Ero sivun ”Chrysler Cirrus” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]| | ||
suunnittelija = | | suunnittelija = | | ||
| − | pohjalevy = | | + | pohjalevy = JA-pohjalevy| |
moottori = [[R4]], [[V6]]| | moottori = [[R4]], [[V6]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 2360–2497 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | + | teho = 110–183 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Chrysler LeBaron mk3]]| | edeltäjä = [[Chrysler LeBaron mk3]]| | ||
| Rivi 35: | Rivi 35: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö |
| − | !colspan=2|Moottori | ||
| − | !Iskutilavuus | ||
| − | !Teho | ||
| − | !Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.4'''||[[R4]]||EDZ||||110 kW (150 hv)|| | + | |'''2.4'''||[[R4]]||EDZ/EY7||2360 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv)||226 Nm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.5 | + | |'''2.4'''||[[R4]] Turbo||EDV/EDT||2360 cm<sup>3</sup>||183 kW (245 hv) @ 5300 r/min||339 Nm @ 2200–4400 r/min |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.5'''||[[V6]] [[SOHC]] 24V||[[Mitsubishi 6G73 -moottori|6G73]]||2497 cm<sup>3</sup>||120 kW (163 hv) @ 5900 r/min||221 Nm @ 4350 r/min | ||
|} | |} | ||
| − | + | {{enWikipedia|Chrysler Cirrus}} | |
| − | |||
* [http://www.topcarguide.com/index.php?subj=list&app=188 Top Car Guide - Chrysler Cirrus] | * [http://www.topcarguide.com/index.php?subj=list&app=188 Top Car Guide - Chrysler Cirrus] | ||
[[Luokka:Chrysler|Cirrus]] | [[Luokka:Chrysler|Cirrus]] | ||
[[Luokka:Mallit|Cirrus]] | [[Luokka:Mallit|Cirrus]] | ||
Versio 6. lokakuuta 2017 kello 12.25
| Chrysler Cirrus | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | DaimlerChrysler,  Yhdysvallat
|
| Valmistusaika | 1995-2000 |
| Luokka | D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | JA-pohjalevy |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 2360–2497 cm3 |
| Teho | 110–183 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Chrysler LeBaron mk3 |
| Seuraaja | Chrysler Sebring |
| Saman luokan autoja | Chevrolet Malibu Ford Contour |
Chrysler Cirruksessa on Chryslerin kehittämä ns. Cab Forward -design, jossa auton matkustamo on vedetty mahdollisimman pitkälle eteen. Sen tilat ovat selkeästi suuremmat kuin GM:n ja Fordin vastaavan kokoisissa autoissa. Suomessa Cirrusta myytiin nimellä Stratus. Auton sisarmalleja Yhdysvalloissa ovat Dodge Stratus ja Plymouth Breeze. Auto oli Motor Trend -lehden vuoden auto 1995 ja Car and Driver lehden Top Ten -listalla vuosina 1996 ja 1997.
Sisällysluettelo
Varustelu
Varustelutasot olivat LX ja paremmin varusteltu LXi. Vuonna 1998 LX-malli pudotettiin pois malliohjelmasta mutta se palasi vuonna 2000 korvaamaan markkinoilta poistetun Plymouth Breezen.
Tekniikka
Vaihteistona on nelivaihteinen 41TE-automaattivaihteisto.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 | R4 | EDZ/EY7 | 2360 cm3 | 110 kW (150 hv) | 226 Nm |
| 2.4 | R4 Turbo | EDV/EDT | 2360 cm3 | 183 kW (245 hv) @ 5300 r/min | 339 Nm @ 2200–4400 r/min |
| 2.5 | V6 SOHC 24V | 6G73 | 2497 cm3 | 120 kW (163 hv) @ 5900 r/min | 221 Nm @ 4350 r/min |
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Cirrus Chrysler Cirrus-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Top Car Guide - Chrysler Cirrus
