Ero sivun ”Škoda Elroq” versioiden välillä
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = [[Ford Explorer EV]]<br>[[Kia EV3]]}} | samaaluokkaa = [[Ford Explorer EV]]<br>[[Kia EV3]]}} | ||
| − | |||
'''Elroq''' on Škodan crossover-tyyppinen malli, joka julkistettiin ensimmäisen kerran toukokuussa 2024.<ref name="Skoda2">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.skodamagazine.fi/valahdyksia-tulevasta-skoda-elroqista/| Nimeke = Välähdyksiä tulevasta Škoda Elroqista – katso video| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Skoda Magazine| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.5.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 11.3.2025}}</ref> Škodan mallistossa se sijoittuu suuremman [[Škoda Enyaq iV|Enyaqin]] alapuolelle, ollessaan sitä 17 senttimetriä lyhyempi.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Toni Jalovaara | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/lehti/13a-2024/koeajo-skoda-elroq-skodan-tuleva-ykkosnyrkki/| Nimeke = KOEAJO: ŠKODA ELROQ - Tuleva ykkösnyrkki| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Tekniikan Maailma| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 4.7.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 9.7.2024}}</ref> Malli esiteltiin virallisesti lokakuun alussa 2024 Mladá Boleslavissa, jossa mallia myös valmistetaan.<ref name="Skoda3">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.skodamagazine.fi/press/taysin-uusi-skoda-elroq-sahkoauto-suosittuun-kompaktien-katumaasturien-kokoluokkaan/| Nimeke = Täysin uusi Škoda Elroq: sähköauto suosittuun kompaktien katumaasturien kokoluokkaan| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Skoda Magazine| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 1.10.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 11.3.2025}}</ref> Suomessa ennakkomyynti alkoi vajaa kaksi viikkoa myöhemmin.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.skodamagazine.fi/press/uuden-skoda-elroqin-hinnat-on-julkaistu-ja-ennakkomyynti-alkanut/| Nimeke = Uuden Škoda Elroqin hinnat on julkaistu ja ennakkomyynti alkanut| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Skoda Magazine| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 11.10.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 11.3.2025}}</ref> | '''Elroq''' on Škodan crossover-tyyppinen malli, joka julkistettiin ensimmäisen kerran toukokuussa 2024.<ref name="Skoda2">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.skodamagazine.fi/valahdyksia-tulevasta-skoda-elroqista/| Nimeke = Välähdyksiä tulevasta Škoda Elroqista – katso video| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Skoda Magazine| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.5.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 11.3.2025}}</ref> Škodan mallistossa se sijoittuu suuremman [[Škoda Enyaq iV|Enyaqin]] alapuolelle, ollessaan sitä 17 senttimetriä lyhyempi.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Toni Jalovaara | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/lehti/13a-2024/koeajo-skoda-elroq-skodan-tuleva-ykkosnyrkki/| Nimeke = KOEAJO: ŠKODA ELROQ - Tuleva ykkösnyrkki| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Tekniikan Maailma| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 4.7.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 9.7.2024}}</ref> Malli esiteltiin virallisesti lokakuun alussa 2024 Mladá Boleslavissa, jossa mallia myös valmistetaan.<ref name="Skoda3">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.skodamagazine.fi/press/taysin-uusi-skoda-elroq-sahkoauto-suosittuun-kompaktien-katumaasturien-kokoluokkaan/| Nimeke = Täysin uusi Škoda Elroq: sähköauto suosittuun kompaktien katumaasturien kokoluokkaan| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Skoda Magazine| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 1.10.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 11.3.2025}}</ref> Suomessa ennakkomyynti alkoi vajaa kaksi viikkoa myöhemmin.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.skodamagazine.fi/press/uuden-skoda-elroqin-hinnat-on-julkaistu-ja-ennakkomyynti-alkanut/| Nimeke = Uuden Škoda Elroqin hinnat on julkaistu ja ennakkomyynti alkanut| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Skoda Magazine| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 11.10.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 11.3.2025}}</ref> | ||
