = -| | edeltäjä = -| | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
| − | samaaluokkaa = [[ | + | samaaluokkaa = [[Fiat 600]]<br>[[Volkswagen Typ 1]]}} |
| − | '''DAF 600''' on DAF:in valmistama pieni henkilöauto, jossa on [[CVT]] -vaihteisto. | + | '''DAF 600''' on DAF:in valmistama pieni henkilöauto, jossa on [[CVT]] -vaihteisto, se on DAFin ensimmäinen sarjavalmisteinen henkilöautomalli. 600:ssa on joka renkaassa rumpujarrut ja taka-akseli on jäykkä. |
| − | Moottori | + | == Historia == |
| + | |||
| + | Auto esiteltiin helmikuussa [[1958]] Auto RAI:ssa, Amsterdamissa ja 4 000 kappaletta tilattiin heti, joka ylitti odotukset heti. Ensimmäiset autot valmistettiin vuonna [[1959]] | ||
| + | |||
| + | Vuonna [[1960]] tehtiin pieniä muutoksia, ajovaloja isonnettiin ja vilkut sijoitettiin ajovalojen alle. Vuotta myöhemmin koria muotoiltiin hieman uudelleen ja maski sai ympärilleen hieman kromia. | ||
| + | |||
| + | DAF 600:a valmistettiin yhteensä 30 591 kappaletta. | ||
| + | |||
| + | == Varustelutasot == | ||
| + | |||
| + | Alussa autosta oli saatavilla Standaard ja Luxe -versiot, Standaard oli hyvin perusmalli, se oli saatavilla vain vihertävänharmaalla värillä ja harmaalla sisustalla, ilman pölykapseleita ja harmailla puskureilla. Monet valitsivatkin Luxe -mallin, joka oli saatavana kuudella eri värillä ja siinä oli kromiset pölykapselit ja puskurit. Lisävarusteena sai valkoisen katon ja valkosivurenkaat. | ||
| + | |||
| + | == Moottori == | ||
*590 cc Bokser 2, [[OHV]] | *590 cc Bokser 2, [[OHV]] | ||
Versio 24. heinäkuuta 2006 kello 12.42
| DAF 600 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | DAF, Hollanti |
| Valmistusaika | 1959- |
| Luokka | pieni auto |
| Kori | 2-ovinen sedan 2-ovinen pick-up 2-ovinen farmari pakettiauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | B2 |
| Iskutilavuus | 590 cm3 |
| Teho | 22 hp |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Fiat 600 Volkswagen Typ 1 |
DAF 600 on DAF:in valmistama pieni henkilöauto, jossa on CVT -vaihteisto, se on DAFin ensimmäinen sarjavalmisteinen henkilöautomalli. 600:ssa on joka renkaassa rumpujarrut ja taka-akseli on jäykkä.
Historia
Auto esiteltiin helmikuussa 1958 Auto RAI:ssa, Amsterdamissa ja 4 000 kappaletta tilattiin heti, joka ylitti odotukset heti. Ensimmäiset autot valmistettiin vuonna 1959
Vuonna 1960 tehtiin pieniä muutoksia, ajovaloja isonnettiin ja vilkut sijoitettiin ajovalojen alle. Vuotta myöhemmin koria muotoiltiin hieman uudelleen ja maski sai ympärilleen hieman kromia.
DAF 600:a valmistettiin yhteensä 30 591 kappaletta.
Varustelutasot
Alussa autosta oli saatavilla Standaard ja Luxe -versiot, Standaard oli hyvin perusmalli, se oli saatavilla vain vihertävänharmaalla värillä ja harmaalla sisustalla, ilman pölykapseleita ja harmailla puskureilla. Monet valitsivatkin Luxe -mallin, joka oli saatavana kuudella eri värillä ja siinä oli kromiset pölykapselit ja puskurit. Lisävarusteena sai valkoisen katon ja valkosivurenkaat.
Moottori
- 590 cc Bokser 2, OHV
- Solex kaasutin
- 22 hp @ 4000 rpm
- 45 Nm @ 2500 rpm
