Ero sivun ”Standard Ten Companion” versioiden välillä
(→Aiheesta muualla) |
|||
| Rivi 27: | Rivi 27: | ||
|} | |} | ||
| − | == | + | == Lähteet == |
| − | + | * MMM Autokirja, Ilmo ja Mauri Kurki-Suonio, Otava, 1959 | |
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Standard|Ten Companion]] | [[Luokka:Standard|Ten Companion]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|Ten Companion]] | ||
Nykyinen versio 1. lokakuuta 2023 kello 11.52
Standard Ten Companion oli Standard Ten -auton farmarimalli, jota valmistettiin 1954-1960. Autotehdas oli brittiläinen British Standard Motor Company. Autossa oli neljä ovea ja iso oikeaan reunaan saranoitu takaluukku.
Standard Ten -mallia valmistettiin vuosina 1954–1960 kaikkiaan 172 500 kappaletta.
Standard Ten Companionissa oli nestejäähdytteinen 4-tahtinen 4-sylinterinen 948 cm³ rivimoottori, joka tuotti 24 kW /4500 (DIN, 33 hv, epätarkka SAE-teho 27 kW), vääntö 62,8 Nm /2400. Auto oli takavetoinen ja siinä oli 4 vaihdetta. Standard Ten rekisteröitiin Suomessa neljälle.
Ilmoitettu huippunopeus oli 110 km/t.
Standard-autoja toi Suomeen Korpivaara Oy. Standard Ten Companion maksoi 775 000 markkaa vuonna 1959, vuoden 2012 rahana 18118 €. Vastaava henkilöauto maksoi hieman vähemmän eli 700 000 markkaa. Vuonna 1958 Tekniikan Maailma 3/1958 koeajoi Standard Ten -henkilöauton.
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 3698 mm |
| Leveys | 1470 mm |
| Korkeus | 1520 mm |
| Akseliväli | 2130 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1230 / 1230 mm |
| Tyhjäpaino | 775 kg |
Lähteet[muokkaa]
- MMM Autokirja, Ilmo ja Mauri Kurki-Suonio, Otava, 1959