| Rivi 37: | Rivi 36: | ||
Takavetoisissa Elroq -malleissa on viisi ajotilaa: ''Eco'', ''Comfort'', ''Normal'', ''Sport'' ja ''Individual''. Ajotilan valinnalla vaikutetaan kaasupolkimen reagointiin, moottorilta käytettävissä olevaan vääntöön ja huippunopeuteen, ohjaustehostimen toimintaan ja ilmastoinnin tehokkuuteen. Asetus vaikuttaa myös alustan toimintaan, jos autoon on valittu lisävarusteinen mukautuva alustan säätöjärjestelmä. Kaikissa malleissa on jarrutusenergian talteenotto ja ilmalämpöpumppu.<ref name="Skoda4">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.skoda.fi/autot/elroq/elroq/skoda-elroq-technology| Nimeke = Škoda Elroqin tekniikka| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Skoda| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 12.3.2025}}</ref> | Takavetoisissa Elroq -malleissa on viisi ajotilaa: ''Eco'', ''Comfort'', ''Normal'', ''Sport'' ja ''Individual''. Ajotilan valinnalla vaikutetaan kaasupolkimen reagointiin, moottorilta käytettävissä olevaan vääntöön ja huippunopeuteen, ohjaustehostimen toimintaan ja ilmastoinnin tehokkuuteen. Asetus vaikuttaa myös alustan toimintaan, jos autoon on valittu lisävarusteinen mukautuva alustan säätöjärjestelmä. Kaikissa malleissa on jarrutusenergian talteenotto ja ilmalämpöpumppu.<ref name="Skoda4">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.skoda.fi/autot/elroq/elroq/skoda-elroq-technology| Nimeke = Škoda Elroqin tekniikka| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Skoda| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 12.3.2025}}</ref> | ||
| + | |||
| + | == Tekniset tiedot == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | | | ||
| + | ! 50 | ||
| + | ! 60 | ||
| + | ! 85 | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Valmistusaika | ||
| + | | colspan=3|01/2025– | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Takamoottori | ||
| + | | colspan=3|[[Sähkömoottori|Kestomagnetoitu tahtimoottori]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin teho | ||
| + | | 125 kW (170 hv) | ||
| + | | 150 kW (204 hv) | ||
| + | | 210 kW (286 hv) | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin vääntö | ||
| + | | colspan=2|310 Nm | ||
| + | | 545 Nm | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Huippunopeus | ||
| + | | colspan=2|160 km/h | ||
| + | | 180 km/h | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||
| + | | 9,0 s | ||
| + | | 8,0 s | ||
| + | | 6,6 s | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Akkukapasiteetti brutto / netto | ||
| + | | 55 kWh / 52 kWh | ||
| + | | 63 kWh / 59 kWh | ||
| + | | 82 kWh / 77 kWh | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Virrankulutus /100 km (WLTP) | ||
| + | | colspan=2|15,9–16,0 kWh | ||
| + | | 15,4–15,5 kWh | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Latausteho (AC) | ||
| + | | colspan=3|11 kW | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Latausteho (DC) | ||
| + | | 145 kW | ||
| + | | 165 kW | ||
| + | | 175 kW | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Latausaika 10–80 % (DC) | ||
| + | | 25 min | ||
| + | | 24 min | ||
| + | | 28 min | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Toimintasäde (WLTP) | ||
| + | | 371–372 km | ||
| + | | 423–425 km | ||
| + | | 573–576 km | ||
| + | |} | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 13. maaliskuuta 2025 kello 00.18
| Škoda Elroq | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Škoda, |
| Valmistusaika | 2025 – |
| Luokka | J / C-segmentti |
| Kori | 5-ovinen crossover |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | VW Group MEB [1] |
