Ero sivun ”Datsun Sunny B210” versioiden välillä
(→Moottorit) |
|||
| Rivi 30: | Rivi 30: | ||
*'''1.2''' A12, 1171 cm<sup>3</sup>, 69 hp (SAE) @6000 r/min, vääntö 9,7 kpm (SAE) @4000 r/min, OHV | *'''1.2''' A12, 1171 cm<sup>3</sup>, 69 hp (SAE) @6000 r/min, vääntö 9,7 kpm (SAE) @4000 r/min, OHV | ||
| − | *'''1.4''' A14, 1397 cm<sup>3</sup>, | + | *'''1.3''' A13, 1288 cm<sup>3</sup> ?? hp, ??? Nm - Vain Yhdysvaltojen vientimalleissa ~1974 lähtien. |
| + | *'''1.4''' A14, 1397 cm<sup>3</sup>, 70 hp, 102 Nm - Vain Yhdysvaltojen vientimalleissa ~1976 lähtien. | ||
== Mittoja (Sedan/Coupe/Van) == | == Mittoja (Sedan/Coupe/Van) == | ||
Versio 6. marraskuuta 2006 kello 15.38
| Nissan Sunny Datsun 120Y Datsun B-210 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1973–1977 |
| Luokka | Alempi keskiluokka |
| Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 2-ovinen coupé 3-ovinen farmari 5-ovinen farmari 3-ovinen pakettiauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1171-1500 cm3 |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Nissan Sunny B110 |
| Seuraaja | Nissan Sunny B310 |
| Saman luokan autoja | |
Nissan Sunny B210 eli kolmannen sukupolven Sunny tunnettiin myös nimillä Datsn 120Y ja Datsun B210. Korimallit olivat 2- ja 4-ovinen sedan B210, Coupe KLB210 ja Van (farmari) VLB210. Auto saavutti erityisen suosion, koska se tuli myyntiin 70 -luvun öljykriisin aikana. Auto oli Yhdysvalloissa yksi vähäkulutuksisimpia ja halvimpia autoja, ja auton muotoilu oli aikanaan ostajien suosiossa.
120Y mallia kritisoitiin lehdissä siitä, että se ei ollut juurikaan edeltäjäänsä kehittyneempi.
Mallisarjaan tuli kasvojenkohotus (facelift) joulukuussa 1975, jolloin mm. maskin ulkonäkö muuttui, rengaskoko muuttui 12 tuumasta 13 tuumaan, alusta ja etujarrut (212 mm -> 245 mm) muuttuivat isommiksi (samaa alustaa ja jarruja käytettiin seuraavassa B310-korimallissa), sekä taka-akseli vaihtui isompaan (H145 -> H150). Muitakin pienempiä muutoksia tuli.
B210:n sisarmalli tunnettiin nimellä Sunny Excellent (PB210). Malli erosi suomen 120Y:stä koriltaan, sekä moottorivalikoimaltaan. Sunny Excellentissä oli valikoimassa myös 1.4 L14 -moottori, sekä joidenkin lähteiden mukaan myös 1.6 L16 -moottori. Tätä mallia ei kuitenkaan viety eurooppaan tai Yhdysvaltoihin.
Moottorit
- 1.2 A12, 1171 cm3, 69 hp (SAE) @6000 r/min, vääntö 9,7 kpm (SAE) @4000 r/min, OHV
- 1.3 A13, 1288 cm3 ?? hp, ??? Nm - Vain Yhdysvaltojen vientimalleissa ~1974 lähtien.
- 1.4 A14, 1397 cm3, 70 hp, 102 Nm - Vain Yhdysvaltojen vientimalleissa ~1976 lähtien.
Mittoja (Sedan/Coupe/Van)
- Pituus: 3950 mm/3985 mm/???? mm
- Leveys: 1545 mm/1545 mm/???? mm
- Korkeus: 1350 mm/1400 mm/???? mm
- Akseliväli: 2340 mm/2340 mm/???? mm
- Polttoainesäiliö: 48 l/40 l/?? l
== Painoja (Sedan/Coupe/Van)
- Henkilöluku: 5/5/?
- Omapaino: 800 kg/840 kg/??? kg
- Etuakselipaino: 430 kg/440 kg/?? kg
- Taka-akselipaino: 370 kg/400 kg/??? kg
- Max. perävaunupaino jarruilla: 700 kg/700 kg/??? kg
