Ero sivun ”Chrysler Cirrus” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
Rivi 1: Rivi 1:
{{malli|
+
{{Malli|
 
nimi = Chrysler Cirrus|
 
nimi = Chrysler Cirrus|
 
kuva = [[Kuva:800px-95-98 Chrysler Cirrus.jpg|250px|Chrysler Cirrus]]|
 
kuva = [[Kuva:800px-95-98 Chrysler Cirrus.jpg|250px|Chrysler Cirrus]]|
 
valmistaja = DaimlerChrysler|
 
valmistaja = DaimlerChrysler|
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat, Sterling Heights, Michigan|
valmistusaika = [[1995]]-[[2000]]|
+
valmistusaika = [[1994]]&ndash;[[2000]]|
 
luokka = [[D-segmentti]]|
 
luokka = [[D-segmentti]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
suunnittelija = |
+
suunnittelija = Michael Santoro (1991)|
pohjalevy = JA-pohjalevy|
+
pohjalevy = JA|
 
moottori = [[R4]], [[V6]]|
 
moottori = [[R4]], [[V6]]|
 
huippunopeus = |
 
huippunopeus = |
Rivi 37: Rivi 37:
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4'''||[[R4]]||EDZ/EY7||2360 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv)||226 Nm
+
|'''2.4'''||[[R4]]||[[Chrysler EDZ -moottori|EDZ]]/ [[Chrysler EY7 -moottori|EY7]]||2360 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv)||226 Nm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4'''||[[R4]] Turbo||EDV/EDT||2360 cm<sup>3</sup>||183 kW (245 hv) @ 5300 r/min||339 Nm @ 2200&ndash;4400 r/min
+
|'''2.4'''||[[R4]] Turbo||[[Chrysler EDV -moottori|EDV]]/ [[Chrysler EDT -moottori|EDT]]||2360 cm<sup>3</sup>||183 kW (245 hv) @ 5300 r/min||339 Nm @ 2200&ndash;4400 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.5'''||[[V6]] [[SOHC]] 24V||[[Mitsubishi 6G73 -moottori|6G73]]||2497 cm<sup>3</sup>||120 kW (163 hv) @ 5900 r/min||221 Nm @ 4350 r/min
 
|'''2.5'''||[[V6]] [[SOHC]] 24V||[[Mitsubishi 6G73 -moottori|6G73]]||2497 cm<sup>3</sup>||120 kW (163 hv) @ 5900 r/min||221 Nm @ 4350 r/min
 
|}
 
|}
  
{{enWikipedia|Chrysler Cirrus}}
+
==Lähteet==
 +
{{EngWikipedia|Chrysler_Cirrus}}}
 
* [http://www.topcarguide.com/index.php?subj=list&app=188 Top Car Guide - Chrysler Cirrus]
 
* [http://www.topcarguide.com/index.php?subj=list&app=188 Top Car Guide - Chrysler Cirrus]
  
 
[[Luokka:Chrysler|Cirrus]]  
 
[[Luokka:Chrysler|Cirrus]]  
 
[[Luokka:Mallit|Cirrus]]
 
[[Luokka:Mallit|Cirrus]]

Nykyinen versio 14. joulukuuta 2018 kello 08.54

Chrysler Cirrus
Chrysler Cirrus
Valmistaja ja valmistusmaa DaimlerChrysler,
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat, Sterling Heights, Michigan
Valmistusaika 19942000
Luokka D-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija Michael Santoro (1991)
Pohjalevy JA
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 2360–2497 cm3
Teho 110–183 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Chrysler LeBaron mk3
Seuraaja Chrysler Sebring
Saman luokan autoja Chevrolet Malibu
Ford Contour


Chrysler Cirruksessa on Chryslerin kehittämä ns. Cab Forward -design, jossa auton matkustamo on vedetty mahdollisimman pitkälle eteen. Sen tilat ovat selkeästi suuremmat kuin GM:n ja Fordin vastaavan kokoisissa autoissa. Suomessa Cirrusta myytiin nimellä Stratus. Auton sisarmalleja Yhdysvalloissa ovat Dodge Stratus ja Plymouth Breeze. Auto oli Motor Trend -lehden vuoden auto 1995 ja Car and Driver lehden Top Ten -listalla vuosina 1996 ja 1997.

Varustelu[muokkaa]

Varustelutasot olivat LX ja paremmin varusteltu LXi. Vuonna 1998 LX-malli pudotettiin pois malliohjelmasta mutta se palasi vuonna 2000 korvaamaan markkinoilta poistetun Plymouth Breezen.

Tekniikka[muokkaa]

Vaihteistona on nelivaihteinen 41TE-automaattivaihteisto.

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.4 R4 EDZ/ EY7 2360 cm3 110 kW (150 hv) 226 Nm
2.4 R4 Turbo EDV/ EDT 2360 cm3 183 kW (245 hv) @ 5300 r/min 339 Nm @ 2200–4400 r/min
2.5 V6 SOHC 24V 6G73 2497 cm3 120 kW (163 hv) @ 5900 r/min 221 Nm @ 4350 r/min

Lähteet[muokkaa]