Ero sivun ”Honda Beat” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Honda Beat| | nimi = Honda Beat| | ||
| − | kuva = [[ | + | kuva = [[Tiedosto:Honda Beat (1991) etu.jpg|250px]]| |
| − | valmistaja = Honda| | + | valmistaja = Honda Motor Co., Ltd.| |
| − | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|JPN}} Japani, [[Yachiyo Industry|Suzuka]] <ref>{{Kirjaviite | Tekijä = Andrew Mair| Kappale = | Luku = | Nimike = Honda's Global Local Corporation| Sivu = | Sivut = | Selite = | Kieli = | Suomentaja = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Springer| Vuosi = 1993| Tunniste = | Isbn = 9780230374850| Doi = | www = https://books.google.fi/books?id=hkmEDAAAQBAJ&pg=PA39&lpg=PA39&dq=Honda+Beat+Suzuka+plant&source=bl&ots=66Zv3R7zuf&sig=ACfU3U3N0BnRD817_vcUg7y-hpsRkRPSjQ&hl=fi&sa=X&ved=2ahUKEwjD88PRj-LjAhVc4KYKHd9vBXkQ6AEwEHoECAkQAQ#v=onepage&q=Honda%20Beat%20Suzuka%20plant&f=false| www-teksti = | Tiedostomuoto = | Viitattu = 1.8.2019| Lopetusmerkki = }}</ref>| |
| − | valmistusaika = [[1991]]–[[1996]]| | + | valmistusaika = [[1991]] – [[1996]]| |
luokka = [[Keicar]]| | luokka = [[Keicar]]| | ||
| − | kori = 2-ovinen [[ | + | kori = 2-ovinen [[roadster]]| |
| − | suunnittelija = | | + | suunnittelija = [[Carrozzeria Pininfarina]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Henri Posa| Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kaytetyt-erikoisuudet-honda-beat/| Nimeke = Käytetyt erikoisuudet – Honda Beat| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 1.4.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 1.8.2019}}</ref>| |
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R3]]| | moottori = [[R3]]| | ||
huippunopeus = 130 km/h (raj.)| | huippunopeus = 130 km/h (raj.)| | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 650 cm<sup>3</sup>| |
teho = 47 kW| | teho = 47 kW| | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = [[Autozam AZ-1]]<br>[[Suzuki Cappuccino]]<br>[[Toyota Sera]]}} | samaaluokkaa = [[Autozam AZ-1]]<br>[[Suzuki Cappuccino]]<br>[[Toyota Sera]]}} | ||
| − | '''Honda Beat''' on keskimoottorinen, kaksipaikkainen [[keicar]] luokan urheiluauto jota valmistettiin vuosina [[1991]]–[[1996]]. Yhteensä autoa valmistettiin 33 600 kappaletta. Kaksi kolmasosaa mallin tuotantomäärästä valmistettiin ensimmäisenä vuotena, jonka jälkeen kysyntä putosi nopeasti. | + | '''Honda Beat''' on keskimoottorinen, kaksipaikkainen [[keicar]] luokan urheiluauto jota valmistettiin vuosina [[1991]]–[[1996]]. Yhteensä autoa valmistettiin 33 600 kappaletta. Kaksi kolmasosaa mallin tuotantomäärästä valmistettiin ensimmäisenä vuotena, jonka jälkeen kysyntä putosi nopeasti.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://autotalkz.com/cat-honda/honda-beat/| Nimeke = Honda Beat - car review, history of creation, specifications| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Auto Talkz| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 1.8.2019}}</ref> |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| Rivi 50: | Rivi 50: | ||
|'''Polttoainesäiliö'''||24 l | |'''Polttoainesäiliö'''||24 l | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Honda|Beat]] | [[Luokka:Honda|Beat]] | ||
[[Luokka:Mallit|Beat]] | [[Luokka:Mallit|Beat]] | ||
Versio 1. elokuuta 2019 kello 20.10
| Honda Beat | |
|---|---|
_etu.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Honda Motor Co., Ltd.,  Japani, Suzuka [1]
|
| Valmistusaika | 1991 – 1996 |
| Luokka | Keicar |
| Kori | 2-ovinen roadster |
| Suunnittelija | Carrozzeria Pininfarina [2] |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R3 |
| Iskutilavuus | 650 cm3 |
| Teho | 47 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 130 km/h (raj.) |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Autozam AZ-1 Suzuki Cappuccino Toyota Sera |
Honda Beat on keskimoottorinen, kaksipaikkainen keicar luokan urheiluauto jota valmistettiin vuosina 1991–1996. Yhteensä autoa valmistettiin 33 600 kappaletta. Kaksi kolmasosaa mallin tuotantomäärästä valmistettiin ensimmäisenä vuotena, jonka jälkeen kysyntä putosi nopeasti.[3]
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 | R3 SOHC 12V | E07A | 656 cm3 | 47 kW (64 hv) @ 8100 r/min | 60 Nm @ 7000 r/min |
Mitat
| Malli | |
|---|---|
| Pituus | 3295 mm |
| Leveys | 1395 mm |
| Korkeus | 1175 mm |
| Akseliväli | 2280 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1210 mm |
| Omamassa | 760–780 kg |
| Polttoainesäiliö | 24 l |
Lähteet
- ↑ Andrew Mair: Honda's Global Local Corporation. Springer, 1993. ISBN 9780230374850. Teoksen verkkoversio (viitattu 1. elokuu 2019).
- ↑ Henri Posa: Käytetyt erikoisuudet – Honda Beat – Moottori, 1. huhtikuu 2019. Viitattu: 1. elokuu 2019.
- ↑ Honda Beat - car review, history of creation, specifications – Auto Talkz, Viitattu: 1. elokuu 2019.