| Moottori | Kestomagnetoitu tahtimoottori |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Škoda Karoq (NU) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Ford Explorer EV Kia EV3 |
Elroq on Škodan crossover-tyyppinen malli, joka julkistettiin ensimmäisen kerran toukokuussa 2024.[2] Škodan mallistossa se sijoittuu suuremman Enyaqin alapuolelle, ollessaan sitä 17 senttimetriä lyhyempi.[3] Malli esiteltiin virallisesti lokakuun alussa 2024 Mladá Boleslavissa, jossa mallia myös valmistetaan.[4] Suomessa ennakkomyynti alkoi vajaa kaksi viikkoa myöhemmin.[5]
Sisällysluettelo
Yleistä
Elroq on vuonna 2017 esitellyn Karoqin uudempi sähkökäyttöinen vastine. Karoq jatkaa kuitenkin Elroqin rinnalla Škodan mallistossa.[6] Elroq perustuu Volkswagenin kehittämään MEB -pohjalevyyn, jota käyttää myös saman kokoluokan Ford Explorer EV.[7]
Elroq on Škodan ensimmäinen malli, joka käyttää uutta Modern Solid -muotoilukieltä, mikä tulee leviämään tulevaisuudessa myös muihin valmistajan malleihin. Muotoilulla on pyritty pienentämään myös ilmanvastuskerrointa, joka on mallista riippuen 0.26–0.28. Aerodynaamisuutta auttaa lisäksi säädeltävät lamellit, sileä katettu pohja, etupyörien takana olevat ilmanohjausaukot ja ilmavirtausoptimoidut vanteet.[8] Sisätiloissa on käytetty erilaisia ympäristöystävällisiä materiaaleja, esimerkiksi istuimet ja lattiamatot ovat valmistettu kierrätysmateriaaleista.[9]
Suomessa Elroqia myydään kolmella varustelutasolla: Selection, Style ja SportLine.[10]
Tekniikka
Takavetoisissa Elroq -malleissa on viisi ajotilaa: Eco, Comfort, Normal, Sport ja Individual. Ajotilan valinnalla vaikutetaan kaasupolkimen reagointiin, moottorilta käytettävissä olevaan vääntöön ja huippunopeuteen, ohjaustehostimen toimintaan ja ilmastoinnin tehokkuuteen. Asetus vaikuttaa myös alustan toimintaan, jos autoon on valittu lisävarusteinen mukautuva alustan säätöjärjestelmä. Kaikissa malleissa on jarrutusenergian talteenotto ja ilmalämpöpumppu.[8]
Tekniset tiedot
| 50 | 60 | 85 | |
|---|---|---|---|
| Valmistusaika | 01/2025– | ||
| Takamoottori | Kestomagnetoitu tahtimoottori | ||
| Suurin teho | 125 kW (170 hv) | 150 kW (204 hv) | 210 kW (286 hv) |
| Suurin vääntö | 310 Nm | 545 Nm | |
| Huippunopeus | 160 km/h | 180 km/h | |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 9,0 s | 8,0 s | 6,6 s |
| Akkukapasiteetti brutto / netto | 55 kWh / 52 kWh | 63 kWh / 59 kWh | 82 kWh / 77 kWh |
| Virrankulutus /100 km (WLTP) | 15,9–16,0 kWh | 15,4–15,5 kWh | |
| Latausteho (AC) | 11 kW | ||
| Latausteho (DC) | 145 kW | 165 kW | 175 kW |
| Latausaika 10–80 % (DC) | 25 min | 24 min | 28 min |
| Toimintasäde (WLTP) | 371–372 km | 423–425 km | 573–576 km |
Lähteet
- ↑ 1,0 1,1 Škoda käynnisti edullisimman sähköautomallinsa tuotannon – Skoda Magazine, Lehdistötiedote, 22. tammikuu 2025. Viitattu: 11. maaliskuu 2025.
- ↑ Välähdyksiä tulevasta Škoda Elroqista – katso video – Skoda Magazine, Lehdistötiedote, 22. toukokuu 2024. Viitattu: 11. maaliskuu 2025.
- ↑ Toni Jalovaara: KOEAJO: ŠKODA ELROQ - Tuleva ykkösnyrkki – Tekniikan Maailma, 4. heinäkuu 2024. Viitattu: 9. heinäkuu 2024.
- ↑ Täysin uusi Škoda Elroq: sähköauto suosittuun kompaktien katumaasturien kokoluokkaan – Skoda Magazine, Lehdistötiedote, 1. lokakuu 2024. Viitattu: 11. maaliskuu 2025.
- ↑ Uuden Škoda Elroqin hinnat on julkaistu ja ennakkomyynti alkanut – Skoda Magazine, Lehdistötiedote, 11. lokakuu 2024. Viitattu: 11. maaliskuu 2025.
- ↑ Eleonora Lilli: Skoda Elroq: Erster offizieller Ausblick auf das Elektro-SUV – Motor1, 22. toukokuu 2024. Viitattu: 12. maaliskuu 2025.
- ↑ Stefan Leichsenring: Skoda Elroq im Vergleich mit den Konkurrenten – Insideevs, 14. lokakuu 2024. Viitattu: 12. maaliskuu 2025.
- ↑ 8,0 8,1 Škoda Elroqin tekniikka – Skoda, Viitattu: 12. maaliskuu 2025.
- ↑ Škoda Elroqin sisätilat – Skoda, Viitattu: 12. maaliskuu 2025.
- ↑ Škoda Elroq varusteluettelo – Skoda, 25. helmikuu 2025. Viitattu: 12. maaliskuu 2025.