Ero sivun ”Ferrari 575M Maranello” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
kiihtyvyys = 3,5 s (0-100 km/h)| | kiihtyvyys = 3,5 s (0-100 km/h)| | ||
iskutilavuus = 5990 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 5990 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 515-540 hv| |
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| Rivi 28: | Rivi 28: | ||
*'''5.7 V12''' (5748 cm<sup>3</sup>) - 515 hv @ 7 250 r/min, 589 Nm @ 5 250 r/min | *'''5.7 V12''' (5748 cm<sup>3</sup>) - 515 hv @ 7 250 r/min, 589 Nm @ 5 250 r/min | ||
| + | *'''5.7 V12''' (5748 cm<sup>3</sup>) - 540 hv (Superamerica) | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
Versio 6. syyskuuta 2006 kello 13.26
| Ferrari 575M Maranello | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ferrari, Italia |
| Valmistusaika | 2002-2006 |
| Luokka | urheilauto |
| Kori | 2-ovinen berlinetta |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V12 |
| Iskutilavuus | 5990 cm3 |
| Teho | 515-540 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 3,5 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | $ 240 000 |
| Edeltäjä | Ferrari 575M Maranello |
| Seuraaja | tuotannossa |
| Saman luokan autoja | Aston Martin Vanquish |
Ferrari 575M Maranello on kaksipaikkainen GT -luokan auto, joka on lähinnä päivitetty versio edellisestä Ferrari 550 -mallista, muotoilussa on pieniä Pininfarinan Frank Stephensonin toimesta tehtyjä uudistuksia.
Kehitys
Vuonna 2005 saataville tuli GTC paketti ja Superamerica -avoversio, jota valmistettiin vain 599 kappaletta.
Moottori
- 5.7 V12 (5748 cm3) - 515 hv @ 7 250 r/min, 589 Nm @ 5 250 r/min
- 5.7 V12 (5748 cm3) - 540 hv (Superamerica)
Mitat
- Pituus: 4 550 mm
- Leveys: 1 930 mm
- Korkeus: 1 280 mm
- Akseliväli: 2 500 mm
- Omamassa: 1 730 kg
