Ero sivun ”Adler Trumpf Junior” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 7: | Rivi 7: | ||
luokka = [[Pieni auto]]| | luokka = [[Pieni auto]]| | ||
kori = 2-ovinen [[Sedan|umpiauto]]<br>2-ovinen [[cabriolimousine]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>[[Roadster]]<br>[[Alusta]]| | kori = 2-ovinen [[Sedan|umpiauto]]<br>2-ovinen [[cabriolimousine]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>[[Roadster]]<br>[[Alusta]]| | ||
| − | suunnittelija = [[Hans Gustav Röhr]] | | + | suunnittelija = [[Hans Gustav Röhr]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://www.roehrauto.de/Hessische-Automobilgeschichte-Adler-Werke.php| Nimeke = Adler, Hessische Automobilgeschichte| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Werner Schollenberger| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 9.11.2020}}</ref>| |
| − | pohjalevy = | + | pohjalevy = | |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1000 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | + | teho = 25 – 28 hv (DIN)| |
| − | voimanvälitys = [[Etuveto | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kulutus = | + | kulutus = | |
| − | päästöt = | + | päästöt = | |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| − | edeltäjä = | + | edeltäjä = | |
| − | seuraaja = | + | seuraaja = | |
| − | samaaluokkaa = [[ | + | samaaluokkaa = [[DKW F4|DKW F4 Meisterklasse]]}} |
'''Adler Trumpf Junior 1E''' -mallia valmistettiin vuosina [[1936]]–[[1941]]. Sitä ei pidä sekoittaa isompaan [[Adler Trumpf]]-malliin. | '''Adler Trumpf Junior 1E''' -mallia valmistettiin vuosina [[1936]]–[[1941]]. Sitä ei pidä sekoittaa isompaan [[Adler Trumpf]]-malliin. | ||
Versio 9. marraskuuta 2020 kello 20.20
| Adler Trumpf Junior | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Adlerwerke vorm. H. Kleyer AG,   Saksa, Frankfurt am Main |
| Valmistusaika | 1934 – 1941 |
| Luokka | Pieni auto |
| Kori | 2-ovinen umpiauto 2-ovinen cabriolimousine 2-ovinen avoauto Roadster Alusta |
| Suunnittelija | Hans Gustav Röhr [1] |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1000 cm3 |
| Teho | 25 – 28 hv (DIN) |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | DKW F4 Meisterklasse |
Adler Trumpf Junior 1E -mallia valmistettiin vuosina 1936–1941. Sitä ei pidä sekoittaa isompaan Adler Trumpf-malliin.
Moottori
- R4 995 cm3
- Huippunopeus: 88 km/h
- Teho: 18,4 kW (25 hv)
Mitat
- Raideväli (e/t): 1210 mm
- Akseliväli: 2630 mm
- Korkeus: 1520 mm
- Leveys: 1470 mm
- Pituus: 4250 mm
- Massa: 820 kg/1140 kg
Lähteet
- ↑ Adler, Hessische Automobilgeschichte – Werner Schollenberger, Viitattu: 9. marraskuu 2020.
