Ero sivun ”Mazda Xedos 6” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(kesken) |
|||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1600–2000 cm<sup>3<sup>| |
teho = 113–144 hv| | teho = 113–144 hv| | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
| Rivi 29: | Rivi 29: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6'''||[[R4]]||([[Mazda B6-9 -moottori|B6-9]]||? cm<sup>3</sup>||? kW (107 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |} | ||
| + | |||
*'''1.6i''' ([[Mazda B6-E -moottori|B6-E]]), [[R4]] - 107 hv | *'''1.6i''' ([[Mazda B6-E -moottori|B6-E]]), [[R4]] - 107 hv | ||
*'''2.0''' ([[Mazda KF-1 -moottori|KF-1]]), [[V6]] - 144 hv | *'''2.0''' ([[Mazda KF-1 -moottori|KF-1]]), [[V6]] - 144 hv | ||
Versio 17. toukokuuta 2022 kello 12.01
| Mazda Xedos 6 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda,  Japani
|
| Valmistusaika | 1992–1999 |
| Luokka | Keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | Hiroshi Yamamoto |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1600–2000 cm3 |
| Teho | 113–144 hv |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Mazda6 |
| Saman luokan autoja | Alfa Romeo 155 Audi A4 BMW 3-sarja E36 Mercedes-Benz C-sarja Rover 600 |
Mazda Xedos 6 tuli 626-malliston persoonallisemmaksi ja loisteliaammaksi malliksi Euroopan markkinoille. Se on Premium-luokan tyyliin 626:sta pienikokoisempi. Japanissa auto tunnettiin Eunos 500:na, mutta Eunosin moottorivalikoima ja takavalot eroavat eurooppalaisesta. Autoa valmistettiin yhteensä 72 101 kappaletta.
Kehitys
Moottoreita uudistettiin vuoden 1994 elokuussa ja tehot putosivat. Ulkoisesti autossa muuttui ainoastaan takavalot, jotka olivat nyt samanlaiset kuin Japanin Eunos 500 -mallissa.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 | (B6-9 | ? cm3 | ? kW (107 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
