Ero sivun ”Seat Exeo” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 28: Rivi 28:
 
   
 
   
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
Auto on käytännössä edellisen korimallin [[Audi A4 B7|Audi A4]], Seatin omalla keulan ja perän muotoilulla. Mallin valmistuslinjat siirrettiin suoraan Ingolstadtista Espanjaan. Mallista on tulossa sekä sedan- että farmariversiot. Moottorivaihtoehdoiksi kaavaillaan aluksi kolmea eri bensiinimoottoria tehoiltaan 75–147 kW sekä kolmea viimeisimmän sukupolven [[common-rail]] dieseliä tehoiltaan 88–125 kW. Pariisin autonäyttelyssä esitellyssä autossa on 2,0-litrainen, 147 kW TSI-moottori jolla autolle luvataan vain 6,4 l/100km yhdistetty EU-kulutus. Auton alusta on erittäin yhtenevä esi-isänsä kanssa neli-linkki etujousituksineen ja trapetsoidi taka-akseleineen.
+
Auto on käytännössä vuosina 2004&ndash;2009 valmistetun korisarjan [[Audi A4 B7|Audi A4]], Seatin omalla keulan ja perän muotoilulla. Myös voimalinja ja alusta periytyvät suoraan Audilta. Kojelauta on peräisin A4 cabrioletista. Exeon valmistuslinjat siirrettiin suoraan Ingolstadtista Espanjaan.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Lauri Ahtiainen| Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/nimi-muutettu-muistatko-kun-audin-sai-seatin-logoilla-ja-hinnalla/| Nimeke = Nimi muutettu: muistatko kun Audin sai Seatin logoilla – ja hinnalla?| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 24.9.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.7.2022}}</ref>
  
Autoon kaavaillaan kattavaa elektroniikkapakettia, sisältäen mm. uuden navigaattorin, monitoimintanäyttö MP3/MPEG4/iPod/USB/Bluetooth-ominaisuuksineen sekä kattoluukku aurinkopaneelein toteutetulla tuuletuksella. Autossa on myös kääntyvät Xenon-valot päivävalotoiminnolla. Turvapuolella tarjotaan etu-, sivu- ja verho[[Turvatyyny|airbag]]it, [[ABS]]-jarruja sekä [[ESP]] luistonesto.
+
Exeon varustetasot ovat ''Reference, Style'' ja ''Sport''. Vuonna 2011 Exeo sai kevyen kasvojenkohotuksen, jolloin mm. jäähdyttimen säleikkö sai uuden struktuurin ja ylin varustetaso sai bi-xenon-ajovalot LED-päiväajovaloilla.
  
Auto tullaan valmistamaan Seatin tehtaalla Espanjan Martorellissa ja tultaneen tuomaan markkinoille vuoden 2010 mallina.
+
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Seat Exeo 1.6 Reference taka.jpg|Exeo 1.6 Reference (2008&ndash;2011)
 +
Tiedosto:Seat Exeo ST 2.0 TDI Sport etu.JPG|Exeo ST 2.0 TDI Sport (2008&ndash;2011)
 +
Tiedosto:Seat Exeo ST 2.0 TDI Sport taka.JPG
 +
Tiedosto:Seat Exeo ST 2.0 TDI Sport sisä.JPG
 +
Tiedosto:Seat Exeo facelift.jpg|Exeo facelift
 +
</gallery>
  
 
==Moottorit==
 
==Moottorit==

Versio 22. heinäkuuta 2022 kello 20.01

Seat Exeo
(typ 3R)
Seat Exeo 1.6 Reference etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa SEAT, S.A.,
Flag of Spain.svg.png Espanja, Martorell
Valmistusaika 20082013
Luokka Keskiluokka
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Suunnittelija
Pohjalevy VW Group B7 (PL46)
Moottori R4
Iskutilavuus 1600–2000 cm3
Teho 75–155 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus 5,3–8,1 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 143–189 g/km
Hintaluokka 26.000–36.500 € (2009)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja

Exeo on Seatin valmistama suuri perheauto, joka ensiesiteltiin sedan-mallina Pariisin autonäyttelyssä 2008. Farmarimalli Exeo ST (Sport Tourer) seurasi elokuussa 2009.

Exeon valmistus päättyi toukokuussa 2013, ilman varsinaista seuraajaa. Tällaisina voidaan kuitenkin pitää sedan-korimallin Toledoa ja farmarikorista Leonia, vaikka ne ovatkin luokkaa pienempiä malleja. Exeoita valmistettiin kaikkiaan 81 552 kappaletta.

Mallinimi Exeo oli poikkeus Seatin käytäntöön nimetä autonsa espanjalaisten kaupunkien mukaan. Sana "exeo" on latinan verbi ja tarkoittaa suomennettuna "menen ulos".

Yleistä

Auto on käytännössä vuosina 2004–2009 valmistetun korisarjan Audi A4, Seatin omalla keulan ja perän muotoilulla. Myös voimalinja ja alusta periytyvät suoraan Audilta. Kojelauta on peräisin A4 cabrioletista. Exeon valmistuslinjat siirrettiin suoraan Ingolstadtista Espanjaan.[1]

Exeon varustetasot ovat Reference, Style ja Sport. Vuonna 2011 Exeo sai kevyen kasvojenkohotuksen, jolloin mm. jäähdyttimen säleikkö sai uuden struktuurin ja ylin varustetaso sai bi-xenon-ajovalot LED-päiväajovaloilla.

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.6 R4 ALZ 1595 cm3 75 kW (102 hv) @ 5600 r/min 148 Nm @ 3800 r/min
1.8 T R4 BZB 1781 cm3 110 kW (150 hv) @ 5700 r/min 220 Nm @ 1800–4200 r/min
2.0 TFSI R4 BWA 1984 cm3 147 kW (200 hv) @ 5100–6000 r/min 280 Nm @ 1800–5000 r/min

Dieselmoottorit

Kaikki diesel-moottorit on varustettu yhteispaineruiskutuksella.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 TDI R4 CAGC 1968 cm3 88 kW (120 hv) @ 4200 r/min 290 Nm @ 1750–2500 r/min
2.0 TDI R4 CAGA 1968 cm3 105 kW (143 hv) @ 4200 r/min 320 Nm @ 1750–2500 r/min
2.0 TDI R4 CAHA 1968 cm3 125 kW (170 hv) @ 4200 r/min 350 Nm @ 1750–2500 r/min

Rekisteröinti

Exeo -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2010 2011 2012
Määrä (kpl) 296 277 161

Lähteet

  1. Lauri Ahtiainen: Nimi muutettu: muistatko kun Audin sai Seatin logoilla – ja hinnalla? – Moottori, 24. syyskuu 2020. Viitattu: 22. heinäkuu 2022.