Ero sivun ”Nestejäähdytys” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Nestejäähdytys''' on eniten käytetty jäähdytystapa sekä henkilöautoissa. [[Jäähdytysneste]] kiertää moottorin sisällä suljetussa järjestelmässä paineistettuna. Jäähdytysnesteen lämpötilaa säädetään [[jäähdytin|jäähdyttimen]] eli syylärin ja termostaatin avulla. Termostaatti avautuu tietyssä lämpötilassa, jolloin jäähdytysneste pääseen virtaamaan jäähdyttimen kautta. | + | '''Nestejäähdytys''' on eniten käytetty jäähdytystapa sekä henkilöautoissa. [[Jäähdytysneste]] kiertää moottorin sisällä suljetussa järjestelmässä paineistettuna. Jäähdytysnesteen lämpötilaa säädetään [[jäähdytin|jäähdyttimen]] eli syylärin ja termostaatin avulla. Termostaatti avautuu tietyssä lämpötilassa, jolloin jäähdytysneste pääseen virtaamaan jäähdyttimen kautta. Kun termostaatti on viallinen moottori ei joko saavuta oikeaa käyntilämpötilaa tai käy liian kuumana. Liian kuumana käymisen huomaa siitä että |
| − | saavuta oikeaa käyntilämpötilaa tai käy liian kuumana | + | moottori tuppaa usein [[keittämään]]. Liian kylmänä käymisen huomaa siitä ettei jäähdytinnesteen lämpötila nouse eli mittari pysyy sinisellä tai nousee vain niukin naukin sinisen yläpuolelle. |
| − | |||
| − | nouse eli mittari pysyy sinisellä tai nousee vain niukin naukin | ||
| − | sinisen yläpuolelle. | ||
| − | |||
{{tynkä}} | {{tynkä}} | ||
[[Luokka:Moottorit]] | [[Luokka:Moottorit]] | ||
Versio 4. elokuuta 2006 kello 22.07
Nestejäähdytys on eniten käytetty jäähdytystapa sekä henkilöautoissa. Jäähdytysneste kiertää moottorin sisällä suljetussa järjestelmässä paineistettuna. Jäähdytysnesteen lämpötilaa säädetään jäähdyttimen eli syylärin ja termostaatin avulla. Termostaatti avautuu tietyssä lämpötilassa, jolloin jäähdytysneste pääseen virtaamaan jäähdyttimen kautta. Kun termostaatti on viallinen moottori ei joko saavuta oikeaa käyntilämpötilaa tai käy liian kuumana. Liian kuumana käymisen huomaa siitä että moottori tuppaa usein keittämään. Liian kylmänä käymisen huomaa siitä ettei jäähdytinnesteen lämpötila nouse eli mittari pysyy sinisellä tai nousee vain niukin naukin sinisen yläpuolelle.
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
