Ero sivun ”Volkswagen New Beetle” versioiden välillä
p (→Rekisteröinti) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Malli| | {{Malli| | ||
| − | nimi = Volkswagen New Beetle| | + | nimi = Volkswagen New Beetle<br>(Typ 9C)| |
| − | kuva = [[ | + | kuva = [[Tiedosto:VW New Beetle etu.jpg|250px]]| |
| − | valmistaja = Volkswagen| | + | valmistaja = Volkswagen AG| |
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Wolfsburg<br>{{Lippu|Meksiko}} Meksiko, Puebla<br>{{Lippu|Vietnam}} Vietnam, [[World Auto|Hai Phong]]| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Wolfsburg<br>{{Lippu|Meksiko}} Meksiko, Puebla<br>{{Lippu|Vietnam}} Vietnam, [[World Auto|Hai Phong]]| | ||
| − | valmistusaika = [[1997]]–[[1999]] Saksa<br>[[1999]]–[[2011]] Meksiko<br>[[2011]]– Vietnam | + | valmistusaika = [[1997]] – [[1999]] <small>Saksa</small><br>[[1999]] – [[2011]] <small>Meksiko</small><br>[[2011]] – [[2019]] <small>Vietnam</small>| |
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[Kompaktiluokka]]| |
| − | kori = 3-ovinen [[ | + | kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>2-ovinen [[avoauto]]| |
| − | suunnittelija = | + | suunnittelija = [[Peter Schreyer]]| |
| − | + | pohjalevy = [[Luettelo Volkswagen Group -pohjalevyistä|VW Group A4 (PQ34)]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Brian Dally| Osoite = https://www.audiworld.com/how-tos/slideshows/6-cars-the-audi-tt-shares-dna-with-520486#| Nimeke = 6 Cars the Audi TT Shares DNA With| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Audiworld| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 20.2.2018| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 5.2.2021}}</ref>| | |
| − | moottori = [[R4 | + | moottori = [[R4]], [[VR5]], [[VR6]]| |
huippunopeus = 161–203 km/h| | huippunopeus = 161–203 km/h| | ||
kiihtyvyys = 8,7–14,6 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 8,7–14,6 s (0–100 km/h)| | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1400 – 3200 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = 55–165 kW| | + | teho = 55 – 165 kW| |
päästöt = 140–224| | päästöt = 140–224| | ||
kulutus = 5,2–9,4 l/100 km (yhd. EU)| | kulutus = 5,2–9,4 l/100 km (yhd. EU)| | ||
voimanvälitys = [[Etuveto]]| | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
hintaluokka = 20.071–21.678 € (2009)| | hintaluokka = 20.071–21.678 € (2009)| | ||
| − | edeltäjä = | + | edeltäjä = | |
seuraaja = [[Volkswagen Beetle (A5)]]| | seuraaja = [[Volkswagen Beetle (A5)]]| | ||
samaaluokkaa = [[MINI (BMW) Mk I|MINI (BMW)]]}} | samaaluokkaa = [[MINI (BMW) Mk I|MINI (BMW)]]}} | ||
| − | |||
| − | |||
'''New Beetle''' on [[Volkswagen_Kupla|Kuplan]] uusi tuleminen. Auto ei ole yksinkertainen perusauto kuten edeltäjänsä, vaan ns. retro-statusauto. Auto pohjautuu tekniikaltaan neljännen sukupolven [[Volkswagen Golf (1J)|Golfiin]] ja sitä valmistetaan Meksikossa. | '''New Beetle''' on [[Volkswagen_Kupla|Kuplan]] uusi tuleminen. Auto ei ole yksinkertainen perusauto kuten edeltäjänsä, vaan ns. retro-statusauto. Auto pohjautuu tekniikaltaan neljännen sukupolven [[Volkswagen Golf (1J)|Golfiin]] ja sitä valmistetaan Meksikossa. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Historia == | == Historia == | ||
| − | |||
