Ero sivun ”Alakuolokohta” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
Muita lyhenteitä jotka on hyvä tietää ovat '''EAKK''' joka tarkoittaa ''ennen alakuolokohtaa'' ja '''JAKK''' joka tarkoittaa ''jälkeen alakuolokohdan''. | Muita lyhenteitä jotka on hyvä tietää ovat '''EAKK''' joka tarkoittaa ''ennen alakuolokohtaa'' ja '''JAKK''' joka tarkoittaa ''jälkeen alakuolokohdan''. | ||
| − | + | {{Korjattava|AKK on myös Autourheilun Kansallinen Keskusliitto}} | |
== Katso myös == | == Katso myös == | ||
* [[Yläkuolokohta]] | * [[Yläkuolokohta]] | ||
[[Luokka:Moottorit]] | [[Luokka:Moottorit]] | ||
Versio 16. maaliskuuta 2017 kello 09.28
Alakuolokohta eli AKK on se kohta, jossa moottorin mäntä on aivan liikeradan alakohdassa.
Muita lyhenteitä jotka on hyvä tietää ovat EAKK joka tarkoittaa ennen alakuolokohtaa ja JAKK joka tarkoittaa jälkeen alakuolokohdan.
|
Tätä artikkelia tai artikkelin osaa on pyydetty parannettavaksi. Syy: AKK on myös Autourheilun Kansallinen Keskusliitto. Ks. tarkempia tietoja: AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut. |
