Ero sivun ”Škoda S100/110” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 25: | Rivi 25: | ||
Vuonna 1972 mallistossa olivat mallit '''100L''', '''110LS''', '''110R Coupe''' sekä Suomen maahantuojan erikoismalli '''110LS Sport'''. Mallit maksoivat 9390 mk (100L), 11.400 mk (110LS), 13.990 mk (110R Coupe) ja 11.990 mk (110LS Sport). | Vuonna 1972 mallistossa olivat mallit '''100L''', '''110LS''', '''110R Coupe''' sekä Suomen maahantuojan erikoismalli '''110LS Sport'''. Mallit maksoivat 9390 mk (100L), 11.400 mk (110LS), 13.990 mk (110R Coupe) ja 11.990 mk (110LS Sport). | ||
| + | |||
| + | == Tuotanto == | ||
| + | |||
| + | {| class="wikitable" style="margin:auto;" | ||
| + | |- | ||
| + | !'''Mallit'''||'''Tuotantovuodet'''||'''Valmistusmäärä <ref name="CN">{{cite book| last1 = Cedrych| first1 = Mario| last2 = Nachtmann| first2 = Lukáš| title = Škoda: auta známá i neznámá| publisher = Grada Publishing a.s.| year = 2007| page = 174| ISBN = 978-80-247-1719-7}}</ref>''' | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Škoda 100'''||1969–1977||602 020 | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Škoda 100 L'''||1969–1977||217 767 | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Škoda 110 L'''||1969–1976||219 864 | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Škoda 110 LS'''||1971–1976||40 057 | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Škoda 110 R'''||1970–1980||56 902 | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Škoda 120 S'''||1971–1974||100 | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Škoda 130 RS'''||1977–1982||65 | ||
| + | |} | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| Rivi 32: | Rivi 53: | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.1'''||[[R4]]|| ||1107 cm<sup>3</sup>||38 kW (52 hv) @ 4650 r/min DIN | |'''1.1'''||[[R4]]|| ||1107 cm<sup>3</sup>||38 kW (52 hv) @ 4650 r/min DIN | ||
| − | |86 Nm /3500 SAE} | + | |86 Nm /3500 SAE}} |
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | * Tekniikan Maailma 15/1970 | ||
| + | {{EngWikipedia|Škoda 100}} | ||
[[Luokka:Škoda|S100/110]] | [[Luokka:Škoda|S100/110]] | ||
[[Luokka:Mallit|S100/110]] | [[Luokka:Mallit|S100/110]] | ||
Versio 25. marraskuuta 2016 kello 19.45
| Škoda S100 Škoda S110 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Škoda,  Tsekkoslovakia
|
| Valmistusaika | 1969–1980 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen Sedan 2-ovinen Coupé |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 988–1107 cm3 |
| Teho | ?–61 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 18,7–? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ?–150 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 15.200 € (S 110 R Coupé 1973) |
| Edeltäjä | Škoda 1000 MB |
| Seuraaja | Škoda 100-sarja |
| Saman luokan autoja | |
Škoda S100/110-sarjan malli Škoda 110L oli Suomessa tunnettu halpa pikkuauto. Autoa myytiin halvan hintansa vuoksi suhteellisen paljon, mutta se sai huonon maineen heikosta laadustaan. Selvästi myönteisemmän arvion sai Škoda 110LS Sport, Suomen maahantuojan erikoisesti varustama LS-malli vuonna 1972. Sport-mallissa oli vakiovarusteena kierroslukumittari, leveät renkaat, kevytmetallivanteet ja urheilullinen ohjauspyörä.
Vuonna 1972 mallistossa olivat mallit 100L, 110LS, 110R Coupe sekä Suomen maahantuojan erikoismalli 110LS Sport. Mallit maksoivat 9390 mk (100L), 11.400 mk (110LS), 13.990 mk (110R Coupe) ja 11.990 mk (110LS Sport).
Tuotanto
| Mallit | Tuotantovuodet | Valmistusmäärä [1] |
|---|---|---|
| Škoda 100 | 1969–1977 | 602 020 |
| Škoda 100 L | 1969–1977 | 217 767 |
| Škoda 110 L | 1969–1976 | 219 864 |
| Škoda 110 LS | 1971–1976 | 40 057 |
| Škoda 110 R | 1970–1980 | 56 902 |
| Škoda 120 S | 1971–1974 | 100 |
| Škoda 130 RS | 1977–1982 | 65 |
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.1 | R4 | 1107 cm3 | 38 kW (52 hv) @ 4650 r/min DIN | 86 Nm /3500 SAE}}
Lähteet
|
|
