Ero sivun ”A.L.F.A 40/60 HP” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
seuraaja = [[Alfa Romeo G1]]| | seuraaja = [[Alfa Romeo G1]]| | ||
samaaluokkaa = -}} | samaaluokkaa = -}} | ||
| − | |||
'''A.L.F.A 40/60 HP''' oli varta vasten kilpakäyttöön rakennettu. Kilpakäytössä autojen tehot olivat hiukan suuremmat (73-82 hv) kuin katuautoissa. | '''A.L.F.A 40/60 HP''' oli varta vasten kilpakäyttöön rakennettu. Kilpakäytössä autojen tehot olivat hiukan suuremmat (73-82 hv) kuin katuautoissa. | ||
Autossa oli pääsuunnittelija Giuseppe Merosin ensimmäinen [[OHV]] -moottori, aikaisemmat olivat [[sivuventtiilimoottori|sivuventtiilimoottoreita]]. Tätä mallia | Autossa oli pääsuunnittelija Giuseppe Merosin ensimmäinen [[OHV]] -moottori, aikaisemmat olivat [[sivuventtiilimoottori|sivuventtiilimoottoreita]]. Tätä mallia | ||
rakennettiin yhteensä vain joitakin kymmeniä. | rakennettiin yhteensä vain joitakin kymmeniä. | ||
| − | |||
== Versiot == | == Versiot == | ||
| − | *[[1913]] 40-60 HP Corsa 6082 cm<sup>3</sup> 82 hv @ 2400 r/min | + | *[[1913]] '''40-60 HP Corsa''' 6082 cm<sup>3</sup> 82 hv @ 2400 r/min - huippunopeus 137 km/h |
[[Luokka:Alfa Romeo|40/60 HP]][[Luokka:Mallit|40/60 HP]] | [[Luokka:Alfa Romeo|40/60 HP]][[Luokka:Mallit|40/60 HP]] | ||
Versio 23. elokuuta 2006 kello 18.51
| A.L.F.A 40/60 HP | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Alfa Romeo, Italia |
| Valmistusaika | 1913-1922 |
| Luokka | - |
| Kori | - |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 6082 cm3 |
| Teho | 70 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | 125 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | A.L.F.A 24 HP |
| Seuraaja | Alfa Romeo G1 |
| Saman luokan autoja | - |
A.L.F.A 40/60 HP oli varta vasten kilpakäyttöön rakennettu. Kilpakäytössä autojen tehot olivat hiukan suuremmat (73-82 hv) kuin katuautoissa.
Autossa oli pääsuunnittelija Giuseppe Merosin ensimmäinen OHV -moottori, aikaisemmat olivat sivuventtiilimoottoreita. Tätä mallia
rakennettiin yhteensä vain joitakin kymmeniä.
Versiot
- 1913 40-60 HP Corsa 6082 cm3 82 hv @ 2400 r/min - huippunopeus 137 km/h
