Ero sivun ”Rover 600” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Malli| |
nimi = Rover 600| | nimi = Rover 600| | ||
kuva = [[Kuva:800px-DSC00386.JPG|250px|Rover 600]]| | kuva = [[Kuva:800px-DSC00386.JPG|250px|Rover 600]]| | ||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
huippunopeus = 230 km/h| | huippunopeus = 230 km/h| | ||
kiihtyvyys = 7,3 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 7,3 s (0–100 km/h)| | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1840–2259 cm<sup>3</sup>| |
teho = –156 hv| | teho = –156 hv| | ||
päästöt = 239| | päästöt = 239| | ||
| Rivi 22: | Rivi 22: | ||
samaaluokkaa = [[BMW 3-sarja E36]]<br>[[Mercedes-Benz W202]]}} | samaaluokkaa = [[BMW 3-sarja E36]]<br>[[Mercedes-Benz W202]]}} | ||
| − | '''Rover 600''' on ylemmän keskiluokan henkilöauto, joka perustuu [[Honda Accord]]iin | + | '''Rover 600''' on ylemmän keskiluokan henkilöauto, joka perustuu [[Honda Accord]]iin. |
| − | Auton | + | == Yleistä == |
| + | Auton sisusta on Accordia ylellisempi ja siinä on käytetty paljon puukuviota ja kromia, sisusta on tuotu suoraan Japanilaisesta [[Honda Ascot Innova]] mallista, ainoa ero on joissain malleissa oleva etumatkustajan turvatyyny. | ||
| − | + | Auton alustaa pidetään mukavana, mutta epäsporttisena. | |
| + | Hinnat ovat kilpailukykyisiä muihin pieniin edustusautoihin verrattuna. | ||
| + | |||
| + | === Rekisteröinti === | ||
600 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | 600 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=200px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
!Vuosi!!1999!!2000 | !Vuosi!!1999!!2000 | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| Rivi 36: | Rivi 40: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | |||
=== Bensiinimoottorit === | === Bensiinimoottorit === | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Valmistusvuodet |
| − | !Malli | ||
| − | !colspan=2|Moottori | ||
| − | !Iskutilavuus | ||
| − | !Teho | ||
| − | !Vääntö | ||
| − | !Valmistusvuodet | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''618i''' / '''618 Si'''||[[R4]] [[OHC]] 16V||[[Honda F18A -moottori|F18A]]||1840 cm<sup>3</sup>||87 kW (118 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''620i''' / '''620 Si''' / '''620 SLi''' / '''620 GSi'''||[[R4]] [[OHC]] 16V||[[Honda F20Z1 -moottori|F20Z1]]||1997 cm<sup>3</sup>||96 kW (131 hv) @ 5300 r/min||172 Nm @ 4200 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''620ti'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Turbo]]||[[Rover T -sarjan moottorit|20T4]]||1994 cm<sup>3</sup>||145 kW (197 hv) @ 6000 r/min||240 Nm @ 2100 r/min||1994–1999 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''623 SLi''' / '''623 GSi''' / '''623 i''S'''''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Honda H23A3 -moottori|H23A3]]||2259 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 5800 r/min||209 Nm @ 4500 r/min||1994–1999 |
|} | |} | ||
=== Dieselmoottorit === | === Dieselmoottorit === | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=900px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö |
| − | !Malli | + | |- =#ffffff |
| − | !colspan=2|Moottori | + | |'''620 Di''' / '''620 SDi''' / '''620 SLDi''' / '''620 GSDi'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[Turbo]] [[Intercooler]]||[[Rover L-sarjan moottorit|20T2N]]||1994 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 4200 r/min||210 Nm @ 2000 r/min |
| − | !Iskutilavuus | ||
| − | !Teho | ||
| − | !Vääntö | ||
| − | |- | ||
| − | |''' | ||
|} | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | + | * '''Pituus''': 4650 mm | |
| − | *Pituus: 4650 mm | + | * '''Leveys''': 1720 mm |
| − | *Leveys: 1720 mm | + | * '''Korkeus''': 1380 mm |
| − | *Korkeus: 1380 mm | + | * '''Akseliväli''': 2720 mm |
