Audi Q7 4L

Audi Q7
Valmistaja ja valmistusmaa	Audi, Slovakia
Valmistusaika	2006–
Luokka	SUV
Kori	5-ovinen SUV
Moottori	V6, V8
Iskutilavuus	2967–4163 cm3
Teho	171–257 kW
Voimanvälitys	neliveto
Kiihtyvyys	7,4–9,1 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	210–248 km/h
Hintaluokka	n. 76000–105000 € (kevät 2006)
Edeltäjä	-
Seuraaja	tuotannossa
Saman luokan autoja	BMW X5 E70 Porsche Cayenne Volkswagen Touareg Volvo XC90

Audi Q7 on ensimmäinen Audin valmistama SUV-luokan auto. Sen valmistus alkoi vuonna 2006.

Yleistä

Audi Q7 nähtiin ensimmäisen kerran Audi Pikes Peak quattro -konseptiautona Detroitin autonäyttelyssä vuonna 2003. Varsinaisen tuotantomallin esittely tapahtui syksyllä 2005 Frankfurtin autonäyttelyssä. Q-kirjain auton mallinimessa viittaa quattro-nimeen. Autoon on pyritty yhdistämään SUV-luokalle tyypilliset ominaisuudet: urheilullinen design, suuri istumakorkeus sekä maasto-ominaisuudet ja käytännöllisyys). Etuosaa hallitsee muista Audeista tuttu Single frame -jäähdytinsäleikkö

Euroopan markkinoilla auton julkaistiin maaliskuun lopulla 2006 ja Kiinassa sekä Yhdysvalloissa kesäkuussa. Muilla markkinoilla myynti alkaa vuoden jälkimmäisellä puoliskolla. Suomessa maahantuojan ensiesittely tapahtuu huhtikuun lopulla.

Auton varsinainen kokoonpano tapahtuu Bratislaviassa, Slovakiassa. Kaikki tärkeimmät korin osat ja lukuisa joukko muita osia toimitetaan kuitenkin Saksan Ingolstadtin ja Neckarsulmin tehtailta. Moottorit valmistetaan Unkarissa, Gyorin moottoritehtaalla. Auton vuosituotannoksi on arvioitu tulevaisuudessa n. 50.000–70.000 kpl.

Tekniikka

Quattro-neliveto on toteutettu muiden pitkittäismoottorilla varustettujen Audi-mallien tapaan uusimmalla Torsen-tasauspyörästöllä. Pitävällä alustalla voimanjako etu- ja taka-akselin välillä on 40/60 %. ESP-ajovakautusjärjestelmässä on muutamia uusia ominaisuuksia. Se on varustettu mm. mäennousuavustajalla, joka auttaa jarrutuksessa ja luistossa erityisen irtonaisessa maastossa. V8-moottorilla varustetussa mallissa on lisäksi vakiovarusteena mukautuva ilmajousitus.

Vaihteisto on 6-portainen Tiptronic.

Moottorit

Aluksi tarjolla on kaksi moottorivaihtoehtoa: 4,2-litrainen FSI-tekniikalla varustettu bensiinimoottori ja 3,0-litrainen Common Rail -TDI. Vuoden 2006 jälkipuoliskolla vaihtoehdoksi tulee myös 3,6-litrainen bensakone.

Malli	Moottori	Iskutilavuus	Teho	Vääntö
4.2 V8 FSI	V8	4163 cm3	257 kW (350 hv) @6800 r/min	440 Nm @3500 r/min
3.0 V6 TDI	V6	2967 cm3	171 kW (233 hv) @4000 r/min	500 Nm @1750–2750 r/min
3.6 V6 FSI	V6	3597 cm3	206 kW (280 hv) @6200 r/min	360 Nm @2500–5000 r/min

Huhujen mukaan autoon ollaan vuonna 2008 istuttamassa myös 6-litraista V12 TDI -moottoria. 500 hevosvoimaisella moottorilla varustettu auto olisi kaikkein aikojen tehokkain dieselmoottorilla varustettu henkilöauto. Moottori on perusrakenteeltaan sama, jota käytetiin Audi R10 -kilpa-autossa mm. voitokkaassa Le Mansin 24 tunnin ajossa vuonna 2006.

Suorituskyky

Huippunopeus; kiihtyvyys 0–100 km/h; kulutus l/100 km

• 4.2 V8: 244 km/h; 7,4 s; 19,5/10,2/13,6 l/100 km
• 3.0 TDI: 210 km/h; 9,1 s; 14,6/8,3/10,5 l/100 km
• 3.6 V6: 220 km/h; 8,3 s

Ilmajousituksella varustettuna V8-mallin huippunopeus on 248 km/h ja TDI-mallin 216 km/h.

Mittoja

Auto on mitoiltaan luokkansa suurikokoisin. Penkkirivejä voi olla asennettuna jopa kolme, jolloin mukana voi olla seitsemän matkustajaa.

• Pituus: 5086 mm
• Leveys: 1983 mm
• Korkeus: 1737 mm
• Akseliväli: 3002 mm
• Kääntöympyrä: n. 12 m
• Omapaino: 2245 kg (4.2 V8), 2295 kg (3.0 TDI)

• Tavaratila: 775 l (5 hlöä), 2035 l (2 hlöä)
• Polttoainesäiliö: 100 l
• Renkaat: 235/60 18 (3.0 TDI), 255/55 18 (4.2 V8)

Varusteet

3.0 TDI -mallin vakiovarusteisiin Suomessa kuuluvat mm. 18" alumiinivanteet, sumuvalot, Audio-järjestelmä, 6-vaihteinen Tiptronic-vaihteisto, automaattinen ilmastointi, MMI-basic informaatiojärjestelmä, nelipuolainen nahkaratti, Servotronic-ohjaustehostin, pysäköintitutka (takana), sadetunnistin, sähköikkunat, istuinten Cosmo-kangasverhoilu, ESP-ajonvakautusjärjestelmä, ASR-luistonestojärjestelmä ja elektroninen tasauspyörästön lukko (EDS).

Kalliimpaan 4.2 V8 -malliin kuuluu vakiona lisäksi mm. sähköisesti ohjattu ja mukautuva ilmajousitus, Audio-järjestelmä (High), etuistuinten sähkösäätö, pähkinäpuusomisteet sisustuksessa, kuljettajan informaatiojärjestelmä värinäytöllä, MMI-high informaatiojärjestelmä, sähkösäätöinen monitoimiohjauspyörä, automaattisesti himmenevä taustapeili, vakionopeudensäädin, istuinten Cricket-nahkaverhoilu ja Xenon Plus -kaasupurkausvalot.

Lisävarustelistalta voi valita mm. tutkalla varustetun kaistanvaihtoavun (Audi Side Assist); parkkitutkan takakameralla; mukautuvan tutkalla varustetun vakionopeudensäätimen, joka tarvittaessa osaa pysäyttää auton; Panorama-lasikaton sekä Xenon-ajovalot kaarreajo-ominaisuudella.