Honda Civic 8

Honda Civic 8
Valmistaja ja valmistusmaa	Honda, Japani Englanti
Valmistusaika	2005–2011
Luokka	C-segmentti
Kori	5-ovinen liftback 3-ovinen hatchback 2-ovinen coupe 4-ovinen sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori	R4
Iskutilavuus	1339–1799 cm³
Teho	61–103 kW
Voimanvälitys	Etuveto
Kiihtyvyys	12,0 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	185 km/h
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Honda Civic 7
Seuraaja	Honda Civic (FB)
Saman luokan autoja	Citroën C4 Mazda3 Mitsubishi Colt Mitsubishi Lancer Opel Astra Renault Clio Toyota Corolla VW Golf

Honda Civic 8 on Civicin kahdeksannen sukupolven auto, jota valmistettiin vuosina 2005-2011. Suomeen tuodut mallit valmistettiin Englannissa.

Kori

Mittaristossa on akun lataustilan ja avustuksen mittarit (palkkeina).

Hybrid-malli painaa 1310 kiloa. Melutaso on alhainen. Hybrid-mallissa ei ole monikäyttömahdollisuutta, koska akut ovat takaistuimen ja tavaratilan (340 L) välissä. Näkyvyys eteen voisi olla parempikin.

Ajo-ominaisuudet

Ohjaus on nopea ja kevyt, mutta sen tunto on ohut. Etujousitus on pehmeä ja takajousitus tanakka. ESC on vakiovaruste. ESC poiskytkettynä takapyörät voivat päätyä yllättäviiin luistoihin varsinkin kuormattuna.

Tekniikka

Hybrid-mallin moottori on 4-sylinterinen 1339 cm³ rivimoottori, 16 venttiiliä, suihkutus. Suurin teho 70 kW /6000 r/min (DIN, 95 hv). Suurin vääntömomentti 123 Nm /4600 r/min. CVT-vaihteisto on muuttuvavälityksinen.

Bensiinimoottorin apuna on 15 kW:n sähkömoottori, jossa vääntöä on 103 Nm.

Vertailu 2006

Honda Civic 1,8i sijoittui Tekniikan Maailman 19/2006 vertailussa toiseksi (2./4). Ajoasento on hyvä. Ohjaus on nopea, mutta auto on uraherkkä. Näkyvyys taakse on heikko. R4-moottorin iskutilavuus on 1799 cm³. Suurin teho 103 kW. Vaihteisto on viisivaihteinen manuaalivaihteisto.

Vertailu 2008, TL

Honda Civic 1.8i Executive sijoittui Tuulilasin 9/2008 4 auton vertailussa kolmanneksi (3./4). Vaihteita on kuusi (vertailun ainoana, muissa 5).

Takatilat ovat vertailun jaetusti ahtaimmat (9/15) ja tavaratila on vertailun pienin. Varusteita on vertailun vähiten (11/15), mutta ilmastointilaite ja vakionopeussäädin ovat vakiovarusteita. Melutaso on turhan korkea (10/15), 100 km/h nopeudessa 76/77 dB ja 120 km/h nopeudessa 77/79 dB. Moottorin sitkeys on ryhmän paras (22/25). Kulutus on vertailun pienin, 6,1 l/100 km (24/25).

Ajo-ominaisuudet ovat kokonaisuutena melko hyvät (51/60). Maantieajo sujuu hyvin (17/20), ja suuntavakavuus on hyvä. Ohjaus on tunnokas, mutta se ei palauta yhtä hyvin kuin muissa autoissa (9/10). Ääritilanteita heikentää jousien yllättävä pohjaaminen (12/15), kuorma heikentää selvästi väistökoekäytöstä. Kuormattuna Civicin perä lähtee luistoihin, joista ajonvakautus vaivoin selviää. Jousitus ei kanna kunnolla täyttä kuormaa (11/15).

Tuulilasi 9/2008 mittasi Honda Civic 1.8i Executiven (103 kW, 1265 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,2 sekuntia, 0–80 km/h 6,4 sekuntia, 0–100 km/h 9,2 sekuntia ja 0–120 km/h 13,0 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 200 km/h.

Kiihtyvyys

Tekniikan Maailma 20/2008 mittasi Honda Civic 1,4i Hybridin (70 kW, 1310 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 4,6 sekuntia, 0-80 km/h 8,4 sekuntia, 0-100 km/h 12,0 sekuntia ja 0-120 km/h 16,7 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 185 km/h.

Tekniikan Maailma 19/2006 mittasi Honda Civic 1,8i:n (103 kW, 1315 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,4 sekuntia, 0–80 km/h 6,8 sekuntia, 0–100 km/h 9,8 sekuntia ja 0–120 km/h 13,9 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 205 km/h.

Suomessa

Honda Civic 1,4i Hybrid maksoi Suomessa vuonna 2008 28 900 euroa. Muut moottorivaihtoehdot olivat 1,4 L (61 kW) ja 1,8 L bensiinimoottori (103 kW). Dieselmallia ei tuotu Suomeen.

Rekisteröinti

Honda Civiciä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	2006	2007	2008	2009	2010	2011
Määrä (kpl)	1550	1953	1893	850	813	676

Mitat

Pituus	4545 mm
Leveys	1750 mm
Korkeus	1430 mm
Akseliväli	2300 mm
Raideleveys (e/t)	1505 mm /1545 mm
Omapaino	1310 kg

Lähteet

• Tekniikan Maailma 20/2008
• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Honda_Civic_(eighth_generation)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.