Ero sivun ”Ford F-sarja 10. sukupolvi” versioiden välillä
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
'''Ford F-sarja''' (10., '''Ford F-150''') on [[Ford F-sarja|F-sarjan]] 10. sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina [[1995]]–[[2004]] (Meksikossa 1996-2009). | '''Ford F-sarja''' (10., '''Ford F-150''') on [[Ford F-sarja|F-sarjan]] 10. sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina [[1995]]–[[2004]] (Meksikossa 1996-2009). | ||
| − | F-sarjan kymmenes sukupolvi tuli myyntiin tammikuussa 1996, mallivuoden -97 autona. Fordilla oli siis myynnissä samaan aikaan kahden sukupolven autoja päällekkäin. Kymmenennen sukupolvensa myötä F-sarjan muutokset jatkuivat, malliksi jäi vain '''F-150'''. Raskaammat F-250 ja F-350 muodostivat nyt oman [[Ford Super Duty|Super Duty]] -sarjansa (poikkeus oli mallivuosina 1997–98 F-sarjassa myyty ''F-250 light duty''). F-150:n moottorivalikoima uudistettiin ja pitkään palvellut ''Twin-I-Beam''-pyöräntuenta jätettiin pois. | + | F-sarjan kymmenes sukupolvi tuli myyntiin tammikuussa 1996, mallivuoden -97 autona. Fordilla oli siis myynnissä samaan aikaan kahden sukupolven autoja päällekkäin. Kymmenennen sukupolvensa myötä F-sarjan muutokset jatkuivat, malliksi jäi vain '''F-150'''. Raskaammat F-250 ja F-350 muodostivat nyt oman [[Ford Super Duty|Super Duty]] -sarjansa (poikkeus oli mallivuosina 1997–98 F-sarjassa myyty ''F-250 light duty''). F-150:n moottorivalikoima uudistettiin ja pitkään palvellut ''Twin-I-Beam''-pyöräntuenta jätettiin pois. ''Styleside'' tarkoittaa takalokasuojien pullistumaa, lavan kylkeä on sisennetty (eli ns. steppari). |
| − | ''SuperCab''-ohjaamo sai oikealle sivulleen pienehkön kaapparimallisen takaoven, helpottamaan takaistuimelle kulkua (vasemmalla puolella ei ollut toista ovea). Mallivuodelle 1999 takaovi lisättiin myös auton vasemmalle kyljelle ja F-150:sta tuli siten USA:n markkinoiden ensimmäinen neliovinen 1/2-tonninen ''pick-up truck''. | + | == Pitkäohjaamoinen malli == |
| + | ''SuperCab''-ohjaamo sai oikealle sivulleen pienehkön kaapparimallisen takaoven, helpottamaan takaistuimelle kulkua (vasemmalla puolella ei ollut toista ovea, 1998 malli). Mallivuodelle 1999 takaovi lisättiin myös auton vasemmalle kyljelle ja F-150:sta tuli siten USA:n markkinoiden ensimmäinen neliovinen 1/2-tonninen ''pick-up truck''. Takaistuimen polvitilat ovat pienet, pehmustus vähäinen ja selkänoja on lähes pysty. Ilman kuormaa ajettaessa jousitus on kova. Ohjaustunto on melko hyvä. <ref>Tekniikan Maailma 5/1998</ref> | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 22. joulukuuta 2022 kello 20.01
Ford F-sarja (10., Ford F-150) on F-sarjan 10. sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 1995–2004 (Meksikossa 1996-2009).
F-sarjan kymmenes sukupolvi tuli myyntiin tammikuussa 1996, mallivuoden -97 autona. Fordilla oli siis myynnissä samaan aikaan kahden sukupolven autoja päällekkäin. Kymmenennen sukupolvensa myötä F-sarjan muutokset jatkuivat, malliksi jäi vain F-150. Raskaammat F-250 ja F-350 muodostivat nyt oman Super Duty -sarjansa (poikkeus oli mallivuosina 1997–98 F-sarjassa myyty F-250 light duty). F-150:n moottorivalikoima uudistettiin ja pitkään palvellut Twin-I-Beam-pyöräntuenta jätettiin pois. Styleside tarkoittaa takalokasuojien pullistumaa, lavan kylkeä on sisennetty (eli ns. steppari).
Pitkäohjaamoinen malli
SuperCab-ohjaamo sai oikealle sivulleen pienehkön kaapparimallisen takaoven, helpottamaan takaistuimelle kulkua (vasemmalla puolella ei ollut toista ovea, 1998 malli). Mallivuodelle 1999 takaovi lisättiin myös auton vasemmalle kyljelle ja F-150:sta tuli siten USA:n markkinoiden ensimmäinen neliovinen 1/2-tonninen pick-up truck. Takaistuimen polvitilat ovat pienet, pehmustus vähäinen ja selkänoja on lähes pysty. Ilman kuormaa ajettaessa jousitus on kova. Ohjaustunto on melko hyvä. [1]
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_F-Series_(tenth_generation)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tekniikan Maailma 5/1998
