Ero sivun ”Lotus Esprit” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
↑ https://www.carscoops.com/2018/07/new-lotus-esprit-study-envisions-brands-2020-flagship-supercar/
(→Rekisteröinti) |
|||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
| − | samaaluokkaa = [[Ferrari 208]] – <br>[[Ferrari 360|360]]<br>[[Venturi]] | + | samaaluokkaa = [[Ferrari 208]] – <br>[[Ferrari 360|360]]<br>[[Venturi]]<br>[[Porsche 911 SC]]<br>[[Ferrari 308 GTB]]}} |
| − | |||
'''Lotus Esprit''' on [[Lotus]]-automerkin malli, jota valmistettiin Britanniassa vuosina [[1976]]–[[2004]]. Auton suunnittelija on Giorgetto Giugiaro. Esprit-mallista esiteltiin uuden sukupolven prototyyppi [[2008]]. Automerkin silloisen epävakaan tilanteen vuoksi malli kuitenkin toistaiseksi hyllytettiin. Uuden omistajan hoivissa Esprit saattaa lopulta tehdä paluun lähivuosina<ref>https://www.carscoops.com/2018/07/new-lotus-esprit-study-envisions-brands-2020-flagship-supercar/</ref>. | '''Lotus Esprit''' on [[Lotus]]-automerkin malli, jota valmistettiin Britanniassa vuosina [[1976]]–[[2004]]. Auton suunnittelija on Giorgetto Giugiaro. Esprit-mallista esiteltiin uuden sukupolven prototyyppi [[2008]]. Automerkin silloisen epävakaan tilanteen vuoksi malli kuitenkin toistaiseksi hyllytettiin. Uuden omistajan hoivissa Esprit saattaa lopulta tehdä paluun lähivuosina<ref>https://www.carscoops.com/2018/07/new-lotus-esprit-study-envisions-brands-2020-flagship-supercar/</ref>. | ||
Versio 21. lokakuuta 2019 kello 22.18
| Lotus Esprit | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Lotus,  Iso-Britannia
|
| Valmistusaika | 1976 – 2004 |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen Coupé |
| Moottori | R4, V8 |
| Iskutilavuus | 1973 – 3506 cm3 |
| Teho | 119 – 261 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Ferrari 208 – 360 Venturi Porsche 911 SC Ferrari 308 GTB |
Lotus Esprit on Lotus-automerkin malli, jota valmistettiin Britanniassa vuosina 1976–2004. Auton suunnittelija on Giorgetto Giugiaro. Esprit-mallista esiteltiin uuden sukupolven prototyyppi 2008. Automerkin silloisen epävakaan tilanteen vuoksi malli kuitenkin toistaiseksi hyllytettiin. Uuden omistajan hoivissa Esprit saattaa lopulta tehdä paluun lähivuosina[1].
Sisällysluettelo
Mallit
- Esprit S1 (1976–1977)
- Esprit S2 (1978–1981)
- Esprit JPS (1978–1979)
- Esprit S2.2 (1980–1981)
- Esprit Essex (1980)
- Esprit S3 (1981–1987)
- Esprit Turbo (1981–1986)
- Esprit Turbo HC (1987)
- Esprit Turbo (1987–1990)
- Esprit 1987–1990)
- Esprit SE (1989–1991)
- Esprit S (1991)
- Esprit X180R (1991–1992)
- Esprit SE (1992–1993)
- Esprit S4 (1993–1996)
- Esprit 300 Sport (1993)
- Esprit S4s (1995–1996)
- Esprit GT3 (1996–1998)
- Esprit V8 (1996–1998)
- Esprit V8-GT (1998–2001)
- Esprit V8-SE (1998–2001)
- Esprit Sport 350 (1999)
- Esprit (2002–2003)
- Esprit (2002–2004)
S1
Esprit S1 esiteltiin Pariisissa 1975, ja se siirtyi tuotantoon 1976. Esprit korvasi Europa-mallin. Autossa käytettiin 2,0-litraista 160-hevosvoimaista moottoria.
HCi Turbo
Turbomoottori Boschin KE-Jetronic-suihkutuksella. HCi = High Compression Injected.
Rekisteröinti
Lotus Espritiä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1986 | 1988 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 3 | 1 |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Lotus_Esprit-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- pistonheads.com - Gassing Station » Lotus » Esprit HCI fuel injection
