Ero sivun ”Hyundai Tucson (NX4)” versioiden välillä
| Rivi 46: | Rivi 46: | ||
=== Turvallisuusvarusteet === | === Turvallisuusvarusteet === | ||
Tucson Comfortin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. peruutuskamera dynaamisilla pysäköinnin ohjausviivoilla, automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä auto / jalankulkija / polkupyörä -tunnistuksella, kaistallapysymisavustin, älykäs nopeusrajoitusavustin, kuljettajan vireystilan valvontajärjestelmä (DAW) sekä kaukovaloavustin. | Tucson Comfortin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. peruutuskamera dynaamisilla pysäköinnin ohjausviivoilla, automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä auto / jalankulkija / polkupyörä -tunnistuksella, kaistallapysymisavustin, älykäs nopeusrajoitusavustin, kuljettajan vireystilan valvontajärjestelmä (DAW) sekä kaukovaloavustin. | ||
| + | |||
| + | == Tekniikka == | ||
| + | 4x4 on-demand, nelivetojärjestelmänä Hyundai HTRAC, takaveto kytkeytyy automaattisesti etupyörien lipsuessa, sähkömagneettisen monilevykytkimen kautta voimaa voidaan jakaa portaattomasti etu- ja takapyörien välillä suhteessa 100-0 / 50-50, AWD-tila lukittavissa. | ||
== Tekniset tiedot == | == Tekniset tiedot == | ||
Versio 19. kesäkuuta 2022 kello 12.25
| Hyundai Tucson (NX4) | |
|---|---|
_etu.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Hyundai Motor Company,  E-Korea, Ulsan [1] Tšekki, Nošovice [2] USA, Alabama, Montgomery [3] Vietnam, Ninh Bình [4]
|
| Valmistusaika | 2020– |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 5-ovinen CUV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | Hyundai-Kia N3 [5] |
| Moottori | R4, hybridi |
| Iskutilavuus | 1600 cm3 |
| Teho | 85–195 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Hyundai Tucson (TL) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Hyundai Tucson
Neljännen sukupolven Tucson esiteltiin virtuaalisesti 15.9.2020.[6]
Sisällysluettelo
Yleistä
Täysin uusi Tucson on edeltäjäänsä 20 mm pitempi, 15 mm leveämpi ja akseliväliltään 10 mm pitempi. Kyseessä on ensimmäinen Hyundai SUV, jonka design noudattaa yhtiön uutta “Sensuous Sportiness” muotokieltä. Kojelaudan fyysisistä nupeista ja painikkeista on luovuttu, ja kaikkia AVN-toimintoja (audio-video-navigointinäyttö) ja ilmastointia ohjataan hipaisukytkimillä; tämä on ensimmäinen Hyundai, jossa kaikkia toimintoja ohjataan kosketusnäytöltä.[7]
Hyundai Tucson on Suomessa tarjolla varustetasoina Comfort, Style, Premium ja N Line. Muualla Euroopassa Tucson saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.
Edullisimman Comfort-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. 17 tuuman kevytmetallivanteet sekä saumattomasti etusäleikköön integroidut Parametric Hidden Lights -led-päiväajovalot.
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 8 tuuman värikosketusnäyttö ja 4:2:4-suhteessa taitettava takaistuin.
_taka.jpg)
.jpg)
.jpg)
Varustus
Mukavuusvarusteet
Tucson Comfortin käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ilmastointi, sähköinen seisontajarru AutoHold-toiminnolla, langaton Apple CarPlay ja Android Auto, vakionopeussäädin sekä lämmitettävä nahkaverhoiltu ohjauspyörä.
Turvallisuusvarusteet
Tucson Comfortin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. peruutuskamera dynaamisilla pysäköinnin ohjausviivoilla, automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä auto / jalankulkija / polkupyörä -tunnistuksella, kaistallapysymisavustin, älykäs nopeusrajoitusavustin, kuljettajan vireystilan valvontajärjestelmä (DAW) sekä kaukovaloavustin.
Tekniikka
4x4 on-demand, nelivetojärjestelmänä Hyundai HTRAC, takaveto kytkeytyy automaattisesti etupyörien lipsuessa, sähkömagneettisen monilevykytkimen kautta voimaa voidaan jakaa portaattomasti etu- ja takapyörien välillä suhteessa 100-0 / 50-50, AWD-tila lukittavissa.
