Ero sivun ”Ford Bronco 1. sukupolvi” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 10: Rivi 10:
 
pohjalevy = |
 
pohjalevy = |
 
moottori = [[R6]], [[V8]]|
 
moottori = [[R6]], [[V8]]|
iskutilavuus = n. 2800-4945 cm³|
+
iskutilavuus = n. 2800–4945 cm³|
 
teho = -150 kW|
 
teho = -150 kW|
 
voimanvälitys = [[Neliveto]]|
 
voimanvälitys = [[Neliveto]]|
huippunopeus = 154 km/t|
+
huippunopeus = 154 km/h|
kiihtyvyys = 16,3 s (0–100 km/h)|
+
kiihtyvyys = 16,3 s (0–100 km/h)|
 
kulutus = 15 l/100 km|
 
kulutus = 15 l/100 km|
 
päästöt = ?|
 
päästöt = ?|
Rivi 21: Rivi 21:
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
 
samaaluokkaa = [[Land Rover Series III]]<br>[[Range Rover Classic]]<br>[[Willys Jeep CJ-5]]<br>[[Jeep Wagoneer SJ]]<br>[[International Scout II]]}}
 
samaaluokkaa = [[Land Rover Series III]]<br>[[Range Rover Classic]]<br>[[Willys Jeep CJ-5]]<br>[[Jeep Wagoneer SJ]]<br>[[International Scout II]]}}
'''Ford Bronco''' (mk1) on vuosina [[1966]][[1977]] valmistettu maastoauto.
+
 
 +
'''Ford Bronco''' (mk1) on vuosina [[1966]]&ndash;[[1977]] valmistettu maastoauto.
  
 
[[V8]]-moottorin iskutilavuus on 4945 cm³. Suurin teho 150,8 kilowattia /4600 (205 hv, normi joko SAE net tai epätarkka SAE-bruttoteho). Suurin vääntömomentti 437,5 Nm /4000 (44,6 kpm).
 
[[V8]]-moottorin iskutilavuus on 4945 cm³. Suurin teho 150,8 kilowattia /4600 (205 hv, normi joko SAE net tai epätarkka SAE-bruttoteho). Suurin vääntömomentti 437,5 Nm /4000 (44,6 kpm).
Rivi 27: Rivi 28:
 
Vaihteita on kolme, jotka kaikki ovat synkronoituja. Vaihteistossa on tietysti myös jakolaatikko hidasta maastoajoa varten.
 
Vaihteita on kolme, jotka kaikki ovat synkronoituja. Vaihteistossa on tietysti myös jakolaatikko hidasta maastoajoa varten.
  
[[Tekniikan Maailma]]n 14/1972 vertailu mittasi Ford Broncon kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 4,3 sekuntia, 0-80 km/t 9,7 sekuntia, 0-100 km/t 16,3 sekuntia ja 0-120 km/t 25,8 sekuntia. Huippunopeus on TM:n mukaan 154,4 km/t.
+
[[Tekniikan Maailma]]n 14/1972 vertailu mittasi Ford Broncon kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,3 s, 0&ndash;80 km/t 9,7 s, 0&ndash;100 km/h 16,3 s ja 0&ndash;120 km/h 25,8 s. Huippunopeus on TM:n mukaan 154,4 km/h.
  
 
[[Tiedosto:Ford-Bronco-1966-Cockpit.jpg|270px|thumb|left|Ford Broncon kojetaulu]]
 
[[Tiedosto:Ford-Bronco-1966-Cockpit.jpg|270px|thumb|left|Ford Broncon kojetaulu]]
[[Ford Bronco]] painaa 1720 kiloa. Edessä ja takana on rumpujarrut, jarrutehostinta ei ole. Ohjaus on hidas eli 6 kierrosta. Toisaalta kääntöympyrä on vain 12 metriä eli vaunu on kokoisekseen melko ketterä.
+
[[Ford Bronco]] painaa 1720 kg. Edessä ja takana on rumpujarrut, jarrutehostinta ei ole. Ohjaus on hidas eli 6 kierrosta. Toisaalta kääntöympyrä on vain 12 m eli vaunu on kokoisekseen melko ketterä.
  
 
Ford Bronco maksoi Suomessa vuonna [[1972]] 31.600 markkaa eli 39.560 euroa (v. 2013, kerroin 1,2519).
 
Ford Bronco maksoi Suomessa vuonna [[1972]] 31.600 markkaa eli 39.560 euroa (v. 2013, kerroin 1,2519).

Versio 28. syyskuuta 2017 kello 09.54

Ford Bronco
Ford Bronco
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat
Valmistusaika 19661977
Luokka Maastoauto
Kori 2-ovinen
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R6, V8
Iskutilavuus n. 2800–4945 cm³
Teho -150 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys 16,3 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 154 km/h
Kulutus 15 l/100 km
CO2-päästöt ? g/km
Hintaluokka 39.560 € (v. 2013 kerroin).
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Land Rover Series III
Range Rover Classic
Willys Jeep CJ-5
Jeep Wagoneer SJ
International Scout II


Ford Bronco (mk1) on vuosina 19661977 valmistettu maastoauto.

V8-moottorin iskutilavuus on 4945 cm³. Suurin teho 150,8 kilowattia /4600 (205 hv, normi joko SAE net tai epätarkka SAE-bruttoteho). Suurin vääntömomentti 437,5 Nm /4000 (44,6 kpm).

Vaihteita on kolme, jotka kaikki ovat synkronoituja. Vaihteistossa on tietysti myös jakolaatikko hidasta maastoajoa varten.

Tekniikan Maailman 14/1972 vertailu mittasi Ford Broncon kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,3 s, 0–80 km/t 9,7 s, 0–100 km/h 16,3 s ja 0–120 km/h 25,8 s. Huippunopeus on TM:n mukaan 154,4 km/h.

Ford Broncon kojetaulu

Ford Bronco painaa 1720 kg. Edessä ja takana on rumpujarrut, jarrutehostinta ei ole. Ohjaus on hidas eli 6 kierrosta. Toisaalta kääntöympyrä on vain 12 m eli vaunu on kokoisekseen melko ketterä.

Ford Bronco maksoi Suomessa vuonna 1972 31.600 markkaa eli 39.560 euroa (v. 2013, kerroin 1,2519).

Lähteet

  • Tekniikan Maailma 14/1972

Aiheesta muualla

Ford Bronco