Ero sivun ”Mazda E-1600” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Moottori)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
 
nimi = Mazda E-1600|
 
nimi = Mazda E-1600|
kuva = |
+
kuva = [[Kuva:Mazda-Bongo-2.jpg|250px|Mazda Bongo]]|
 
valmistaja = Mazda|
 
valmistaja = Mazda|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|

Versio 3. syyskuuta 2025 kello 18.14

Mazda E-1600
Mazda Bongo
Valmistaja ja valmistusmaa Mazda,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 19781984
Luokka pakettiauto
Kori pakettiauto
pick-up
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1586 cm3
Teho 70 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Mazda E-1300
Seuraaja Mazda E 2200
Saman luokan autoja

Mazda E-1600 oli ensimmäinen Euroopan markkinoilla myyty Mazdan umpikorinen pakettiautomalli. Mazda Bongo esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä lokakuussa 1980 [1].

Moottori

Moottori E-1600:ssa on sijoitettu istuimien alle.

  • 1.6 bensiini 1586 cm3 - 51,5 kW (70 hv)

Mitat

  • Pituus: 4470 mm
  • Leveys: 1620 mm
  • Korkeus: 1990 mm
  • Akseliväli 2410 mm
  • Tavaratila: 5 m3
  • Kokonaismassa: 2330 kg
  • Kantavuus: 1075 kg

Lähteet

  1. Tuulilasi 11/1980