Ero sivun ”Miesse” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: {{Merkki B| nimi = Société des Automobiles Miesse| kuva = 200px| perustuspaikka = {{Lippu|BEL}} Belgia, Anderlecht| toiminnassa = 1894 – ...) |
|||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
== Yrityshistoria == | == Yrityshistoria == | ||
| − | Jules Miesse perusti vuonna 1894 Anderlechtiin, Brysselin lähistölle, työpajansa, jossa hänen ensimmäinen prototyyppinsä valmistui vuonna 1896. Kyseessä oli höyryauto, jolle hän antoi nimen ''Torpille'' (Torpedo). Ensimmäinen kaupallinen versio myytiin vuonna 1901. Englantilainen [[Turner|Turners Motor Manufacturing Co]] valmisti autoja lisenssillä nimellä ''Turner-Miesse''.<ref>[https://books.google.fi/books?id=bQhLDQAAQBAJ&pg=PA35&lpg=PA35&dq=Miesse+Torpille&source=bl&ots=1d6jwzoXbc&sig=91XCHpOpsACxBJ94valRBwX759M&hl=fi&sa=X&ved=0ahUKEwic6bLwxJrXAhVpb5oKHcAtA1QQ6AEIXDAL#v=onepage&q=Miesse%20Torpille&f=false Daniel Couvreur, Tintin chez les belges, Editions Moulinsart, 2011, ISBN 9782874242380]</ref> | + | Jules Miesse perusti vuonna 1894 Anderlechtiin, Brysselin lähistölle, työpajansa, jossa hänen ensimmäinen prototyyppinsä valmistui vuonna 1896. Kyseessä oli höyryauto, jolle hän antoi nimen ''Torpille'' (Torpedo). Ensimmäinen kaupallinen versio myytiin vuonna 1901. Englantilainen [[Turner Motor|Turners Motor Manufacturing Co]] valmisti autoja lisenssillä nimellä ''Turner-Miesse''.<ref>[https://books.google.fi/books?id=bQhLDQAAQBAJ&pg=PA35&lpg=PA35&dq=Miesse+Torpille&source=bl&ots=1d6jwzoXbc&sig=91XCHpOpsACxBJ94valRBwX759M&hl=fi&sa=X&ved=0ahUKEwic6bLwxJrXAhVpb5oKHcAtA1QQ6AEIXDAL#v=onepage&q=Miesse%20Torpille&f=false Daniel Couvreur, Tintin chez les belges, Editions Moulinsart, 2011, ISBN 9782874242380]</ref> |
Vuodesta 1900 lähtien Miesse valmisti bensiinimoottoreita, jotka soveltuivat myös moottoripyörän voimanlähteeksi. Toukokuussa 1900 Mulder-niminen kuljettaja voitti Miesse-moottoripyörällä lentävällä lähdöllä ajetun kilometrin kilpailun.<ref name="tintin"/> | Vuodesta 1900 lähtien Miesse valmisti bensiinimoottoreita, jotka soveltuivat myös moottoripyörän voimanlähteeksi. Toukokuussa 1900 Mulder-niminen kuljettaja voitti Miesse-moottoripyörällä lentävällä lähdöllä ajetun kilometrin kilpailun.<ref name="tintin"/> | ||
Versio 31. lokakuuta 2017 kello 13.55
| Société des Automobiles Miesse | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustuspaikka |  Belgia, Anderlecht
|
| Toiminnassa | 1894 – 1929 |
| Yhtiön kohtalo | Yhtiön nimi vaihtui vuonna 1929 tapahtuneen yrityskaupan jälkeen |
| Kokonais valmistusmäärä | |
| Suosituin malli | |
| Seuraaja | Auto-Miesse |
Miesse oli belgialainen merkki, jonka alla valmistettiin henkilöautoja, hyötyajoneuvoja sekä moottoripyöriä.[1]
Yrityshistoria
Jules Miesse perusti vuonna 1894 Anderlechtiin, Brysselin lähistölle, työpajansa, jossa hänen ensimmäinen prototyyppinsä valmistui vuonna 1896. Kyseessä oli höyryauto, jolle hän antoi nimen Torpille (Torpedo). Ensimmäinen kaupallinen versio myytiin vuonna 1901. Englantilainen Turners Motor Manufacturing Co valmisti autoja lisenssillä nimellä Turner-Miesse.[2]
Vuodesta 1900 lähtien Miesse valmisti bensiinimoottoreita, jotka soveltuivat myös moottoripyörän voimanlähteeksi. Toukokuussa 1900 Mulder-niminen kuljettaja voitti Miesse-moottoripyörällä lentävällä lähdöllä ajetun kilometrin kilpailun.[1]
Vuodesta 1910 lähtien yhtiö valmisti höyrykonekäyttöisiä hyötyajoneuvoja. Ennen ensimmäistä maailmansotaa Miesse valmisti 2,5 ja 5 tonnin kantavuudella olleita kuorma-autoja ja merkin bensiinimoottoriset taksit olivat yleinen näky Brysselin kaduilla. Vuonna 1925 tarjolle tuli ensimmäinen bensiinimoottorinen, 5 tonnin kantavuudella ollut kuorma-auto.
Miesse lopetti henkilöautojen valmistamisen vuonna 1927 ja keskittyi ainoastaan hyötyajoneuvoihin. Vuonna 1929 yhtiö osti höyrykoneita, bensiinimoottoreita sekä paineilmakompressoreja ja -työkaluja valmistaneen Bollinckx-yhtiön ja näistä kahdesta muodostettiin yhtiö nimeltä Automobiles Miesse et Usines Bollinckx Société Anonyme. Vuonna 1939 nimi lyhennettiin muotoon Auto-Miesse.
