Ero sivun ”Ford Tempo” versioiden välillä
p |
p |
||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1984]]–[[1994]]| | valmistusaika = [[1984]]–[[1994]]| | ||
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| − | kori = 2-ovinen [[coupé]] | + | kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>4-ovinen [[sedan]]| |
moottori = [[R4]], [[V6]]| | moottori = [[R4]], [[V6]]| | ||
huippunopeus = -| | huippunopeus = -| | ||
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
iskutilavuus = 2000-3000 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 2000-3000 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = 98-130 | + | teho = 98-130 hv| |
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| | ||
hintaluokka = -| | hintaluokka = -| | ||
| Rivi 30: | Rivi 30: | ||
Vuoden 1988 kasvojenkohotuksessa autoa muutettiin hieman enemmän [[Ford Taurus]]maiseksi. Dieselmoottori poistettiin valikoimasta mutta monipisteruisku jäi vakiovarusteeksi. Myös sähkökäyttöiset turvavyöt tulivat vakiovarusteeksi Amerikan mallissa, Kanadassa turvavyöt toimivat manuaalisesti. | Vuoden 1988 kasvojenkohotuksessa autoa muutettiin hieman enemmän [[Ford Taurus]]maiseksi. Dieselmoottori poistettiin valikoimasta mutta monipisteruisku jäi vakiovarusteeksi. Myös sähkökäyttöiset turvavyöt tulivat vakiovarusteeksi Amerikan mallissa, Kanadassa turvavyöt toimivat manuaalisesti. | ||
| − | Vuonna 1992 saataville tuli 3 | + | Vuonna 1992 saataville tuli 3,0 litrainen [[Ford Vulcan -Moottori|Vulcan]] V6 -moottori. Nelisylinterinen malli sai uuden polttoaineensyöttöjärjestelmän. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | *2.3 (HSC) - 98 | + | *2.3 (HSC) - 98 hv, 168 Nm |
| − | *2.3 (HSO) - 100 | + | *2.3 (HSO) - 100 hv, 183 Nm |
| − | *3.0 (Vulcan) - 130 | + | *3.0 (Vulcan) - 130 hv, 203 Nm |
*2.0 D (Mazda RF) | *2.0 D (Mazda RF) | ||
| Rivi 45: | Rivi 45: | ||
*GLS = urheilullisempi malli | *GLS = urheilullisempi malli | ||
*AWD = neliveto | *AWD = neliveto | ||
| − | + | [[Luokka:Ford|Tempo]][[Luokka:Mallit|Tempo]] | |
| − | [[Luokka: Ford|Tempo | ||
Versio 27. heinäkuuta 2006 kello 18.16
| Ford Tempo Mercury Topaz | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Yhdysvallat Kanada |
| Valmistusaika | 1984–1994 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen coupé 4-ovinen sedan |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 2000-3000 cm3 |
| Teho | 98-130 hv |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Ford Fairmont |
| Seuraaja | Ford Contour |
| Saman luokan autoja | Chevrolet Corsica Dodge Spirit Hyundai Sonata Mazda 626 Nissan Stanza Toyota Camry |
Ford Tempo tuli myyntiin vuonna 1984, se oli amerikan markkinoilla Ford Sierraa vastaava malli. Mallia myytiin myös nimellä Mercury Topaz. Tempon on suunnitellut Jack Telnack, joka suunnitteli myös Ford Tauruksen, molemmat autot ovatkin muodoiltaan erittäin kulmikkaita. Tempo ja Topaz perustuvat pidennettyyn Escortin alustaan ja ovat etuvetoisia. Vaihteisto on joko 4 -vaihteinen manuaali tai 3 -portainen automaatti.
Tempot rakennettin Oakvillessä, Kanadan Ontariossa ja Missourin Kansas Cityssä. 80-luvun lopussa ja 90-luvun alussa Tempo oli viiden eniten myydyn sedanin joukossa Pohjois-Amerikassa. Tempo oli ensimmäinen Amerikkalainen auto, jossa oli kuljettajan puolella turvatyyny (GM:n 70-luvun epäonnistuneiden kokeilujen jälkeen).
Kehitys
Viisivaihteinen manuaalivaihteisto tuli saataville vuonna 1986, samalla autoa uudistettiin hieman muutenkin. Amerikan mallit saivat ruiskun, mutta Kanadan malleissa oli vielä yksikurkkuinen kaasutin.
Vuonna 1987 saataville tuli myös nelivetoinen malli.
Vuoden 1988 kasvojenkohotuksessa autoa muutettiin hieman enemmän Ford Taurusmaiseksi. Dieselmoottori poistettiin valikoimasta mutta monipisteruisku jäi vakiovarusteeksi. Myös sähkökäyttöiset turvavyöt tulivat vakiovarusteeksi Amerikan mallissa, Kanadassa turvavyöt toimivat manuaalisesti.
Vuonna 1992 saataville tuli 3,0 litrainen Vulcan V6 -moottori. Nelisylinterinen malli sai uuden polttoaineensyöttöjärjestelmän.
Moottorit
- 2.3 (HSC) - 98 hv, 168 Nm
- 2.3 (HSO) - 100 hv, 183 Nm
- 3.0 (Vulcan) - 130 hv, 203 Nm
- 2.0 D (Mazda RF)
Varustelutasot
- GL = perusmalli
- LX = luksusmalli
- GLS = urheilullisempi malli
- AWD = neliveto
