Ero sivun ”Smyk” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Smyk''' on vuonna 1957 esitelty puolalainen pikkuauto. Smyk ei päätynyt tuotantoon, vaan jäi prototyypiksi. | + | '''Smyk''' on vuonna 1957 esitelty puolalainen pikkuauto. Smyk ei päätynyt tuotantoon, vaan jäi prototyypiksi. Smykiä valmistettiin ainoastaan koesarjan 17 yksilöä, toisen lähteen mukaan 20 kappaletta. |
Autossa on tilaa kahdelle aikuiselle ja kahdelle lapselle. Ainut ovi on edessä. 349 cm³ moottori, sylinterin läpimitta ja iskun pituus 75 x 75 mm. Teho 11 kW /5500 kierrosta / min. Huippunopeus on 80 km/t. Kulutukseksi tehdas ilmoittaa 5 litraa /100 km. | Autossa on tilaa kahdelle aikuiselle ja kahdelle lapselle. Ainut ovi on edessä. 349 cm³ moottori, sylinterin läpimitta ja iskun pituus 75 x 75 mm. Teho 11 kW /5500 kierrosta / min. Huippunopeus on 80 km/t. Kulutukseksi tehdas ilmoittaa 5 litraa /100 km. | ||
| − | Ajoneuvon | + | Ajoneuvon suunnittelivat insinöörit Karol Wójcicki, Janusz Zygadlewicz ja Andrzej Zgliczyński. |
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 1. kesäkuuta 2016 kello 19.04
Smyk on vuonna 1957 esitelty puolalainen pikkuauto. Smyk ei päätynyt tuotantoon, vaan jäi prototyypiksi. Smykiä valmistettiin ainoastaan koesarjan 17 yksilöä, toisen lähteen mukaan 20 kappaletta.
Autossa on tilaa kahdelle aikuiselle ja kahdelle lapselle. Ainut ovi on edessä. 349 cm³ moottori, sylinterin läpimitta ja iskun pituus 75 x 75 mm. Teho 11 kW /5500 kierrosta / min. Huippunopeus on 80 km/t. Kulutukseksi tehdas ilmoittaa 5 litraa /100 km.
Ajoneuvon suunnittelivat insinöörit Karol Wójcicki, Janusz Zygadlewicz ja Andrzej Zgliczyński.
Lähteet
- Tekniikan Maailma 12/1957, s. 38, esittely
- https://pl.wikipedia.org/wiki/Smyk_(samoch%C3%B3d)