Vuonna [[1994]] Volkswagen esitteli [[NAIAS|Detroitin autonäyttely]]ssä Concept Onen, eli modernin Kuplan [[konseptiversio]]n. Se sai hyvän vastaanoton ja New Beetlen tuotantoversio esiteltiin samassa näyttelyssä vuoden [[1998]] alussa. Auton valmistus aloitettiin vuoden [[1997]] lopulla, jolloin ehdittiin valmistaa yhteensä 415 autoa. | Vuonna [[1994]] Volkswagen esitteli [[NAIAS|Detroitin autonäyttely]]ssä Concept Onen, eli modernin Kuplan [[konseptiversio]]n. Se sai hyvän vastaanoton ja New Beetlen tuotantoversio esiteltiin samassa näyttelyssä vuoden [[1998]] alussa. Auton valmistus aloitettiin vuoden [[1997]] lopulla, jolloin ehdittiin valmistaa yhteensä 415 autoa. | ||
| Rivi 100: | Rivi 88: | ||
|} | |} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Turvallisuus == | == Turvallisuus == | ||
| − | |||
{{EuroNCAP| | {{EuroNCAP| | ||
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4| | aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4| | ||
| Rivi 122: | Rivi 99: | ||
valmistenumero = | | valmistenumero = | | ||
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/vw_beetle_2000/45.aspx|}} | kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/vw_beetle_2000/45.aspx|}} | ||
| + | |||
| + | == Rekisteröinti == | ||
| + | New Beetle -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Vuosi!!1999!!2000!!2001!!2003!!2008!!2010!!2011 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||441||69||3||19||30||77||28 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | * '''Pituus''': 4081 mm (2005– 4129 mm) | ||
| + | * '''Leveys''': 1724 mm (2005– 1721 mm) | ||
| + | * '''Korkeus''': 1498/1502 mm | ||
| + | * '''Akseliväli''': 2508 mm | ||
| + | * '''Raideleveys''' (e/t): 1508/1494 mm | ||
| + | * '''Omamassa''': 1160–1515 kg | ||
| + | * '''Tavaratila''': 209 l | ||
| + | * '''Polttoainesäiliö''': 55 l | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| − | + | <references/> | |
[[Luokka:VW|New Beetle]] | [[Luokka:VW|New Beetle]] | ||
[[Luokka:Mallit|New Beetle]] | [[Luokka:Mallit|New Beetle]] | ||
Versio 5. helmikuuta 2021 kello 16.48
| Volkswagen New Beetle (Typ 9C) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen AG, |
| Valmistusaika | 1997 – 1999 Saksa 1999 – 2011 Meksiko 2011 – 2019 Vietnam |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 3-ovinen hatchback 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | Peter Schreyer |
| Pohjalevy | VW Group A4 (PQ34) [1] |
| Moottori | R4, VR5, VR6 |
| Iskutilavuus | 1400 – 3200 cm3 |
| Teho | 55 – 165 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,7–14,6 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 161–203 km/h |
| Kulutus | 5,2–9,4 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 140–224 g/km |
| Hintaluokka | 20.071–21.678 € (2009) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Volkswagen Beetle (A5) |
| Saman luokan autoja | MINI (BMW) |
New Beetle on Kuplan uusi tuleminen. Auto ei ole yksinkertainen perusauto kuten edeltäjänsä, vaan ns. retro-statusauto. Auto pohjautuu tekniikaltaan neljännen sukupolven Golfiin ja sitä valmistetaan Meksikossa.
Sisällysluettelo
Historia
Vuonna 1994 Volkswagen esitteli Detroitin autonäyttelyssä Concept Onen, eli modernin Kuplan konseptiversion. Se sai hyvän vastaanoton ja New Beetlen tuotantoversio esiteltiin samassa näyttelyssä vuoden 1998 alussa. Auton valmistus aloitettiin vuoden 1997 lopulla, jolloin ehdittiin valmistaa yhteensä 415 autoa.
Vuonna 1999 esiteltiin myös turboahdettu malli. Vuonna 2001 moottorivalikoima uusittiin perusteellisemmin. Lokakuussa 2002 esiteltiin kovakattoisen rinnalle myös Cabrio. Detroitissa vuonna 2005 esiteltiin myös New Beetleen perustuva New Beetle Ragster -konseptiauto. Toukokuussa 2005 tehtiin pieni facelift. Myös moottorivalikoimaan tuli muutoksia.