| − | *Akseliväli: 2720 mm | + | * '''Omamassa''': 1380 kg |
| − | *Omamassa: 1380 kg | ||
== Turvallisuus == | == Turvallisuus == | ||
| − | + | ;1997 | |
{{EuroNCAP| | {{EuroNCAP| | ||
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_2-| | aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_2-| | ||
aikuismatkustajan pisteet = 11| | aikuismatkustajan pisteet = 11| | ||
| − | lapsimatkustajan tähdet = | | + | lapsimatkustajan tähdet = Tyhjä| |
| − | lapsimatkustajan pisteet = | | + | lapsimatkustajan pisteet = –| |
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2_pre02| | jalankulkijan tähdet = Encap_p_2_pre02| | ||
jalankulkijan pisteet = –| | jalankulkijan pisteet = –| | ||
valmistenumero = | | valmistenumero = | | ||
| − | kolariraportti-www = | + | kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/en/results/rover/600/15473|}} |
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| − | + | {{EngWikipedia|Rover_600_Series}} | |
| − | + | {{EngWikipedia|Honda_F_engine}} | |
| − | + | {{EngWikipedia|Honda_H_Engine}} | |
| − | |||
[[Luokka:Rover|600]] | [[Luokka:Rover|600]] | ||
[[Luokka:Mallit|600]] | [[Luokka:Mallit|600]] | ||
Versio 9. heinäkuuta 2018 kello 06.09
| Rover 600 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Rover Group, |
| Valmistusaika | 1993–1999 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | Richard Woolley |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1840–2259 cm3 |
| Teho | –156 hv |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 7,3 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 230 km/h |
| Kulutus | 9,3 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 239 g/km |
| Hintaluokka | 40.100 € (1999) |
| Edeltäjä | Rover Montego |
| Seuraaja | Rover 75 |
| Saman luokan autoja | BMW 3-sarja E36 Mercedes-Benz W202 |
Rover 600 on ylemmän keskiluokan henkilöauto, joka perustuu Honda Accordiin.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auton sisusta on Accordia ylellisempi ja siinä on käytetty paljon puukuviota ja kromia, sisusta on tuotu suoraan Japanilaisesta Honda Ascot Innova mallista, ainoa ero on joissain malleissa oleva etumatkustajan turvatyyny.
Auton alustaa pidetään mukavana, mutta epäsporttisena.
Hinnat ovat kilpailukykyisiä muihin pieniin edustusautoihin verrattuna.
Rekisteröinti
600 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1999 | 2000 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 45 | 1 |
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Valmistusvuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 618i / 618 Si | R4 OHC 16V | F18A | 1840 cm3 | 87 kW (118 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 620i / 620 Si / 620 SLi / 620 GSi | R4 OHC 16V | F20Z1 | 1997 cm3 | 96 kW (131 hv) @ 5300 r/min | 172 Nm @ 4200 r/min | |
| 620ti | R4 DOHC 16V Turbo | 20T4 | 1994 cm3 | 145 kW (197 hv) @ 6000 r/min | 240 Nm @ 2100 r/min | 1994–1999 |
| 623 SLi / 623 GSi / 623 iS | R4 DOHC 16V | H23A3 | 2259 cm3 | 118 kW (160 hv) @ 5800 r/min | 209 Nm @ 4500 r/min | 1994–1999 |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 620 Di / 620 SDi / 620 SLDi / 620 GSDi | R4 OHC 8V Turbo Intercooler | 20T2N | 1994 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 4200 r/min | 210 Nm @ 2000 r/min |
Mitat
- Pituus: 4650 mm
- Leveys: 1720 mm
- Korkeus: 1380 mm
- Akseliväli: 2720 mm
- Omamassa: 1380 kg
Turvallisuus
- 1997
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 11 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | – pistettä | |
| Jalankulkija | – pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Rover_600_Series-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Honda_F_engine-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Honda_H_Engine-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
