Ero sivun ”Alfa Romeo 2600” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:800px-Alfa Zagato 2600.JPG|250px|Alfa Romeo 2600 SZ]]| | kuva = [[Kuva:800px-Alfa Zagato 2600.JPG|250px|Alfa Romeo 2600 SZ]]| | ||
valmistaja = Alfa Romeo| | valmistaja = Alfa Romeo| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Italia| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia| |
valmistusaika = [[1961]]–[[1969]]| | valmistusaika = [[1961]]–[[1969]]| | ||
luokka = | | luokka = | | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>2-ovinen [[coupe]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>2-ovinen [[coupe]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R6]]| | moottori = [[R6]]| | ||
huippunopeus = 175–200 km/h| | huippunopeus = 175–200 km/h| | ||
Versio 26. marraskuuta 2016 kello 16.04
| Alfa Romeo 2600 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Alfa Romeo,  Italia
|
| Valmistusaika | 1961–1969 |
| Luokka | |
| Kori | 4-ovinen sedan 2-ovinen avoauto 2-ovinen coupe |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 2584 cm3 |
| Teho | 97–123 kW |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 10,4–14 (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 175–200 km/h |
| Kulutus | 11–16 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 63.300 € (1964) |
| Edeltäjä | Alfa Romeo 2000 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Alfa Romeo 2600 kehitettiin 2000 mallin seuraajaksi, kun markkinat vaativat parempaa suorituskykyä kuin suhteellisen painava 2000-malli tarjosi. 2000:sen kori muutettiin, jotta siihen saatiin mahdutettua isompi moottori.
2600-mallia valmistettiin seuraavina versioina:
- Spider (tyyppi 106.1 avoauto 2+2 paikkainen) vuodesta 1961, Touring tehtaan valmistama
- Berlina (tyyppi 106.00 neliovinen sedan) vuodesta 1962, Alfa Romeon valmistama
- Sprint (tyyppi 106.2 kaksiovinen coupe) vuodesta 1962, Bertonen valmistama
Autossa oli moottorina uusi rivikuutonen: 2584 cm3, 145 hv (Berlina: 130 hv). Tässä moottorissa oli kaksi yläpuolista nokka-akselia ja 3 tuplakaasutinta. 2600-mallin huippunopeus oli 200 km/h (Berlina 175 km/h). Autossa oli 5-vaihteinen vaihdelaatikko ja edessä levyjarrut (viimeisimmissä versioissa myös takana).
Vuonna 1966 Zagato teki entistä sporttisemman coupe-version (2600 SZ) ja OSI loisteliaasti varustellun sedan-mallin (Alfa Romeo OSI 2600 Berlina De Luxe Salon). Spiderin valmistus loppui vuonna 1965, Sprintin 1966 ja Berlinan 1969.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.6 | R6 DOHC | 2584 cm3 | 97 kW (130 hv) @ 5900 r/min | Berlina | |
| 2.6 | R6 DOHC | 2584 cm3 | 108 kW (145 hv) @ 5900 r/min | 193 Nm @ 4000 r/min | Sprint, Spider, OSI Berlina De Luxe |
| 2.6 | R6 DOHC | 2584 cm3 | 123 kW (165 hv) @ 5900 r/min | Sprint Zagato |
Mitat
| Sedan | Coupe | |
|---|---|---|
| Pituus | 4700 mm | 4580 mm |
| Leveys | 1700 mm | 1710 mm |
| Korkeus | 1430 mm | 1380 mm |
| Akseliväli | 2720 mm | 2580 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1400/1370 mm | |
| Maavara | 150 mm | |
| Kääntöympyrä | 9,8 m | |
| Omamassa | 1380 kg | 1340 kg |
Myyntimäärät
- Spider 2600: 2257 kpl
- Berlina 2600: 2038 kpl
- Sprint 2600: 6999 kpl
- Zagato 2600: 105 kpl
- OSI 2600: 54 kpl
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Alfa Romeo 2600 Alfa_Romeo_2600 Alfa Romeo 2600-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
