Ero sivun ”Nissan Bluebird” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Sukupolvet) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Mallisarja| | {{Mallisarja| | ||
| − | nimi = Nissan Bluebird| | + | nimi = Datsun Bluebird<br>Nissan Bluebird| |
kuva = | | kuva = | | ||
| − | valmistaja = Nissan| | + | valmistaja = Nissan Motor Co., Ltd.| |
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani<br>{{Lippu|Uusi-Seelanti}} Uusi-Seelanti<br>{{Lippu|Australia}} Australia<br>{{Lippu|Taiwan}} Taiwan| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani<br>{{Lippu|Uusi-Seelanti}} Uusi-Seelanti<br>{{Lippu|Australia}} Australia<br>{{Lippu|Taiwan}} Taiwan| | ||
| − | valmistusaika = [[ | + | valmistusaika = [[1959]] – [[2001]]| |
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[Kompaktiluokka]]| |
kori = 2- ja 4-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[hardtop]]<br>5-ovinen [[liftback]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>3-ovinen [[pakettiauto]]| | kori = 2- ja 4-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[hardtop]]<br>5-ovinen [[liftback]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>3-ovinen [[pakettiauto]]| | ||
suunnittelija = | | suunnittelija = | | ||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[etuveto]], [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[Takaveto]], [[etuveto]], [[neliveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| − | edeltäjä = | | + | edeltäjä = [[Datsun 210/211]]| |
seuraaja = [[Nissan Primera]] Eurooppa<br>[[Nissan Pintara]] Australia<br>[[Nissan Teana]] Aasia<br>[[Nissan Altima]] Amerikat| | seuraaja = [[Nissan Primera]] Eurooppa<br>[[Nissan Pintara]] Australia<br>[[Nissan Teana]] Aasia<br>[[Nissan Altima]] Amerikat| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| + | '''Bluebird''' on [[Nissan]]in alemman keskiluokan henkilöautomalli, jota valmistettiin vuosina [[1955]]–[[2007]]. Bluebirdin juuret juontavat 1900-luvun alun ensimmäisistä japanilaisautoista ja se oli yksi automaailman pitkäikäisistä mallinimistä. | ||
| − | + | Bluebird on ensimmäisiä suuressa mittakaavassa myös vientimarkkinoille suunnattuja malleja. Se oli Nissanin ensimmäinen malli Euroopassa ja näillä markkinoilla Suomi toimi koealueena. Ensimmäiset autot laivattiin maahamme lokakuussa 1962. Samana vuonna autojen tuonti oli vapautunut sitä rajoittavasta säätelystä. Hyvälaatuinen ja vankka perheauto nousi maassamme suhteellisen suosituksi. Maahantuojan tilaama erä oli jo usein myyty ennenkuin se oli saapunut maahan. [[Japanese Domestic Market|Japanin kotimarkkinoilla]] Bluebirdin kilpailija oli erityisesti [[Toyota Corona]].<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Henri Posa| Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kaytetyt-erikoisuudet-datsun-bluebird/| Nimeke = Käytetyt erikoisuudet – Datsun Bluebird| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 20.5.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.9.2019}}</ref> | |
| + | |||
| + | == 1. sukupolvi, 310 (1960 – 1963) == | ||
| + | [[Tiedosto:Datsun Bluebird 310 1962.jpg|left|200px]] | ||
| + | {{Pääartikkeli|Nissan Bluebird 310}} | ||
| + | |||
| + | Edeltäjäänsä verrattuna, täysin uudistunut Datsun Bluebird, tuli markkinoille elokuussa 1959. Bluebird 310 sarja koostui usemmasta versiosta: Vuonna 1960 valmistettu perusversio "P310" 1,0-litraisella moottorilla sekä vuonna 1961 valmistettu "P311" ja vuosina 1962–63 valmistettu "P312", 1,2-litraisella moottorilla. Heinäkuussa 1960 4-ovisen sedanin rinnalle tuotiin 5-ovinen farmari "WP310". | ||
