Ero sivun ”Ford Bronco 1. sukupolvi” versioiden välillä
p (→Lähteet) |
p |
||
| Rivi 32: | Rivi 32: | ||
[[Ford Bronco]] painaa 1720 kiloa. Edessä ja takana on rumpujarrut, jarrutehostinta ei ole. Ohjaus on hidas eli 6 kierrosta. Toisaalta kääntöympyrä on vain 12 metriä eli auto on kokoisekseen melko ketterä. | [[Ford Bronco]] painaa 1720 kiloa. Edessä ja takana on rumpujarrut, jarrutehostinta ei ole. Ohjaus on hidas eli 6 kierrosta. Toisaalta kääntöympyrä on vain 12 metriä eli auto on kokoisekseen melko ketterä. | ||
| + | == Suomessa == | ||
Ford Bronco maksoi Suomessa vuonna [[1972]] 31 600 markkaa eli 39 560 euroa (v. 2013, kerroin 1,2519). | Ford Bronco maksoi Suomessa vuonna [[1972]] 31 600 markkaa eli 39 560 euroa (v. 2013, kerroin 1,2519). | ||
Versio 23. helmikuuta 2020 kello 22.29
| Ford Bronco | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford,  Yhdysvallat
|
| Valmistusaika | 1966–1977 |
| Luokka | Maastoauto |
| Kori | 2-ovinen |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6, V8 |
| Iskutilavuus | n. 2800–4945 cm³ |
| Teho | -150 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 16,3 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 154 km/h |
| Kulutus | 15 l/100 km |
| CO2-päästöt | ? g/km |
| Hintaluokka | 39.560 € (v. 2013 kerroin). |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Land Rover Series III Range Rover Classic Willys Jeep CJ-5 Jeep Wagoneer SJ International Scout II |
Ford Bronco (mk1) on vuosina 1966–1977 valmistettu maastoauto.
V8-moottorin iskutilavuus on 4945 cm³. Suurin teho 150,8 kilowattia /4600 (205 hv, normi joko SAE net tai epätarkka SAE-bruttoteho). Suurin vääntömomentti 437,5 Nm /4000 (44,6 kpm).
Vaihteita on kolme, jotka kaikki ovat synkronoituja. Vaihteistossa on tietysti myös jakolaatikko hidasta maastoajoa varten.
Tekniikan Maailman 14/1972 vertailu mittasi Ford Broncon kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,3 sekuntia, 0–80 km/t 9,7 sekuntia, 0–100 km/h 16,3 sekuntia ja 0–120 km/h 25,8 sekuntia. Huippunopeus on TM:n mukaan 154,4 km/h.
Ford Bronco painaa 1720 kiloa. Edessä ja takana on rumpujarrut, jarrutehostinta ei ole. Ohjaus on hidas eli 6 kierrosta. Toisaalta kääntöympyrä on vain 12 metriä eli auto on kokoisekseen melko ketterä.
Suomessa
Ford Bronco maksoi Suomessa vuonna 1972 31 600 markkaa eli 39 560 euroa (v. 2013, kerroin 1,2519).
Lähteet
- Tekniikan Maailma 14/1972
