Ero sivun ”Peugeot 208 I” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
valmistaja = Peugeot| | valmistaja = Peugeot| | ||
valmistusmaa = <br>([[PSA Peugeot Citroën]])<br>([[Groupe PSA]])<br>{{Lippu|SVK}} Slovakia, [[Groupe PSA Slovakia|Trnava]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://spectator.sme.sk/c/20043770/peugeot-208-trnava-made.html| Nimeke = Peugeot 208, Trnava-made| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = The Slovak Spectator| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 18.6.2012| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 18.4.2020}}</ref><br>{{Lippu|FRA}} Ranska, [[Groupe PSA Poissy|Poissy]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://media.groupe-psa.com/en/psa-peugeot-citro%C3%ABn/press-releases/industry/series-production-new-peugeot-208-begins-poissy| Nimeke = Series production of the new Peugeot 208 begins in Poissy| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = PSA Peugeot Citroën| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 27.1.2012| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 18.4.2020}}</ref><br>{{Lippu|BRA}} Brasilia [[Groupe PSA Brasil|Porto Real]]<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://int-media.peugeot.com/en/peugeot-international/ranges/cars/new-208/brazil-peugeot-launches-208-produced-locally| Nimeke = Brazil: Peugeot launches the 208 produced locally| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = PSA Peugeot Citroën| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 15.4.2013| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 18.4.2020}}</ref><br>{{Lippu|ALG}} Algeria, [[Groupe PSA Algérie|Oran]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://casbah-tribune.com/la-peugeot-208-made-in-algeria-disponible-a-la-commande/| Nimeke = La Peugeot 208 « Made in Algeria » disponible à la commande| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Casbah Tribune| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 30.9.2018| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 18.4.2020}}</ref>| | valmistusmaa = <br>([[PSA Peugeot Citroën]])<br>([[Groupe PSA]])<br>{{Lippu|SVK}} Slovakia, [[Groupe PSA Slovakia|Trnava]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://spectator.sme.sk/c/20043770/peugeot-208-trnava-made.html| Nimeke = Peugeot 208, Trnava-made| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = The Slovak Spectator| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 18.6.2012| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 18.4.2020}}</ref><br>{{Lippu|FRA}} Ranska, [[Groupe PSA Poissy|Poissy]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://media.groupe-psa.com/en/psa-peugeot-citro%C3%ABn/press-releases/industry/series-production-new-peugeot-208-begins-poissy| Nimeke = Series production of the new Peugeot 208 begins in Poissy| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = PSA Peugeot Citroën| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 27.1.2012| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 18.4.2020}}</ref><br>{{Lippu|BRA}} Brasilia [[Groupe PSA Brasil|Porto Real]]<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://int-media.peugeot.com/en/peugeot-international/ranges/cars/new-208/brazil-peugeot-launches-208-produced-locally| Nimeke = Brazil: Peugeot launches the 208 produced locally| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = PSA Peugeot Citroën| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 15.4.2013| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 18.4.2020}}</ref><br>{{Lippu|ALG}} Algeria, [[Groupe PSA Algérie|Oran]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://casbah-tribune.com/la-peugeot-208-made-in-algeria-disponible-a-la-commande/| Nimeke = La Peugeot 208 « Made in Algeria » disponible à la commande| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Casbah Tribune| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 30.9.2018| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 18.4.2020}}</ref>| | ||
| − | valmistusaika = [[2011]] –| | + | valmistusaika = [[2011]] – [[2019]]| |
luokka = [[Pieni auto]]| | luokka = [[Pieni auto]]| | ||
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]| | kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]| | ||
