Ero sivun ”Opel Olympia” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 42: | Rivi 42: | ||
Opel käytti kahdessa muussa mallissa Olympia-nimeä, seuraajamalli Rekordissa 1953–57 sekä Kadettin ylellisessä mallissa vuosina 1967–1970. | Opel käytti kahdessa muussa mallissa Olympia-nimeä, seuraajamalli Rekordissa 1953–57 sekä Kadettin ylellisessä mallissa vuosina 1967–1970. | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | {{EngWikipedia|Opel_Olympia}} | ||
[[Luokka:Opel|Olympia]] | [[Luokka:Opel|Olympia]] | ||
[[Luokka:Mallit|Olympia]] | [[Luokka:Mallit|Olympia]] | ||
Versio 3. kesäkuuta 2016 kello 21.27
| Opel Olympia | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Opel, Saksa |
| Valmistusaika | 1936–1953 |
| Luokka | Suurempi |
| Kori | 2-ovinen sedan 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1288–1488 cm3 |
| Teho | 24–52 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 11 s (0-80 km/h) |
| Huippunopeus | 109–122 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 2675–2950 DM (1937) |
| Edeltäjä | Opel 1200 |
| Seuraaja | Opel Olympia Rekord |
| Saman luokan autoja | |
Opel Olympia on ensimmäinen automalli, jossa on itsekantava kori. Autoa valmistettiin viisivuotisen valmistuskautensa aikana 168 000 kappaletta. Olympia-mallia valmistettiin vuosina 1935-1940 ja 1947-1953.
Sisällysluettelo
Kehitys
Vuonna 1937 vanhan 1,3-litraisen sivuventtiilimoottorin tilalle tuli 1,5-litrainen OHV-moottori ja nimeksi vaihdettiin OL38.
Moottorit
Vaihteistona autossa on joko kolmi- tai nelivaihteinen manuaalivaihteisto.
Mitat
- Pituus: 3930–4020 mm
- Leveys: 1430–1500 mm
- Akseliväli: 2370–2430 mm
Muuta
Opel käytti kahdessa muussa mallissa Olympia-nimeä, seuraajamalli Rekordissa 1953–57 sekä Kadettin ylellisessä mallissa vuosina 1967–1970.
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Opel_Olympia-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.