Pohjois-Amerikassa auto esiteltiin Detroitissa tammikuussa 1998. Autosta tuli heti suosittu ja yhdeksän vuotta myöhemmin (vuonna 2007) Volkswagen of America ilmoitti, että 500.000 myydyn auton raja on rikkoutunut.
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 | R4 DOHC 16V | BCA | 1390 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5000 r/min | 126 Nm @ 3800 r/min | 2001– |
| 1.6 | R4 OHC 8V | AWH/AYD | 1595 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 5600 r/min | 145 Nm @ 3800 r/min | 1999–2000 |
| 1.6 | R4 OHC 8V | AYD/BFS | 1595 cm3 | 75 kW (102 hv) @ 5600 r/min | 148 Nm @ 3800 r/min | 2006–2009 |
| 1.8 | R4 DOHC 20V Turbo | AGU | 1781 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 5700 r/min | 210 Nm @ 1750–4600 r/min | 1998–2000 |
| 1.8 | R4 DOHC 20V Turbo | APH/AVC/AWC/AWU/AWV/BKF | 1781 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 5800 r/min | 220 Nm @ 2000–4200 r/min | 1999–2002 |
| 1.8 | R4 DOHC 20V Turbo | AWP/AUQ | 1781 cm3 | 132 kW (180 hv) @ 5500 r/min | 235 Nm @ 1950–5000 r/min | 2001–2004 |
| 2.0 | R4 OHC 8V | AEG | 1984 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5400 r/min | 165 Nm @ 2800 r/min | 1998–2001 |
| 2.0 | R4 OHC 8V | APK/AQY | 1984 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5200 r/min | 170 Nm @ 2400 r/min | 1998–2001 |
| 2.0 | R4 OHC 8V | AZJ/BDC/BEJ/BER/BEV/BGD/BHP | 1984 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5200 r/min | 172 Nm @ 3200 r/min | 2001–2003 |
| 2.3 | VR5 DOHC 20V | AQN | 2324 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 6200 r/min | 220 Nm @ 3300 r/min | 2000–2005 |
| 2.5 | R5 DOHC 20V | BGP/BPR/BPS | 2480 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 5000 r/min | 228 Nm @ 3750 r/min | 2006– |
| 3.2 RSI | VR6 DOHC 24V | AXJ | 3189 cm3 | 165 kW (224 hv) @ 6200 r/min | 320 Nm @ 3000 r/min | 2000–2003 |
3,2-litraisella V6-moottorilla varustettua mallia valmistettiin ainoastaan 250 kappaletta.
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI | R4 OHC 8V Turbo | AGR/ALH | 1896 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 3750 r/min | 210 Nm @ 1900 r/min | 1998–2004 |
| 1.9 TDI | R4 OHC 8V Turbo | ATD/AXR/BEW | 1896 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 4000 r/min | 240 Nm @ 1800–2400 r/min | 2000–2005 |
| 1.9 TDI | R4 OHC 8V Turbo | BJB/BKC/BXE/BLS | 1896 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 4000 r/min | 240 Nm @ 1800–2200 r/min | 2003 |
| 1.9 TDI | R4 OHC 8V Turbo | BSW | 1896 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 4000 r/min | 240 Nm @ 1800–2200 r/min | 2005–2006 |
Turvallisuus
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 26 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija | 14 pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Rekisteröinti
New Beetle -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1999 | 2000 | 2001 | 2003 | 2008 | 2010 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 441 | 69 | 3 | 19 | 30 | 77 | 28 |
Mitat
- Pituus: 4081 mm (2005– 4129 mm)
- Leveys: 1724 mm (2005– 1721 mm)
- Korkeus: 1498/1502 mm
- Akseliväli: 2508 mm
- Raideleveys (e/t): 1508/1494 mm
- Omamassa: 1160–1515 kg
- Tavaratila: 209 l
- Polttoainesäiliö: 55 l
Lähteet
- ↑ Brian Dally: 6 Cars the Audi TT Shares DNA With – Audiworld, 20. helmikuu 2018. Viitattu: 5. helmikuu 2021.
