Ero sivun ”Adler Trumpf Junior” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (Fuller siirsi sivun Adler Trumpf-Junior 1 E uudelle nimelle Adler Trumpf Junior) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | [[ | + | {{Malli| |
| + | nimi = Adler Trumpf Junior| | ||
| + | kuva = [[Tiedosto:Adler-Trumph-Junior-vm-1938.jpg|250px]]| | ||
| + | valmistaja = Adlerwerke vorm. H. Kleyer AG| | ||
| + | valmistusmaa = <br>[[Tiedosto:Saksan keisarikunnan lippu.png|20px]] [[Tiedosto:Saksan Valtakunnan Lippu 1935-1945.png|20px]] Saksa, <br>Frankfurt am Main| | ||
| + | valmistusaika = [[1934]] – [[1941]]| | ||
| + | luokka = [[Pieni auto]]| | ||
| + | kori = 2-ovinen [[Sedan|umpiauto]]<br>2-ovinen [[cabriolimousine]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>[[Roadster]]<br>[[Alusta]]| | ||
| + | suunnittelija = [[Hans Gustav Röhr]] | | ||
| + | pohjalevy = [[Pohjalevy]]| | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | iskutilavuus = ?–? cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = ?–? kW| | ||
| + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Takaveto]], [[Neliveto]]| | ||
| + | kiihtyvyys = ? s (0–100 km/h)| | ||
| + | huippunopeus = ?–? km/h| | ||
| + | kulutus = ?,?–?,? l/100 km (yhd. EU)| | ||
| + | päästöt = ?| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = [[Merkki Malli]]| | ||
| + | seuraaja = [[Merkki Malli]]| | ||
| + | samaaluokkaa = [[Merkki Malli]]<br>[[Merkki Malli]]}} | ||
'''Adler Trumpf Junior 1E''' -mallia valmistettiin vuosina [[1936]]–[[1941]]. Sitä ei pidä sekoittaa isompaan [[Adler Trumpf]]-malliin. | '''Adler Trumpf Junior 1E''' -mallia valmistettiin vuosina [[1936]]–[[1941]]. Sitä ei pidä sekoittaa isompaan [[Adler Trumpf]]-malliin. | ||
| Rivi 15: | Rivi 36: | ||
* Massa: 820 kg/1140 kg | * Massa: 820 kg/1140 kg | ||
| − | == | + | == Lähteet == |
| − | + | <references/> | |
| − | + | [[Luokka:Adler|Trumpf Junior]] | |
| − | + | [[Luokka:Mallit|Trumpf Junior]] | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | [[Luokka:Adler|Trumpf | ||
| − | [[Luokka:Mallit|Trumpf | ||
Versio 9. marraskuuta 2020 kello 19.15
| Adler Trumpf Junior | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Adlerwerke vorm. H. Kleyer AG,   Saksa, Frankfurt am Main |
| Valmistusaika | 1934 – 1941 |
| Luokka | Pieni auto |
| Kori | 2-ovinen umpiauto 2-ovinen cabriolimousine 2-ovinen avoauto Roadster Alusta |
| Suunnittelija | Hans Gustav Röhr |
| Pohjalevy | Pohjalevy |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | ?–? cm3 |
| Teho | ?–? kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, Takaveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | ? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ?–? km/h |
| Kulutus | ?,?–?,? l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | ? g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Merkki Malli |
| Seuraaja | Merkki Malli |
| Saman luokan autoja | Merkki Malli Merkki Malli |
Adler Trumpf Junior 1E -mallia valmistettiin vuosina 1936–1941. Sitä ei pidä sekoittaa isompaan Adler Trumpf-malliin.
Moottori
- R4 995 cm3
- Huippunopeus: 88 km/h
- Teho: 18,4 kW (25 hv)
Mitat
- Raideväli (e/t): 1210 mm
- Akseliväli: 2630 mm
- Korkeus: 1520 mm
- Leveys: 1470 mm
- Pituus: 4250 mm
- Massa: 820 kg/1140 kg
