Ero sivun ”Toyota Land Cruiser (J100)” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[Kuva:Toyota-Land-Cruiser-GX-TDA-4.2-facelift-J100-vm2001.jpg|thumb|right|300px|Toyota Land Cruiser (J100)]] | [[Kuva:Toyota-Land-Cruiser-GX-TDA-4.2-facelift-J100-vm2001.jpg|thumb|right|300px|Toyota Land Cruiser (J100)]] | ||
| − | '''Toyota Land Cruiser''' (J100) on vuosina 1997–2007 valmistettu iso maastoauto. 100-sarjan Land Cruiser korvasi 80-sarjan vuonna [[1998]]. Se oli edeltäjäänsä isompi, painavampi ja tehokkaampi. Siinä oli myyntiintulohetkellä 4,7-litrainen 32-venttiilinen V8 (2UZ-FE). Myöhemmin myyntiin tuli myös 6-sylinterinen 24-venttiilinen 1HD-FTE turbodiesel. | + | '''[[Toyota Land Cruiser]]''' (J100) on vuosina 1997–2007 valmistettu iso maastoauto. 100-sarjan Land Cruiser korvasi 80-sarjan vuonna [[1998]]. Se oli edeltäjäänsä isompi, painavampi ja tehokkaampi. Siinä oli myyntiintulohetkellä 4,7-litrainen 32-venttiilinen V8 (2UZ-FE). Myöhemmin myyntiin tuli myös 6-sylinterinen 24-venttiilinen 1HD-FTE turbodiesel. |
| + | |||
| + | == Ominaisuudet == | ||
| + | Ajo-ominaisuudet ovat kuin henkilöautossa, jousitus ei pompi. Paino 1975 kiloa. Tavaratilan lisäistuimet ovat pieniä eivätkä sovi aikuisille kuin lyhyen matkaa. Tehtaan mukaan auto (92 kW) kiihtyy 0–100 km/h 14,9 sekunnissa ja huippunopeus on 160 km/h. <ref>Tuulilasi 9/1997</ref> | ||
Moottorit olivat bensiini-R6 (4.5 L), bensiini-V8 (4.7 L) sekä diesel-R6 (4.2 L, turbolla tai ilman). | Moottorit olivat bensiini-R6 (4.5 L), bensiini-V8 (4.7 L) sekä diesel-R6 (4.2 L, turbolla tai ilman). | ||
| Rivi 9: | Rivi 12: | ||
|'''4.7 V8'''||[[V8]]||[[Toyota 2UZ-FE -moottori|2UZ-FE]]||4663 cm<sup>3</sup>||175 kW (238 hv) @ ? r/min|| | |'''4.7 V8'''||[[V8]]||[[Toyota 2UZ-FE -moottori|2UZ-FE]]||4663 cm<sup>3</sup>||175 kW (238 hv) @ ? r/min|| | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''4.2 TD'''||[[R6]]||[[Toyota 1HD-FTE -moottori|1HD-FTE]]||4164 cm<sup>3</sup>||92 kW (125 hv) @ 3600 r/min||295 Nm @ 2400 r/min | + | |'''4.2 TD'''||[[R6]] Turbo||[[Toyota 1HD-FTE -moottori|1HD-FTE]]||4164 cm<sup>3</sup>||92 kW (125 hv) @ 3600 r/min||295 Nm @ 2400 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''4.2 TD'''||[[R6]] Turbo||[[Toyota 1HD-FTE -moottori|1HD-FTE]]||4164 cm<sup>3</sup>||150 kW (204 hv) @ 3400 r/min|| | |'''4.2 TD'''||[[R6]] Turbo||[[Toyota 1HD-FTE -moottori|1HD-FTE]]||4164 cm<sup>3</sup>||150 kW (204 hv) @ 3400 r/min|| | ||
Versio 30. elokuuta 2025 kello 12.37
Toyota Land Cruiser (J100) on vuosina 1997–2007 valmistettu iso maastoauto. 100-sarjan Land Cruiser korvasi 80-sarjan vuonna 1998. Se oli edeltäjäänsä isompi, painavampi ja tehokkaampi. Siinä oli myyntiintulohetkellä 4,7-litrainen 32-venttiilinen V8 (2UZ-FE). Myöhemmin myyntiin tuli myös 6-sylinterinen 24-venttiilinen 1HD-FTE turbodiesel.
Ominaisuudet
Ajo-ominaisuudet ovat kuin henkilöautossa, jousitus ei pompi. Paino 1975 kiloa. Tavaratilan lisäistuimet ovat pieniä eivätkä sovi aikuisille kuin lyhyen matkaa. Tehtaan mukaan auto (92 kW) kiihtyy 0–100 km/h 14,9 sekunnissa ja huippunopeus on 160 km/h. [1]
Moottorit olivat bensiini-R6 (4.5 L), bensiini-V8 (4.7 L) sekä diesel-R6 (4.2 L, turbolla tai ilman).
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.7 V8 | V8 | 2UZ-FE | 4663 cm3 | 175 kW (238 hv) @ ? r/min | |
| 4.2 TD | R6 Turbo | 1HD-FTE | 4164 cm3 | 92 kW (125 hv) @ 3600 r/min | 295 Nm @ 2400 r/min |
| 4.2 TD | R6 Turbo | 1HD-FTE | 4164 cm3 | 150 kW (204 hv) @ 3400 r/min | |
Myyntiin tuli myös jäykällä akselilla varustetut versiot markkinoille, joilla tarvitaan erityisiä maasto-ominaisuuksia kuten Australiassa. Tämä malli tunnetaan nimellä RV tai GX.
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Toyota_Land_Cruiser-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tuulilasi 9/1997
