Ero sivun ”Vauxhall Victor FB” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 21: Rivi 21:
 
seuraaja = [[Vauxhall Victor FC]]|
 
seuraaja = [[Vauxhall Victor FC]]|
 
samaaluokkaa = [[Triumph 2000]]}}
 
samaaluokkaa = [[Triumph 2000]]}}
 +
'''Vauxhall Victor Super''' on vuosina [[1961]]–[[1964]] valmistettu keskikokoinen auto. Korimallin nimi on ''Vauxhall Victor FB''.
  
'''Vauxhall Victor Super''' oli vuosina [[1961]]–[[1964]] valmistettu keskikokoinen auto. Korimallin nimi oli ''Vauxhall Victor FB''. Ovia on neljä ja viidelle on hyvät tilat. Muoviverhoilu ei kuitenkaan saa kiitosta.
+
== Kori ==
 +
Ovia on neljä ja viidelle on hyvät tilat. Muoviverhoilu ei kuitenkaan saa kiitosta. Äänieristys on hyvä, tosin kovassa ajossa kuuluu hieman suhinaa. Viimeistely on hyvä ja ominaisuudet tasapainossa.
  
Nelisylinterisen 1594 cm³ vesijäähdytteisen rivimoottorin suurin teho on 43 kW /4600 (DIN, 59 hv, epätarkka SAE-teho 69 hv) ja suurin vääntömomentti 114,8 Nm /2400.
+
Vaihdevipu sijaitsee ohjauspyörän vieressä yhtenäisen etuistuimen takia. Vaihteisto toimii hyvin, mutta käsijarru ei. Samasta syystä yhtenäisen etuistuimen vuoksi käsijarrun vipu on myös kojelaudassa, ja liian kaukana kuljettajasta. Käsijarrulla saatu jarrutustulos oli heikko. Edessä ja takana on rumpujarrut.
  
Neljä vaihdetta, jotka kaikki ovat synkronoituja. Vaihdevipu sijaitsee ohjauspyörän vieressä yhtenäisen etuistuimen takia. Vaihteisto toimii hyvin, mutta käsijarru ei. Samasta syystä yhtenäisen etuistuimen vuoksi käsijarrun vipu on myös kojelaudassa, ja liian kaukana kuljettajasta. Käsijarrulla saatu jarrutustulos oli heikko. Edessä ja takana on rumpujarrut.
+
== Ajo-ominaisuudet ==
 +
Vaunu on suuntavakaa ja aliohjaava. Noin 60 % painosta on etupyörillä.
  
Äänieristys on hyvä, tosin kovassa ajossa kuuluu hieman suhinaa. Viimeistely on hyvä ja ominaisuudet tasapainossa.
+
== Tekniikka ==
 +
Nelisylinterisen 1594 cm³ vesijäähdytteisen rivimoottorin suurin teho on 43 kW /4600 (DIN, 59 hv, epätarkka SAE-teho 69 hv) ja suurin vääntömomentti 114,8 Nm /2400. Autossa on neljä vaihdetta, jotka kaikki ovat synkronoituja.
  
Vaunu on suuntavakaa ja aliohjaava. Noin 60 % painosta on etupyörillä.
+
== Mittaukset ==
 +
[[Tekniikan Maailma]] 16/1964 mittasi Victorin kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 5,8 sekuntia, 0-80 km/t 12,8 sekuntia ja 0-100 km/t 21,5 sekuntia. Huippunopeus 124,9 km/t (TM), valmistajan mukaan 128 km/t. Suorituskyky on vaatimaton.
  
 
Kulutus oli TM:n koeajossa keskimäärin 10,5 litraa /100 km superbensiiniä. Kulutus vaihtelee yllättävän vähän.
 
Kulutus oli TM:n koeajossa keskimäärin 10,5 litraa /100 km superbensiiniä. Kulutus vaihtelee yllättävän vähän.
  
[[Tekniikan Maailma]] 16/1964 mittasi Victorin kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 5,8 sekuntia, 0-80 km/t 12,8 sekuntia ja 0-100 km/t 21,5 sekuntia. Huippunopeus 124,9 km/t (TM), valmistajan mukaan 128 km/t. Suorituskyky on vaatimaton.
+
== Suomessa ==
 
 
 
[[Vauxhall Victor]] maksoi Suomessa vuonna [[1964]] 10221 markkaa eli 19130 euroa (v. 2013, kerroin 1,8716).
 
[[Vauxhall Victor]] maksoi Suomessa vuonna [[1964]] 10221 markkaa eli 19130 euroa (v. 2013, kerroin 1,8716).
  

Versio 19. maaliskuuta 2017 kello 18.14

Vauxhall Victor Super
Vauxhall Victor
Valmistaja ja valmistusmaa Vauxhall,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia
Valmistusaika 19611964
Luokka D-segmentti
Kori 4-ovinen Sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1594 cm3
Teho 43 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 21,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 128 km/h
Kulutus 10,5 l/100 km
CO2-päästöt ? g/km
Hintaluokka 19130 euroa (1964, v. 2013 kerroin)
Edeltäjä Vauxhall Victor F
Seuraaja Vauxhall Victor FC
Saman luokan autoja Triumph 2000

Vauxhall Victor Super on vuosina 19611964 valmistettu keskikokoinen auto. Korimallin nimi on Vauxhall Victor FB.

Kori

Ovia on neljä ja viidelle on hyvät tilat. Muoviverhoilu ei kuitenkaan saa kiitosta. Äänieristys on hyvä, tosin kovassa ajossa kuuluu hieman suhinaa. Viimeistely on hyvä ja ominaisuudet tasapainossa.

Vaihdevipu sijaitsee ohjauspyörän vieressä yhtenäisen etuistuimen takia. Vaihteisto toimii hyvin, mutta käsijarru ei. Samasta syystä yhtenäisen etuistuimen vuoksi käsijarrun vipu on myös kojelaudassa, ja liian kaukana kuljettajasta. Käsijarrulla saatu jarrutustulos oli heikko. Edessä ja takana on rumpujarrut.

Ajo-ominaisuudet

Vaunu on suuntavakaa ja aliohjaava. Noin 60 % painosta on etupyörillä.

Tekniikka

Nelisylinterisen 1594 cm³ vesijäähdytteisen rivimoottorin suurin teho on 43 kW /4600 (DIN, 59 hv, epätarkka SAE-teho 69 hv) ja suurin vääntömomentti 114,8 Nm /2400. Autossa on neljä vaihdetta, jotka kaikki ovat synkronoituja.

Mittaukset

Tekniikan Maailma 16/1964 mittasi Victorin kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 5,8 sekuntia, 0-80 km/t 12,8 sekuntia ja 0-100 km/t 21,5 sekuntia. Huippunopeus 124,9 km/t (TM), valmistajan mukaan 128 km/t. Suorituskyky on vaatimaton.

Kulutus oli TM:n koeajossa keskimäärin 10,5 litraa /100 km superbensiiniä. Kulutus vaihtelee yllättävän vähän.

Suomessa

Vauxhall Victor maksoi Suomessa vuonna 1964 10221 markkaa eli 19130 euroa (v. 2013, kerroin 1,8716).

Mitat

Pituus 4400 mm
Leveys 1630 mm
Korkeus 1420 mm
Akseliväli 2540 mm
Raideleveys (e/t) 1290 mm/1300 mm
Omapaino 995 kg

Lähteet

  • Tekniikan Maailma 16/1964

Aiheesta muualla