Ero sivun ”Ford F-sarja 4. sukupolvi” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:1966ford.jpg|250px|Ford]]| | kuva = [[Kuva:1966ford.jpg|250px|Ford]]| | ||
valmistaja = Ford Motor Company| | valmistaja = Ford Motor Company| | ||
| − | valmistusmaa = Yhdysvallat| | + | valmistusmaa = {{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat| |
valmistusaika = [[1961]]–[[1966]]| | valmistusaika = [[1961]]–[[1966]]| | ||
luokka = [[pickup]]| | luokka = [[pickup]]| | ||
kori = 2-ovinen [[pickup]]<br>4-ovinen [[pickup]]| | kori = 2-ovinen [[pickup]]<br>4-ovinen [[pickup]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R6]], [[V8]]| | moottori = [[R6]], [[V8]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| Rivi 20: | Rivi 22: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Ford F-sarja mk4''' oli täysin uusi auto edeltäjiinsä verrattuna. Auto on leveämpi muotoilultaan ja rungosta tehtiin itsekantava integroidulla ohjaamolla ja lavalla. | + | '''Ford F-sarja mk4''' oli täysin uusi auto [[Ford F-sarja|edeltäjiinsä]] verrattuna. Auto on leveämpi muotoilultaan ja rungosta tehtiin itsekantava integroidulla ohjaamolla ja lavalla. |
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
Versio 10. tammikuuta 2017 kello 23.15
| Ford F-100 Ford F-250 Ford F-350 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford Motor Company,  Yhdysvallat
|
| Valmistusaika | 1961–1966 |
| Luokka | pickup |
| Kori | 2-ovinen pickup 4-ovinen pickup |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6, V8 |
| Iskutilavuus | n. 3700–5800 cm3 |
| Teho | 137–208 hv |
| Voimanvälitys | takaveto neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ford F-sarja mk3 |
| Seuraaja | Ford F-sarja mk5 |
| Saman luokan autoja | |
Ford F-sarja mk4 oli täysin uusi auto edeltäjiinsä verrattuna. Auto on leveämpi muotoilultaan ja rungosta tehtiin itsekantava integroidulla ohjaamolla ja lavalla.
Kehitys
Vuonna 1965 esiteltiin Twin I-Beam -etujousitus, johon sisältyy kierrejouset edessä. Näissä malleissa on TWIN I-BEAM -tarrat etulokasuojassa. Samana vuonna tuli markkinoille myös neliovinen crew cab -malli.
Moottorit
- 223 (n. 3700 cm3) - 137 hv (1961–1964)
- 240 (n. 3900 cm3) - 150 hv (1965–1966)
- 292 (n. 4800 cm3) (Y-block) - 186 hv (1961–1964)
- 300 (n. 4900 cm3) - 170 hv (1965–1966)
- 352 (n. 5800 cm3) (FE) - 208 hv (1965–1966)
