Ero sivun ”Alpina D5” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 25: | Rivi 25: | ||
== Alpina D5 Bi-Turbo == | == Alpina D5 Bi-Turbo == | ||
Alpina D5 perustui [[BMW 5-sarja F10|BMW 535d:n]] tekniikkaan.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.alpina-automobiles.com/en/product-world/model-history/bmw-5-series/bmw-5-series-f1011/| Nimeke = BMW 5 Series F10/11| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = ALPINA Automobiles| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.6.2020}}</ref> | Alpina D5 perustui [[BMW 5-sarja F10|BMW 535d:n]] tekniikkaan.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.alpina-automobiles.com/en/product-world/model-history/bmw-5-series/bmw-5-series-f1011/| Nimeke = BMW 5 Series F10/11| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = ALPINA Automobiles| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.6.2020}}</ref> | ||
| + | |||
| + | * Renkaat: edessä: 255/35-20, takana: 285/30-20 | ||
| + | * Jarrut: tuuletetut levyjarrut, edessä 374 mm, takana 345 mm | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| Rivi 35: | Rivi 38: | ||
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! align=left|Moottori | ! align=left|Moottori | ||
| − | | colspan=2| [[R6]]-[[dieselmoottori]], [[DOHC]] 24v, [[yhteispaineruiskutus]], | + | | colspan=2| [[R6]]-[[dieselmoottori]], [[DOHC]] 24v, [[yhteispaineruiskutus]], 2×[[Turboahdin|VTG-turbo]], [[välijäähdytin]] |
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! align=left|Moottoriperhe | ! align=left|Moottoriperhe | ||
| Rivi 53: | Rivi 56: | ||
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! align=left|Vaihteisto | ! align=left|Vaihteisto | ||
| − | | colspan=2|8-portainen [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|Switch-Tronic]] (ZF | + | | colspan=2|8-portainen [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|Switch-Tronic]] (ZF 8HP70) |
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! align=left|Huippunopeus | ! align=left|Huippunopeus | ||
| Rivi 68: | Rivi 71: | ||
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt | ! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt | ||
| − | | | + | | 155 g/km |
| | | | ||
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! align=left|Päästöluokitus | ! align=left|Päästöluokitus | ||
| − | | colspan=2| | + | | colspan=2|Euro 5 |
|} | |} | ||
| + | <gallery widths=200> | ||
| + | Tiedosto:BMW Alpina D5 Biturbo F10 taka.jpg|D5 Bi-Turbo F10 | ||
| + | Tiedosto:BMW Alpina D5 Biturbo Touring F11 etu.jpg|D5 Bi-Turbo Touring F11 | ||
| + | Tiedosto:BMW Alpina D5 Biturbo Touring F11 taka.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !align="left"|Malli!! D5 Bi-Turbo | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Pituus'''|| 4905 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Leveys'''|| 1860 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Korkeus'''|| 1469 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Akseliväli'''|| 2968 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Raideleveys edessä / takana'''|| 1600 mm / 1600 mm | ||
| + | |} | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 11. kesäkuuta 2020 kello 15.24
| Alpina D5 (F10 / F11) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Alpina Burkard Bovensiepen,  Saksa, Buchloe [1]
|
| Valmistusaika | 2011 – 2016 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 3000 cm3 |
| Teho | 257 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Alpina D5 (G10) |
| Saman luokan autoja | |
Alpina D5 on BMW:n 5-sarjaan perustuva, erittäin korkeatasoisten ja suorituskykyisten autojen mallisarja, jonka valmistuksesta vastaa baijerilainen Alpina Burkard Bovensiepen. D5:n bensiinimoottorinen sisarmalli on Alpina B5.
Alpina D5 Bi-Turbo
Alpina D5 perustui BMW 535d:n tekniikkaan.[2]
- Renkaat: edessä: 255/35-20, takana: 285/30-20
- Jarrut: tuuletetut levyjarrut, edessä 374 mm, takana 345 mm
| Sedan | Touring | |
|---|---|---|
| Vuosimalli | 2011–2016 | |
| Moottori | R6-dieselmoottori, DOHC 24v, yhteispaineruiskutus, 2×VTG-turbo, välijäähdytin | |
| Moottoriperhe | ALPINA P1 (BMW N57) | |
| Iskutilavuus | 2993 cm | |
| Suurin teho | 257 kW (350 hv) @ 4000 r/min | |
| Suurin vääntö | 700 Nm @ 1500–3000 r/min | |
| Vetotapa, vakio | Takaveto | |
| Vaihteisto | 8-portainen Switch-Tronic (ZF 8HP70) | |
| Huippunopeus | 278 km/h | 276 km/h |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 5,1 s | 5,3 s |
| Polttoaineenkulutus | 5,9 l/100 km | 6,2 l/100 km |
| CO2-päästöt | 155 g/km | |
| Päästöluokitus | Euro 5 | |
D5 Bi-Turbo F10
D5 Bi-Turbo Touring F11
| Malli | D5 Bi-Turbo |
|---|---|
| Pituus | 4905 mm |
| Leveys | 1860 mm |
| Korkeus | 1469 mm |
| Akseliväli | 2968 mm |
| Raideleveys edessä / takana | 1600 mm / 1600 mm |
Lähteet
- ↑ Manufacture – ALPINA Automobiles, Viitattu: 10. kesäkuu 2020.
- ↑ BMW 5 Series F10/11 – ALPINA Automobiles, Viitattu: 10. kesäkuu 2020.
