Ero sivun ”Renault 8” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
valmistusmaa = Ranska, Bulgaria, Espanja, Meksiko| | valmistusmaa = Ranska, Bulgaria, Espanja, Meksiko| | ||
valmistusaika = [[1962]]–[[1976]]| | valmistusaika = [[1962]]–[[1976]]| | ||
| − | luokka = [[B- | + | luokka = [[B-segmentti]]| |
kori = 4-ovinen [[sedan]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
'''Renault R8''' on pieni [[Renault]]in valmistama sedan -tyyppinen henkilöauto. Siitä on olemassa myös luksusmalli [[Renault 10]]. | '''Renault R8''' on pieni [[Renault]]in valmistama sedan -tyyppinen henkilöauto. Siitä on olemassa myös luksusmalli [[Renault 10]]. | ||
| − | R8 tuli markkinoille vuonna [[1962]] ja korvasi vanhentuneen [[Renault Dauphine]]n. Suurin merkittävä uudistus oli levyjarrut jokaisessa renkaassa, ensimmäistä kertaa tämän kokoluokan autossa. Moottori oli 956 kuutioinen ja tehoja siinä oli 44 | + | R8 tuli markkinoille vuonna [[1962]] ja korvasi vanhentuneen [[Renault Dauphine]]n. Suurin merkittävä uudistus oli levyjarrut jokaisessa renkaassa, ensimmäistä kertaa tämän kokoluokan autossa. Moottori oli 956 kuutioinen ja tehoja siinä oli 44 hv. |
Tehokkaampi malli Major esiteltiin 1.1 litran koneella saman vuoden heinäkuussa ja vielä tehokkaampi Gordini -mallikin samana vuonna. Gordini oli aluksi saatavana vain yhdellä värivaihtoehdolla: sininen, jossa on valkoiset raidat. 8 Major mallin korvasi 10 Major myöhemmin. | Tehokkaampi malli Major esiteltiin 1.1 litran koneella saman vuoden heinäkuussa ja vielä tehokkaampi Gordini -mallikin samana vuonna. Gordini oli aluksi saatavana vain yhdellä värivaihtoehdolla: sininen, jossa on valkoiset raidat. 8 Major mallin korvasi 10 Major myöhemmin. | ||
| Rivi 27: | Rivi 27: | ||
==Kehitys== | ==Kehitys== | ||
| − | R8 Gordini sai kasvojenkohotuksen vuonna [[1967]], jolloin siihen tuli eteen tuplavalot ja moottori muutettiin 1 | + | R8 Gordini sai kasvojenkohotuksen vuonna [[1967]], jolloin siihen tuli eteen tuplavalot ja moottori muutettiin 1,3 litraiseksi. |
| − | Vuonna [[1968]] monia [[Renault 10]]:n ominaisuuksia tuotiin Renault 8:n josta seurasi se, että R8 Major malli tuli taas markkinoille. Lisäksi tuli myöhemmin R8S, joka on sporttisempi. Moottorina 1 | + | Vuonna [[1968]] monia [[Renault 10]]:n ominaisuuksia tuotiin Renault 8:n josta seurasi se, että R8 Major malli tuli taas markkinoille. Lisäksi tuli myöhemmin R8S, joka on sporttisempi. Moottorina 1,1 litrainen 60 hevosvoimainen. |
| − | + | [[Luokka:Renault|R8]][[Luokka:Mallit|R8]] | |
| − | [[Luokka: Renault|R8 | ||
Versio 26. heinäkuuta 2006 kello 20.03
| Renault R8 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Renault, Ranska, Bulgaria, Espanja, Meksiko |
| Valmistusaika | 1962–1976 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 956-1255 cm3 |
| Teho | 44–100 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Renault Dauphine |
| Seuraaja | Renault R12 Renault R16 |
| Saman luokan autoja | Ford Cortina Morris 1100 Hillman Imp Vauxhall Viva Fiat 850 Simca 1000 |
Renault R8 on pieni Renaultin valmistama sedan -tyyppinen henkilöauto. Siitä on olemassa myös luksusmalli Renault 10.
R8 tuli markkinoille vuonna 1962 ja korvasi vanhentuneen Renault Dauphinen. Suurin merkittävä uudistus oli levyjarrut jokaisessa renkaassa, ensimmäistä kertaa tämän kokoluokan autossa. Moottori oli 956 kuutioinen ja tehoja siinä oli 44 hv.
Tehokkaampi malli Major esiteltiin 1.1 litran koneella saman vuoden heinäkuussa ja vielä tehokkaampi Gordini -mallikin samana vuonna. Gordini oli aluksi saatavana vain yhdellä värivaihtoehdolla: sininen, jossa on valkoiset raidat. 8 Major mallin korvasi 10 Major myöhemmin.
Kehitys
R8 Gordini sai kasvojenkohotuksen vuonna 1967, jolloin siihen tuli eteen tuplavalot ja moottori muutettiin 1,3 litraiseksi.
Vuonna 1968 monia Renault 10:n ominaisuuksia tuotiin Renault 8:n josta seurasi se, että R8 Major malli tuli taas markkinoille. Lisäksi tuli myöhemmin R8S, joka on sporttisempi. Moottorina 1,1 litrainen 60 hevosvoimainen.
