Ero sivun ”Citroën Dyane” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{malli| | ||
| + | nimi = Citroën Dyane| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Citroën| | ||
| + | valmistusmaa = <br>Ranska| | ||
| + | valmistusaika = [[1967]]–[[1983]]| | ||
| + | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
| + | kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]| | ||
| + | moottori = [[R2]]| | ||
| + | huippunopeus = -| | ||
| + | kiihtyvyys = -| | ||
| + | iskutilavuus = 435-602 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = -| | ||
| + | kulutus = -| | ||
| + | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = [[Citroën 2CV]]| | ||
| + | seuraaja = [[Citroën Visa]]| | ||
| + | samaaluokkaa = [[Renault 4]]}} | ||
| + | |||
'''Citroën Dyane''' on pieni [[Citroën 2CV]]:seen perustuva henkilöauto. Käytännössä Dyane oli Citroënin vastaus [[Renault R4]]:n saamaan suureen suosioon. Muotoilultaan Dyane muistutti 2CV:tä, mutta sitä oli tehty modernimmaksi, esim. 2CV:n pyöreät etuvalot oli vaihdettu nelikulmaisiin. | '''Citroën Dyane''' on pieni [[Citroën 2CV]]:seen perustuva henkilöauto. Käytännössä Dyane oli Citroënin vastaus [[Renault R4]]:n saamaan suureen suosioon. Muotoilultaan Dyane muistutti 2CV:tä, mutta sitä oli tehty modernimmaksi, esim. 2CV:n pyöreät etuvalot oli vaihdettu nelikulmaisiin. | ||
Versio 14. elokuuta 2006 kello 09.27
| Citroën Dyane | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Citroën, Ranska |
| Valmistusaika | 1967–1983 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R2 |
| Iskutilavuus | 435-602 cm3 |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Citroën 2CV |
| Seuraaja | Citroën Visa |
| Saman luokan autoja | Renault 4 |
Citroën Dyane on pieni Citroën 2CV:seen perustuva henkilöauto. Käytännössä Dyane oli Citroënin vastaus Renault R4:n saamaan suureen suosioon. Muotoilultaan Dyane muistutti 2CV:tä, mutta sitä oli tehty modernimmaksi, esim. 2CV:n pyöreät etuvalot oli vaihdettu nelikulmaisiin.
Moottorina oli aluksi 435 cm3 ilmajäähdytteinen kaksisylinterinen, mutta myöhemmin tilalle tuli isompi 602 cm3, jossa oli isommat männät.
Alunperin Dyanen piti korvata 2CV mallistossa, mutta niin ei kuitenkaan käynyt vaan 2CV pidettiin edelleen halvempina mallina mukana tuotanto-ohjelmassa. Yhteensä Dyanea valmistettiin 1 400 000 kappaletta.
