Ero sivun ”Adler Trumpf” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 34: | Rivi 34: | ||
== Muuta == | == Muuta == | ||
Adler Trumpfin tekniikkaan perustui vuonna 1934 esitelty pienempi etuvetoinen 1,0-litran iskutilavuuksisella moottorilla varustettu pikkuauto [[Adler Trumpf Junior]], jota tehdas valmisti vuoteen 1939 mennessä yli 100 000 kappaletta. Adlerwerke valmisti kaikkiaan noin 210 000 autoa, joten Trumpf Juniorin osuus yhtiön kokonaistuotannosta on huomattava. | Adler Trumpfin tekniikkaan perustui vuonna 1934 esitelty pienempi etuvetoinen 1,0-litran iskutilavuuksisella moottorilla varustettu pikkuauto [[Adler Trumpf Junior]], jota tehdas valmisti vuoteen 1939 mennessä yli 100 000 kappaletta. Adlerwerke valmisti kaikkiaan noin 210 000 autoa, joten Trumpf Juniorin osuus yhtiön kokonaistuotannosta on huomattava. | ||
| − | + | {{korjattava/kuvitus}} | |
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
* Mobilisti 4/1984, s. 42-45 | * Mobilisti 4/1984, s. 42-45 | ||
Versio 20. lokakuuta 2016 kello 16.29
| Adler Trumpf | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Adler, Saksa |
| Valmistusaika | 1932–1938 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen sedan 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1504– 1645 cm3 |
| Teho | 24–28 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | ?–? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 95–100 km/h |
| Kulutus | ?,?–?,? l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Opel 1200 |
Adler Trumpf on vuosina 1932–1938 valmistettu suosittu etuvetoinen pikkuauto. Trumpf esiteltiin Geneven autonäyttelyssä 1932. Trumpf tarkoittaa valttia.
Adler Trumpfissa oli 1,5 litran R4-sivuventtiilimoottori vuosina 1932-34 ((24 kW, 32 hv). Moottorin kokoa kasvatettiin 1645 cm³, jolloin teho nousi 38 hv:aan (28 kW). Vaihteisto oli täysin synkronoimaton, vaihteita oli neljä. 1,5-litraisen huippunopeus oli 95 km/h ja 1,7-litraisen 100 km/h.
Korimalleja oli kolme, sedan, avoauto ja kaksipaikkainen Sport (roadster).
Trumpf oli teknisesti edistyksellinen, siinä oli Grégoiren suunnittelemat Tracta-etunivelet, kaikkien pyörien erillisjousitus ja kojelaudasta säädettävät iskunvaimentimet. Ohjaus oli kevyt ja tarkka. 1934 tuli 1,7-litran malli.
Trumpfista tuli suosittu auto ja sitä valmistettiin noin 25 600 yksilöä ennen sodan alkamista, jolloin tuotanto piti lopettaa. Vuosina 1932-36 valmistettiin 18 600 Adler Trumpfia ja 1936-38 7003 Trumpfia.
Muuta
Adler Trumpfin tekniikkaan perustui vuonna 1934 esitelty pienempi etuvetoinen 1,0-litran iskutilavuuksisella moottorilla varustettu pikkuauto Adler Trumpf Junior, jota tehdas valmisti vuoteen 1939 mennessä yli 100 000 kappaletta. Adlerwerke valmisti kaikkiaan noin 210 000 autoa, joten Trumpf Juniorin osuus yhtiön kokonaistuotannosta on huomattava.
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
Lähteet
- Mobilisti 4/1984, s. 42-45
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Adler_Trumpf-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