| Rivi 29: | Rivi 29: | ||
<gallery widths=200> | <gallery widths=200> | ||
| − | Tiedosto:Peugeot 208 2012 taka.jpg|3-ovinen hatchback | + | Tiedosto:Peugeot 208 2012 taka.jpg|3-ovinen hatchback (2012–2015) |
| − | Tiedosto:Peugeot 208 5-ovinen 2012 etu.jpg|5-ovinen hatchback | + | Tiedosto:Peugeot 208 5-ovinen 2012 etu.jpg|5-ovinen hatchback (2012–2015) |
Tiedosto:Peugeot 208 5-ovinen 2012 taka.jpg | Tiedosto:Peugeot 208 5-ovinen 2012 taka.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
| + | == Kehitys == | ||
| + | Vuoden 2015 Geneven autonäyttelyssä esiteltiin uudistettu 208, joka tuli myyntiin saman vuoden kesällä. Mallin ulkonäköä oli viilattu kevyesti uusien etu- ja takavalojen, uuden jäähdyttimen säleikön sekä uuden etupuskurin myötä. Moottori- ja vaihteistopuolella tapahtui joitain muutoksia ja uutena varustetasona mallistoon lisättiin urheilullinen ''GT Line''.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Toni Jalovaara| Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/peugeot-208aan-kevyt-paivitys/| Nimeke = Peugeot 208:aan kevyt päivitys| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Tekniikan Maailma| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 20.2.2015| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 19.4.2020}}</ref> | ||
| + | |||
| + | <gallery widths=250> | ||
| + | Tiedosto:Peugeot 208 I facelift etu.jpg|208 facelift (2016–2019) | ||
| + | Tiedosto:Peugeot 208 I facelift taka.jpg | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Versio 19. huhtikuuta 2020 kello 15.10
| Peugeot 208 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot, (PSA Peugeot Citroën) (Groupe PSA)  Slovakia, Trnava [1] Ranska, Poissy [2] Brasilia Porto Real[3] Algeria, Oran [4]
|
| Valmistusaika | 2011 – 2019 |
| Luokka | Pieni auto |
| Kori | 3- ja 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | Pierre Authier [5] |
| Pohjalevy | PSA PF1 [6] |
| Moottori | R3, R4 |
| Iskutilavuus | 1000 – 1600 cm3 |
| Teho | 50 – 153 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Peugeot 207 |
| Seuraaja | Peugeot 208 II |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Peugeot 208
Ensimmäisen sukupolven 208 esiteltiin yleisölle maaliskuussa 2012 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä ja autot tulivat myyntiin myöhemmin keväällä.
Yleistä
Peugeot 208 on edeltäjäänsä verrattuna 70 mm lyhyempi, 20 mmm kapeampi ja 10 mm matalampi. Pienentyneistä ulkomitoista huolimatta 208:n matkustamo on tiloiltaan selvästi edeltäjäänsä suurempi, erityisesti takatiloiltaan. Takaistuimella on 52 mm enemmän jalkatilaa ja matkatavaratilat ovat 15 litraa suuremmat. Rakenteita on kevennetty niin, että 208 painaa keskimäärin 114 kg vähemmän kuin edeltäjänsä.[7]
3-ovinen hatchback (2012–2015)
5-ovinen hatchback (2012–2015)
Kehitys
Vuoden 2015 Geneven autonäyttelyssä esiteltiin uudistettu 208, joka tuli myyntiin saman vuoden kesällä. Mallin ulkonäköä oli viilattu kevyesti uusien etu- ja takavalojen, uuden jäähdyttimen säleikön sekä uuden etupuskurin myötä. Moottori- ja vaihteistopuolella tapahtui joitain muutoksia ja uutena varustetasona mallistoon lisättiin urheilullinen GT Line.[8]
208 facelift (2016–2019)
Lähteet
- ↑ Peugeot 208, Trnava-made – The Slovak Spectator, 18. kesäkuu 2012. Viitattu: 18. huhtikuu 2020.
- ↑ Series production of the new Peugeot 208 begins in Poissy – PSA Peugeot Citroën, Lehdistötiedote, 27. tammikuu 2012. Viitattu: 18. huhtikuu 2020.
- ↑ Brazil: Peugeot launches the 208 produced locally – PSA Peugeot Citroën, Lehdistötiedote, 15. huhtikuu 2013. Viitattu: 18. huhtikuu 2020.
- ↑ La Peugeot 208 « Made in Algeria » disponible à la commande – Casbah Tribune, 30. syyskuu 2018. Viitattu: 18. huhtikuu 2020.
- ↑ Peugeot 208: design story – Car Body Design, 7. toukokuu 2012. Viitattu: 19. huhtikuu 2020.
- ↑ PEUGEOT 208 Production (Trnava, Slovakia) Car Factory – YouTube-video, 5. syyskuu 2018. Viitattu: 19. huhtikuu 2020.
- ↑ Peugeot Geneven autonäyttelyssä 2012 – Maan Auto Oy, Lehdistötiedote, 27. helmikuu 2012. Viitattu: 19. huhtikuu 2020.
- ↑ Toni Jalovaara: Peugeot 208:aan kevyt päivitys – Tekniikan Maailma, 20. helmikuu 2015. Viitattu: 19. huhtikuu 2020.