| + | {{clear|left}} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
* [[Nissan Bluebird 410]] ([[1963]]–[[1967]]) | * [[Nissan Bluebird 410]] ([[1963]]–[[1967]]) | ||
* [[Nissan Bluebird 510]] ([[1967]]–[[1972]]) - Amerikassa nimellä '''Datsun 510''' | * [[Nissan Bluebird 510]] ([[1967]]–[[1972]]) - Amerikassa nimellä '''Datsun 510''' | ||
| Rivi 38: | Rivi 40: | ||
* [[Nissan Bluebird U13]] ([[1991]]–[[1996]]) | * [[Nissan Bluebird U13]] ([[1991]]–[[1996]]) | ||
* [[Nissan Bluebird U14]] ([[1996]]–[[2001]]) | * [[Nissan Bluebird U14]] ([[1996]]–[[2001]]) | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| − | + | <references/> | |
[[Luokka:Nissan|Bluebird]] | [[Luokka:Nissan|Bluebird]] | ||
[[Luokka:Mallit|Bluebird]] | [[Luokka:Mallit|Bluebird]] | ||
Versio 26. syyskuuta 2019 kello 17.05
| Datsun Bluebird Nissan Bluebird | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan Motor Co., Ltd.,  Japani Uusi-Seelanti Australia Taiwan
|
| Valmistusaika | 1959 – 2001 |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 2- ja 4-ovinen sedan 4-ovinen hardtop 5-ovinen liftback 5-ovinen farmari 2-ovinen coupé 3-ovinen pakettiauto |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 860–2393 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Takaveto, etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Datsun 210/211 |
| Seuraaja | Nissan Primera Eurooppa Nissan Pintara Australia Nissan Teana Aasia Nissan Altima Amerikat |
| Saman luokan autoja | |
Bluebird on Nissanin alemman keskiluokan henkilöautomalli, jota valmistettiin vuosina 1955–2007. Bluebirdin juuret juontavat 1900-luvun alun ensimmäisistä japanilaisautoista ja se oli yksi automaailman pitkäikäisistä mallinimistä.
Bluebird on ensimmäisiä suuressa mittakaavassa myös vientimarkkinoille suunnattuja malleja. Se oli Nissanin ensimmäinen malli Euroopassa ja näillä markkinoilla Suomi toimi koealueena. Ensimmäiset autot laivattiin maahamme lokakuussa 1962. Samana vuonna autojen tuonti oli vapautunut sitä rajoittavasta säätelystä. Hyvälaatuinen ja vankka perheauto nousi maassamme suhteellisen suosituksi. Maahantuojan tilaama erä oli jo usein myyty ennenkuin se oli saapunut maahan. Japanin kotimarkkinoilla Bluebirdin kilpailija oli erityisesti Toyota Corona.[1]
1. sukupolvi, 310 (1960 – 1963)
Pääartikkeli: Nissan Bluebird 310
Edeltäjäänsä verrattuna, täysin uudistunut Datsun Bluebird, tuli markkinoille elokuussa 1959. Bluebird 310 sarja koostui usemmasta versiosta: Vuonna 1960 valmistettu perusversio "P310" 1,0-litraisella moottorilla sekä vuonna 1961 valmistettu "P311" ja vuosina 1962–63 valmistettu "P312", 1,2-litraisella moottorilla. Heinäkuussa 1960 4-ovisen sedanin rinnalle tuotiin 5-ovinen farmari "WP310".
- Nissan Bluebird 410 (1963–1967)
- Nissan Bluebird 510 (1967–1972) - Amerikassa nimellä Datsun 510
- Nissan Bluebird 610 (1971–1976)
- Nissan Bluebird 810 (1976–1979)
- Nissan Bluebird 910 (1979–1983)
- Nissan Bluebird U11 (1983–1990)
- Nissan Bluebird U12 (1987–1991) - Australiassa nimellä Nissan Pintara, Yhdysvalloissa nimellä Nissan Stanza
- Nissan Bluebird U13 (1991–1996)
- Nissan Bluebird U14 (1996–2001)
Lähteet
- ↑ Henri Posa: Käytetyt erikoisuudet – Datsun Bluebird – Moottori, 20. toukokuu 2019. Viitattu: 26. syyskuu 2019.
