Ero sivun ”Chevrolet Tahoe (GMT K2XX)” versioiden välillä
p (Fuller siirsi sivun Chevrolet Tahoe K2U uudelle nimelle Chevrolet Tahoe (GMT K2XX)) |
|||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = 5300 | + | iskutilavuus = 5300 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | | + | teho = 265 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
'''Neljännen sukupolven Tahoe''' paljastettiin syyskuussa 2013 ja toimitukset asiakkaille alkoivat seuraavan vuoden alussa, mallivuoden 2015 autona.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Damon Lowney| Osoite = https://www.autoblog.com/2013/09/12/2015-chevy-tahoe-suburban-gmc-yukon-unveiled/| Nimeke = 2015 Chevy Tahoe, Suburban and GMC Yukon unveiled| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Autoblog| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 12.9.2013| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.4.2021}}</ref> | '''Neljännen sukupolven Tahoe''' paljastettiin syyskuussa 2013 ja toimitukset asiakkaille alkoivat seuraavan vuoden alussa, mallivuoden 2015 autona.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Damon Lowney| Osoite = https://www.autoblog.com/2013/09/12/2015-chevy-tahoe-suburban-gmc-yukon-unveiled/| Nimeke = 2015 Chevy Tahoe, Suburban and GMC Yukon unveiled| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Autoblog| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 12.9.2013| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.4.2021}}</ref> | ||
| + | |||
| + | == Yleistä == | ||
| + | Chevrolet Tahoe suunniteltiin uudelleen vuodelle 2015, ja se sai uuden tyylin, enemmän tehoa sekä joukon uusia turvallisuus- ja teknologiaominaisuuksia. Uusi kori oli edeltäjäänsä verrattuna hieman pidempi, matalampi ja leveämpi. Matkustajien jalkatilaa oli kasvatettu, mikä vastavuoroisesti pienensi tavaratilan kokoa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://consumerguide.com/used/2015-chevrolet-tahoe/| Nimeke = 2015 Chevrolet Tahoe| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Consumer Guide Auto| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.4.2021}}</ref> | ||
| + | |||
| + | Kolmannen istuinrivin selkänojat taittuvat tasaisesti lattiaan. Tämän saavuttamiseksi suunnittelijat kohottivat tavaratilan lattiaa, mikä kasvatti nostokorkeutta mutta samalla synnytti lattian alla olevan kätevän säilytyslokeron. | ||
| + | |||
| + | Uusi 5,3-litrainen V8 antoi tehoa 355 hevosvoimaa, joka oli 35 hevosvoimaa enemmän kuin edellisessä moottorissa ja sen EPA-luokitukset olivat 10 prosenttia paremmat. Uusia turvallisuusominaisuuksia olivat törmäysvaroitin eteenpäin, kaistavahtivaroitin ja takana oleva risteävän liikenteen varoitin. Joidenkin uusien turva-avusteiden yhteydessä käytettiin GM:n ''Safety Alert Seat'' -istuinta, joka värisee varoittaen kuljettajaa mahdollisista esteistä. | ||
| + | |||
| + | Sisustusmateriaaleja parannettiin huomattavasti edellisen sukupolven Tahoeen verrattuna, etenkin korkeamman luokan malleissa. Tahoe sai uusia ominaisuuksia, kuten mukautuva vakionopeudensäädin, sähkötoimisesti taittuva 3. rivin istuin sekä avaimeton sisäänkäynti ja käynnistys. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
Versio 22. huhtikuuta 2021 kello 20.46
| Chevrolet Tahoe (GMT K2UC) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Chevrolet, (General Motors Company)  Arlington, Texas, USA Minsk, Valko-Venäjä
|
| Valmistusaika | 2014 – 2019 |
| Luokka | Full-size |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | Ed Welburn (2011) |
| Pohjalevy | GMT K2XX |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 5300 cm3 |
| Teho | 265 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Chevrolet Tahoe GMT900 |
| Seuraaja | Tahoe GMT T1XX |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Chevrolet Tahoe
Neljännen sukupolven Tahoe paljastettiin syyskuussa 2013 ja toimitukset asiakkaille alkoivat seuraavan vuoden alussa, mallivuoden 2015 autona.[1]
Sisällysluettelo
Yleistä
Chevrolet Tahoe suunniteltiin uudelleen vuodelle 2015, ja se sai uuden tyylin, enemmän tehoa sekä joukon uusia turvallisuus- ja teknologiaominaisuuksia. Uusi kori oli edeltäjäänsä verrattuna hieman pidempi, matalampi ja leveämpi. Matkustajien jalkatilaa oli kasvatettu, mikä vastavuoroisesti pienensi tavaratilan kokoa.[2]
Kolmannen istuinrivin selkänojat taittuvat tasaisesti lattiaan. Tämän saavuttamiseksi suunnittelijat kohottivat tavaratilan lattiaa, mikä kasvatti nostokorkeutta mutta samalla synnytti lattian alla olevan kätevän säilytyslokeron.
Uusi 5,3-litrainen V8 antoi tehoa 355 hevosvoimaa, joka oli 35 hevosvoimaa enemmän kuin edellisessä moottorissa ja sen EPA-luokitukset olivat 10 prosenttia paremmat. Uusia turvallisuusominaisuuksia olivat törmäysvaroitin eteenpäin, kaistavahtivaroitin ja takana oleva risteävän liikenteen varoitin. Joidenkin uusien turva-avusteiden yhteydessä käytettiin GM:n Safety Alert Seat -istuinta, joka värisee varoittaen kuljettajaa mahdollisista esteistä.
Sisustusmateriaaleja parannettiin huomattavasti edellisen sukupolven Tahoeen verrattuna, etenkin korkeamman luokan malleissa. Tahoe sai uusia ominaisuuksia, kuten mukautuva vakionopeudensäädin, sähkötoimisesti taittuva 3. rivin istuin sekä avaimeton sisäänkäynti ja käynnistys.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.3 FlexFuel | V8 | EcoTec3 | ? cm3 | ? kW (? hv) | ? Nm @ ? r/min |
| 6.2 FlexFuel | V8 | EcoTec3 | ? cm3 | ? kW (? hv) | ? Nm @ ? r/min |
Mitat
| Pituus | 5179 mm |
| Leveys | 2045 mm |
| Korkeus | 1890 mm |
| Akseliväli | 2946 mm |
Lähteet
- ↑ Damon Lowney: 2015 Chevy Tahoe, Suburban and GMC Yukon unveiled – Autoblog, 12. syyskuu 2013. Viitattu: 22. huhtikuu 2021.
- ↑ 2015 Chevrolet Tahoe – Consumer Guide Auto, Viitattu: 22. huhtikuu 2021.
