Ero sivun ”Ford Popular” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{Mallisarja| | ||
| + | nimi = Ford Popular| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Ford| | ||
| + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia<br>{{Lippu|Australia}} Australia| | ||
| + | valmistusaika = 1953–1962| | ||
| + | luokka = | | ||
| + | kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[avolava]]| | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | iskutilavuus = 1172 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = | | ||
| + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
| + | kiihtyvyys = | | ||
| + | huippunopeus = | | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = | | ||
| + | seuraaja = [[Ford Anglia]]| | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| + | |||
[[Kuva:1956.ford.popular.arp.600pix.jpg|right|300px]] | [[Kuva:1956.ford.popular.arp.600pix.jpg|right|300px]] | ||
| Rivi 12: | Rivi 31: | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| + | {{EngWikipedia|Ford_Popular}} | ||
* Tekniikan Maailma 5/1954, vuosikerran sivunumero 152, lyhyt esittely | * Tekniikan Maailma 5/1954, vuosikerran sivunumero 152, lyhyt esittely | ||
Nykyinen versio 1. helmikuuta 2019 kello 10.45
| Ford Popular | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford,  Iso-Britannia Australia
|
| Valmistusaika | 1953–1962 |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen sedan 2-ovinen avolava |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1172 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Ford Anglia |
| Saman luokan autoja | |
Ford Popular on Fordin 50-60 -luvuilla valmistama halpa henkilöautomallisto. Popular nimeä käytettiin myös eräästä halvasta Ford Escort -mallista.
Moottori on nelisylinterinen sivuventtiilimoottori. Teho 25 kW /4000 r/min (34 hv). Vaunu painaa 860 kiloa.
Sukupolvet[muokkaa]
- Ford Popular 103E (1953–1959)
- Ford Popular 100E (1959–1962)
- Ford Escort mk2 "Popular" (1975–1980)
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_Popular-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Tekniikan Maailma 5/1954, vuosikerran sivunumero 152, lyhyt esittely
|
Tätä artikkelia on pyydetty laajennettavaksi. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut. |
