Ero sivun ”Pagefield” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: {{Yhtiö| nimi = Walker Brothers (Wigan) Ltd.| kuva = | kotipaikka = {{Lippu|UK}} Englanti, Lancashire, Wigan| perustamisvuosi = 1904 | yhtiömuoto = | omistaja = | kotisivu =...) |
|||
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
Tiedosto:Pagefield 1933.jpg|Light six-wheel 1933 | Tiedosto:Pagefield 1933.jpg|Light six-wheel 1933 | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| − | + | {{korjattava|logon lisäys}} | |
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
* [http://www.gracesguide.co.uk/1913-1917_Motor,_Marine_and_Aircraft_Red_Book:_Petrol_Motors 1913-1917 Motor, Marine and Aircraft Red Book: Petrol Motors] | * [http://www.gracesguide.co.uk/1913-1917_Motor,_Marine_and_Aircraft_Red_Book:_Petrol_Motors 1913-1917 Motor, Marine and Aircraft Red Book: Petrol Motors] | ||
Versio 16. maaliskuuta 2017 kello 22.33
| Walker Brothers (Wigan) Ltd. | |
|---|---|
| Yhtiömuoto | |
| Yhtiön kotipaikka |  Englanti, Lancashire, Wigan
|
| Perustettu | {{{perustettu}}} |
| Pääomistaja | |
| Yhtiön web-sivu | |
Walker Brothers oli vuonna 1904 perustettu insinööritoimisto ja konepajayhtiö, joka suunnitteli ja valmisti mm. kuormankäsittelylaitteita ja Pagefield-nimisiä kuorma-autoja.
Historia
Yhtiö valmisti ensimmäisen, 2-tonnisen mallinsa, vuonna 1907. Vuonna 1913 tuotantoon tuli 3- / 4-tonninen, 42-hevosvoimaisella Dorman-moottorilla varustettu malli "N". Kyseessä oli Britannian sotaministeriön tilaama malli, joita toimitettiin liittouman käyttöön 519 kappaletta. Malli pysyi tuotannossa vuoteen 1931 saakka. Vuonna 1922 sen rinnalle tuli hieman järeämpi, 5-tonninen versio.
1920- ja 30-luvuilla Walker Brothers kehitti ja valmisti kalustoa erityisesti jätteiden kuljetukseen.[1]
Vuonna 1931 yhtiö otti tuotantoon 6-pyöräisen, 12-tonnisen Plantagenet-alustan, jonka voimanlähteenä toimi kuusisylinterinen Gardner 6LW -dieselmoottori. Varhaiset versiot saattoivat olla myös varustettu viisisylinterisellä "5LW"-moottorilla. Muita malleja olivat Pompian (4 t), Pathfinder (6 t), Pegasix (6-pyöräinen, vapaasti pyörivällä telillä) sekä Paladin (6 / 7 t).
Vuonna 1948 yhtiö muutti nimekseen Walkers and County Cars ja se keskittyi kuormankäsittelylaitteiden suunnitteluun. Walkersin toiminta päättyi vuonna 1966.[2][3]
Malli "N" vuodelta 1914
4-tonninen kippiauto vuodelta 1922
Forward control kyljestä tyhjennettävillä irtokonteilla. 1922
Light six-wheel 1933
.jpg)
|
Tätä artikkelia tai artikkelin osaa on pyydetty parannettavaksi. Syy: logon lisäys. Ks. tarkempia tietoja: AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut. |
