Ero sivun ”Sbarro” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Malleja) |
|||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
== Malleja == | == Malleja == | ||
| − | Sbarro Royale esiteltiin 1979 Geneven autonäyttelyssä. Kori edustaa 1920-luvun kanttimallia, mutta moottorina on 16-sylinterinen V16. 2 [[Rover V8 -moottori]]a on yhdistetty V16-moottoriksi. <ref>Tekniikan Maailma 5/1979, s. 79</ref> | + | Sbarro Royale esiteltiin 1979 Geneven autonäyttelyssä. Kori edustaa 1920-luvun kanttimallia, mutta moottorina on 16-sylinterinen V16. 2 [[Rover V8 -moottori]]a on yhdistetty V16-moottoriksi. Korin esikuvana on Bugatti. <ref>Tekniikan Maailma 5/1979, s. 79</ref> |
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 22. syyskuuta 2019 kello 19.56
| Sbarro | |
|---|---|
| Tiedosto:Sbarro logo 250px | |
| Yrityksen perustusmaa ja paikka |  Sveitsi, {{{perustuspaikka}}}
|
| Tuotannon aloitus | 1971 |
| Autokonserni | Espace Sbarro SA |
| Vuotuinen valmistusmäärä | |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | |
| Suomen maahantuoja | - |
| Suosituin malli | ? |
Sbarro on pieni sveitsiläinen, huipputehokkaiden jäljitelmäsarja- ja urheiluautojen yritys, jonka perusti italialaissyntyinen Franco (Francesco Zefferino) Sbarro 1971.
Vuonna 1982 Sbarro valmisti 24 henkilöautoa, 1983 28 henkilöautoa.
Malleja
Sbarro Royale esiteltiin 1979 Geneven autonäyttelyssä. Kori edustaa 1920-luvun kanttimallia, mutta moottorina on 16-sylinterinen V16. 2 Rover V8 -moottoria on yhdistetty V16-moottoriksi. Korin esikuvana on Bugatti. [1]
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Sbarro_(automobile)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tekniikan Maailma 5/1979, s. 79
Aiheesta muualla
- Sbarron nettisivut (englanniksi ja ranskaksi)
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