Tekniset tiedot
Bensiinimallit
| 1.6 T-GDI 150 2WD | 1.6 T-GDI MHEV 48V 150 2WD DCT | 1.6 T-GDI MHEV 48V 150 2WD iMT | 1.6 T-GDI MHEV 48V 180 2WD iMT | |
|---|---|---|---|---|
| Myynnissä | 1/2021– | |||
| Moottori | R4, DOHC 16v, D-CVVT, suorasuihkutus, twin scroll -turbo, välijäähdytin, ISG (Idle Start and Go), GPF | R4, DOHC 16v, D-CVVT, suorasuihkutus, twin scroll -turbo, välijäähdytin, MHEV S/S, GPF, 48 V 12 kW startti-laturi, 0,44 kWh akku | ||
| Moottoriperhe | Hyundai Smartstream G 1.6 | |||
| Iskutilavuus | 1598 cm3 | |||
| Suurin teho | 110,3 kW (150 hv) / 5500 r/min | 132,4 kW (180 hv) / 5500 r/min | ||
| Suurin vääntö | 250 Nm / 1500–4000 r/min | 265 Nm / 1500–4500 r/min | ||
| Vetotapa | Etuveto | |||
| Vaihteisto | 6-port. manuaali | 7-port. DCT | 6-port. manuaali ilman kytkinpoljinta (iMT, intelligent Manual Transmission) | |
Dieselmallit
| 1.6 CRDi 115 2WD | 1.6 CRDi MHEV 48V 136 2WD DCT | |
|---|---|---|
| Myynnissä | 1/2021– | |
| Moottori | R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VGT-turbo, välijäähdytin, ISG (Idle Start and Go), DPF, hapetuskat., SCR-kat. | R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VGT-turbo, välijäähdytin, ISG (Idle Start and Go), DPF, hapetuskat., SCR-kat., 48 V 12 kW startti-laturi, 0,44 kWh akku |
| Moottoriperhe | Hyundai Smartstream D 1.6 | |
| Iskutilavuus | 1598 cm3 | |
| Suurin teho | 84,5 kW (115 hv) / 4000 r/min | 100 kW (136 hv) / 4000 r/min |
| Suurin vääntö | 280 Nm / 1500–2750 r/min | 320 Nm / 2000–2250 r/min |
| Vetotapa | Etuveto | |
| Vaihteisto | 6-port. manuaali | 7-port. DCT |
Hybridimalli
| 1.6 T-GDI Hybrid 2WD | |
|---|---|
| Myynnissä | 1/2021– |
| Järjestelmän rakenne | FHEV (Täysihybridi). Polttomoottori ja sähkömoottori liikuttavat auton etupyöriä ja mahdollistavat täysin sähköisen tai sekatoiminnollisen liikkumisen. |
| Polttomoottori | R4-bensiini, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo, GPF, hybrid S/S |
| Moottorin tunnus | Hyundai Smartstream G 1.6 |
| Iskutilavuus | 1598 cm3 |
| Suurin teho, polttomoottori | 132 kW (180 hv) / 5500 r/min |
| Suurin teho sähkömoottori | 44,2 kW (60 hv) / 1600–2000 r/min |
| Järjestelmän teho | 169 kW (230 hv) / 5500 r/min |
| Suurin vääntö, polttomoottori | 265 Nm / 1500–4500 r/min |
| Suurin vääntö sähkömoottori | 264 Nm / 0–1600 r/min |
| Järjestelmän suurin vääntö | 350 Nm / 1500–1600 r/min |
| Vaihteisto | 6-port. automaatti |
| Vetotapa | Etuveto |
| Akun kapasiteetti | brutto 1,49 kWh, 270 V |
Lähteet
- ↑ Craig Cole: 2022 Hyundai Tucson plug-in hybrid offers 32 miles of electric-only range – CNET, 17. maaliskuu 2021. Viitattu: 15. kesäkuu 2022.
- ↑ Nošovický Hyundai started producing a new Tucson SUV – World Today News, 29. lokakuu 2020. Viitattu: 15. kesäkuu 2022.
- ↑ HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING ALABAMA CELEBRATES LAUNCH OF ALL-NEW 2022 TUCSON – HMMA, 22. helmikuu 2021. Viitattu: 15. kesäkuu 2022.
- ↑ All-new long-wheelbase Hyundai Tucson arrives in Vietnam, Malaysia might be next! – WapCar.my, 29. joulukuu 2021. Viitattu: 15. kesäkuu 2022.
- ↑ Nathan Ponchard: Hyundai Tucson 2021 review – Chasing Cars, 5. heinäkuu 2021. Viitattu: 16. kesäkuu 2022.
- ↑ Täysin uusi Hyundai Tucson saa vallankumouksellisen uuden muotoilun – Hyundai Motor Finland, Lehdistötiedote, 3. syyskuu 2020. Viitattu: 10. kesäkuu 2022.
- ↑ Täysin uusi Hyundai Tucson: älykäs ja upean tyylikäs – Hyundai Motor Finland, Lehdistötiedote, 15. syyskuu 2020. Viitattu: 10. kesäkuu 2022.
